安波福子公司项目落地长三角，加速高压布局

安波福三年前收购的专注新能源汽车电池连接领域的英凯博公司，在国内高压配电市场落子了!

随着新能源汽车高压化升级至1000V+时代，高压连接器技术面临安全、性能与材料多重挑战，行业洗牌箭在弦上。

01 | 安波福子公司落子嘉定：重构产业链与区域竞争力

近期，安波福(Aptiv)旗下英凯博与嘉定区人民政府签署战略合作协议，新能源汽车领域项目落地嘉定安亭镇，力图打造立足百亿、带动千亿产值的新兴产业生态。

自2022年安波福收购英凯博公司后，英凯博在安波福的支持下加大了在中国市场的投资，尤其聚焦于新能源汽车高压市场的垂直布局。

英凯博主要业务涉及高压电池连接系统、固态电气中心、高压电气分配系统等。凭借在高压铜铝排技术方面的突出优势，英凯博构建了一套完善且成熟的高压解决方案体系。其高压连接器等产品广泛应用于各类汽车，与全球主要汽车制造商建立了稳固的战略合作伙伴关系。

新能源汽车高压连接解决方案 图/英凯博官网

值得一提的是，英凯博在浙江宁波打造了一家高科技工厂，该工厂集亚洲生产基地与高压研发技术中心于一身，充分彰显了英凯博对亚洲市场的重视，也为其在全球新能源汽车高压市场的持续发展奠定了坚实基础。

安波福通过旗下英凯博与嘉定区签署战略协议，标志着其在新能源汽车高压电气系统领域的深度布局。此次合作将带来三重影响：

产业协同效应：项目将拉动本地冲压、挤塑铜铝排等配套产业，完善高压连接器垂直供应链，增强长三角汽车零部件产业链韧性。

技术本地化提速：英凯博宁波工厂的研发产能与嘉定整车厂形成联动，加速高压电池技术与前沿车型的对接，助力安波福在中高端市场抢占份额。

生态圈构建：项目以百亿级规模为目标，通过合作电机、电驱、电池厂商，探索智能动力系统集成，推动区域高端新能源汽车生态成型。

02 | 高压化趋势下，安波福加码动力电池市场

随着国内新能源汽车渗透率不断提高，汽车行业面临着动力电池技术革新与高压化升级需求。

在技术层面，磷酸铁锂电池凭借成本优势与性能提升，主导地位持续强化，今年2月装车量突破了八成，而被视为下一代电池的“终极方案”的固态电池，有望在2026-2030年实现量产。同时，快充技术加速迭代，比亚迪兆瓦闪充实现10C倍率，充电5分钟续航400公里，推动行业向超快充时代迈进。

下游市场的高压化升级需求倒逼高压连接器行业的高压技术升级，高压化动力电池的技术升级与新能源汽车高压化趋势对高压连接器提出了更高要求。

一方面，高压系统需要高压连接器具备5kV以上更高的耐压等级和300A-800A的持续载流能力，同时通过材料创新和多触点等结构优化降低接触电阻以减少能量损耗，确保温升控制在55K以内。

另一方面，高压动力电池能量密度的提升与快充需求，要求高压连接器在紧凑化设计的同时，强化散热能力与安全防护，例如集成液冷通道、采用IP6K9K防水等级及UL94-V0阻燃材料。

此外，随着高压电池模块集成度提高，高压电池连接器还需支持模块化、智能化设计，以适应电池管理系统(BMS)的高精度监测需求。

英凯博应用于高压连接场景的模块和高压电池连接器，其节省空间的设计铝和铜的平面导体几何形状，能够实现更好的散热效果以及热失控保护。

英凯博模块和电池连接器

得益于安波福的合作，英凯博瞄准国内中型/高端车型市场，计划通过与本土车企、电池包制造商深度合作，进入主流供应链。目前英凯博高压铜铝排、电池连接组件已应用于全球20余国车企，此次高压化布局将助其抢占中国高压连接器百亿市场先机。

03 | 小结：垂直整合与技术创新双轮驱动

安波福旗下英凯博项目落地嘉定，为新能源汽车行业注入活力，促进产业集群发展，强化本土供应链体系。

通过英凯博新能源汽车项目，安波福不仅卡位高压连接器市场，更深层次绑定动力电池技术演进路线，以高压电气系统为支点，撬动电池、电驱、整车协同创新的生态级竞争。

动力电池与高压连接器的技术耦合，正在重塑新能源汽车产业链价值分配，在这场高压革命中，唯有打通“材料-电池-系统”全链条能力的企业，才能成为高压新规则的定义者。

未来，连接器企业需同步跟踪高压化、电池技术路线，从“被动适配”转向“联合研发”，方能在高压化浪潮中占据先机。

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审核编辑 黄宇