小米高端手机限制“未经授权”的电池并降低充电速度；OPPO投资汽车电子芯片厂商杰开科技

小米高端手机限制“未经授权”的电池并降低充电速度

近日，据外媒XDA报道，小米的部分手机将警告用户更换第三方电池，并限制充电速度。报道显示，在Mi SecurityAPP更新到5.6.0版本后，代码显示，中国地区的小米9/10/10 Pro将对“未经授权”的电池时发出警告并降低充电速度。

警告显示，“本设备配备内置电池，只能由授权服务提供商更换。在别处更换电池可能会损坏本设备。使用未经授权的电池可能会导致电池膨胀、过热和漏液，还可能导致火灾或其他危险。请不要使用未经授权的电池”。目前这一限制仅针对中国地区，并没有在其他地区发现。

Simon点评：

厂商限制更换手机元器件固然有为用户考虑的因素在内，但与此同时也是为了划清责任以及通过后期维修赚取部分利润的心态存在。

此前苹果也对更换手机零部件进行了限制，不单单是更换电池，更换任意一个零部件都会被警告，甚至是同一款机型的两台手机互相更换电池也会被警告，而且还会在屏幕中时刻显示警告信息，极大降低使用体验。

市场中更换苹果电池的价格在一百元左右，而苹果官方更换电池价格在500元，显然这里存在大量利润空间。相比之下，小米的官方更换电池价格可以低至49元，反而比市场中更便宜，让消费者更愿意相信厂商是为用户着想。

另一个主要是划分责任的问题，当消费者手中的产品出现质量问题时，如果没有更换任何零部件，那么肯定是厂家的责任，但如果一旦更换了哪些零部件，就会导致责任划分不明的情况。

不过另一个更严重的影响是，随着苹果、小米开始对手机零部件更换进行严格管控，对于市场中依靠手机维修，或者供应相关零部件的产商将是一个沉重的打击。

iPhone13将因台积电涨价而调高产品价格

8月26日，Digitimes报道，苹果计划提高iPhone13系列的价格，以弥补其主要芯片代工厂台积电涨价所带来的成本上升，从而“减轻成本上升对其盈利能力的影响”。

根据日前消息，台积电已经向客户发送了涨价通知，并且即日开始生效，其中成熟工艺及先进工艺都要上调10%-20%不等，其中7nm及以下的先进工艺涨幅10%-15%，成熟工艺涨幅直奔20%。

Lily点评：

台积电涨价的消息引发市场重大关注，对此摩根士坦利列出受影响的20多家中国大陆、韩国、台湾等地区的芯片公司，包括慧荣、联发科、创意、神盾、群联、瑞昱、联咏、新唐等。对于在7nm、5nm先进制程领域，台积电目前主要客户是苹果、英伟达、AMD，苹果iPhone13搭载的是5nm的A15芯片，台积电独家代工，极有可能面临不小的价格涨幅。

8月27日，IC Insights 发布报告指出，受惠手机应用处理器销售单价、出货量强劲成长，今年整体MPU(微处理器) 销售额将达1037 亿美元，年增14%，不仅首度突破1000 亿美元，更将创下历史新高。受惠于5G手机销售强劲，今年手机应用处理器销售激增。

苹果上一代5G手机iPhone12系列销量已经过1亿，搭载iPhone13的5G手机预期9月14日推出，9月17日开启动预购，而且苹果首次配置1TB容量机型，业内给予很大期望。而且据海外消息，为了满足iPhone13的生产需求，9月底富士康郑州厂需再招20万工人。

台积电调整代工价格，可能会给iPhone13的调价带来最好的背书，以往苹果高端手机比华为、小米等竞争对手同等配置的平均价格高1500元-2000元左右，芯片的价格提升也给苹果手机的涨价带来了最好的理由，转嫁成本。

紧跟台积电、联电步伐，三星晶圆代工也要涨价

据台湾媒体报道，台积电将7纳米及更先进制程芯片的价格上调10%，16纳米及以上的成熟制程芯片价格上调10％至20％。此前，联电也计划在9月、11月、明年年初分别调升价格。今年上半这两家台厂已经涨价10%~20%。如今，三星电子据称也将加入晶圆代工涨价大军，将于第四季度正式开启涨价，并且还会将部分智能手机AP产能外包。

Felix点评：

从去年下半年开始，芯片整体产能处于持续紧张状态，其中8寸晶圆尤甚。近期，全球晶圆代工产能依然供不应求，产品供应短缺的情况愈演愈烈，半导体行业再次迎来涨价潮。

从当前的市场消息来看，主动调涨晶圆价格的企业主要是全球晶圆代工前三甲——台积电、三星和联电。对于其他晶圆代工厂而言，产线满载同样是在享受产业红利。比如格芯，在过去大家对于格芯最大的吐槽就是产线利用率问题，如今该公司的产线也是100%状态运转。

谈到涨价的原因，一方面是需求的暴涨，在经历疫情、罢工和美国暴雪等多重影响之下，全球半导体需求将在这一两年的时间内极度释放，尤其是车用芯片需求，对于28nm和40nm这样的成熟工艺有极大的带动作用；另一方面，目前晶圆的供应也属于供不应求，且需求多集中在8寸，因此晶圆价格也是在调涨。

当然，晶圆和晶圆代工价格上涨，最终买单的还是消费者，先进工艺更多是反应在手机和电脑等商品上面，成熟工艺则主要面向汽车市场。

OPPO投资汽车电子芯片厂商杰开科技

近日，武汉杰开科技有限公司完成由OPPO战略领投的1亿元人民币天使轮融资。杰开科技母公司杰发科技AutoChips是四维图新全资子公司，专注于汽车电子芯片及相关系统的研发与设计。

杰开科技目前已有多款汽车电子芯片产品量产，并被多家自主品牌车厂和合资品牌车厂前装使用。杰开科技核心产品车规级MCU，适用于汽车电子和高可靠性工业应用，包括车身控制、BMS、OBC、ABS、T-BOX、BLDC电机控制、工业控制、交流充电桩等。

Carol点评：

OPPO正在积极布局芯片领域，除了自己开始自研芯片之外，2020年到现在已经陆续投资多家芯片企业，包括微兆半导体、麦斯卓微电子、锐石创芯、长晶科技、瀚巍微电子、南芯半导体。

同时OPPO也在布局汽车领域，OPPO之前表示，公司在车机互联方面有布局，包括把闪充生态扩展到汽车领域，OPPO已相继与蔚来汽车、理想汽车、比亚迪、长安等车企合作蓝牙车钥匙，共建车机互联生态等。

此外，8月5日OPPO官方宣布，已与上汽集团签约，共建车机互融新生态。据OPPO与上汽集团战略合作协议，双方将发挥各自在智能终端和汽车领域的领先优势，共同打造打造未来智能汽车生态。

在汽车专利积累方面，OPPO也在暗中发力，OPPO目前申请的汽车专利数量已超过60余件，在自动驾驶技术，在2021中国自动驾驶专利申请排行榜TOP100榜单中，OPPO排名第41位，比蔚来汽车的专利数排名还要高上两位。

OPPO投资杰开科技，估计一是非常看好未来汽车市场的发展，杰开科技有足够能够取得更优秀的成绩，二是有利于自身未来在汽车领域的布局。