探究车载充电机逆变功能的应用

近年来，随着汽车向电动化智能化发展，消费者对汽车的期待也是越来越高，新能源汽车可以被赋予更强的科技感、更灵活的配置方案。今天，小编给大家解锁新能源汽车上的一个很有趣的功能：车载充电机的逆变功能，即通过车辆提供类似家用220V交流电的功能。

车载充电机不仅仅可以给汽车本车充电，也有大家不太熟悉的逆变功能，简单理解就是放电功能，车不再仅仅是车，也可以变成一个可移动的储能电站，一个大的充电宝，用电动车开启火锅料理将不再是梦想～～

整车的逆变功能可以分为三大类：

01

V2G，即车对电网

车辆可以向单相或三相电网并网提供220V或380V的交流电，当电动车足够普及时，通过V2G功能可以对电网实现削峰填谷的功能，当出现应急情况时，可以对一些特定区域实现并网供电，比如医院或通信基站，保证基本的医疗和通信需求。

02

V2V，即车对车

即车对车，具有逆变功能的汽车可以作为救援车辆，对没有电的电动车进行充电，相当于是一个大的汽车充电宝，省去了专用救援车辆。

03

V2L，即车对负载

这将是消费者最常使用的功能，普通家庭使用的各种用电设备基本上都能在车上使用，比如外出游玩、野营时，可以通过这个功能为用电设备提供稳定的电能供应，做饭、烧水都能轻松实现。

联合电子目前开发了两款车载充电机（CharCon）产品：11kw和6.6kw车载充电机。

11kw车载充电机额定正向输出功率为10kW三相，可支持6.6kW单相，反向输出功率为6kVA单相，集成的直流变换器额定输出功率为 2.5kW；

6.6kw车载充电机额定正向输出功率为6.6kW，反向输出功率为3.3kVA，集成的直流变换器额定输出功率为 3kW；

车载充电机软件架构皆为 AutoSAR，功能安全等级为ASIL C，寿命设计为15年/300，000公里。可支持集成高压分线功能：直流快充、高压空调、PTC加热、电机控制器等接口；

可支持取消整车上中央分线盒的可能，从而降低整车成本和零部件数量，100%汽车级元器件的应用、按照ASPICE标准指导开发过程质量以及高度自动化的生产，有效保证产品的可靠性、降低产品失效率。

不久的将来，当你驾驶着一辆搭载着联合电子车载充电机的新能源车辆，吃着火锅唱着歌的汽车生活将不是梦想。

编辑：jq