英国某公司发布了他们认为是世界上最可持续的电动汽车电机
一家总部位于英国的公司已经发布了它认为是世界上最可持续的电动汽车电机。它的新电动机完全不含稀土磁体，但据说能够提供所有性能和效率优势，并且具有常规永磁电动机的更多优点，而又没有明显的环境缺陷。 与当今的标准电动汽车马达不同，其HDSRM和SSRD马达不具有稀土磁体，因此不需要有害开采诸如钕和的材料。
根据独立研究，开采的每吨稀土材料会产生多达1.4吨的放射性废物，200立方米的含酸废水，6万立方米的含盐酸废气和27.6吨的二氧化碳。
HDSRM就表现出与相同尺寸的领先永磁电动机的性能相匹配，同时提供了更高的效率。它还具有非常坚固的结构，没有因过热而退磁的风险，并且具有续流的能力，而不会产生任何电磁损耗。
英文链接https://www.technologytimes.pk/2021/04/01/worlds-most-sustainable-electric-vehicle-motor/
编辑：jq
声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。
举报投诉
-
稀土
+关注
关注
0文章
49浏览量
13997 -
磁体
+关注
关注
0文章
25浏览量
8095 -
驱动电机
+关注
关注
10文章
440浏览量
32289
原文标题：英公司发布不含稀土磁体的驱动电机
文章出处：【微信号：wwygzxcpj，微信公众号：电机技术及应用】欢迎添加关注！文章转载请注明出处。
发布评论请先 登录
相关推荐
热点推荐
汽车电机扭矩与电能测试方案
本方案面向汽车电机（驱动电机、转向电机、泵/风扇电机等）的研发与验证，提供一套以扭矩为核心指标的测试与分析方案。汽车电机的工程价值最终体现在
这是一款新能源汽车电机控制器老化测试设备
随着新能源汽车市场的快速发展，电机控制器作为新能源汽车的核心部件之一，其可靠性和稳定性显得尤为重要。目前部分新能源汽车电机控制器出厂前未经过严苛的模拟极限工况环境进行老化测试，这会给
发表于 02-05 15:01
浮思特 | 从扭矩控制到功能安全：莱姆电流传感器在汽车电机中的应用
随着电动汽车和混合动力汽车的快速发展，牵引电机与逆变器已经成为整车动力系统的核心。而在这套高功率、高动态、高安全要求的系统中，电流传感器往往是决定电机控制性能上限的关键器件之一。作为深
800V 快充电动汽车电机用绝缘膜材料要求 | 二维氮化硼热管理材料
1.800V快充电动汽车电机绝缘膜材技术要求1.1电气性能要求800V快充电动汽车电机绝缘膜材的电气性能要求远超传统400V系统，主要体现在耐压强度、局部放电起始电压（PDIV）、介电性能等关键
决胜电动心脏！仁懋MOS产品汽车电机驱动市场应用
在电动汽车的四大核心系统中，电机驱动系统被誉为车辆的“电动心脏”，其性能直接决定了整车的动力性、经济性和舒适性。随着新能源汽车市场渗透率
EV Tech Expo and The Battery Show 2025美国电池技术展暨电动汽车博览会
和电动汽车技术供应链。体验最新的创新，并排比较解决方案，并与推动行业向前发展的技术专家联系。加入 1,300+业界最具创新性的供应商的行列 ，他们都准备好展示电池技术、电动汽车系统、测试、材料、热管
发表于 08-22 10:26
三菱电机SiC MOSFET在电动汽车中的应用（2）
随着市场需求的不断增长，SiC MOSFET在电动汽车中的应用日益广泛，已经成为推动电动汽车电气化和高效能的重要技术之一。上一篇我们介绍了三菱电机
三菱电机SiC MOSFET在电动汽车中的应用（1）
随着市场需求的不断增长，SiC MOSFET在电动汽车中的应用日益广泛，已经成为推动电动汽车高效能的重要技术之一。本章节主要带你探究三菱电机的SiC MOSFET模块在电动汽车主驱中的
电动汽车用异步电动机混合控制系统的研究
摘 要:电动汽车驱动系统的核心技术就是对电动机的控制，目前比较流行采用的是矢量控制(FOC)和直接转矩控制(DTC)。然而这两种方法有各自的优缺点，为了能够满足电动汽车在不同的工况下转矩和速度的要求
发表于 07-24 11:51
浅谈电动汽车电机控制与角度传感器技术
随着环保意识的日益提升以及对建立可持续发展社会的关注，汽车市场正不断朝着“电动汽车转型”的方向发展，即从传统汽油车向电动车过渡。为实现更高性能的电动
芯森电流传感器在电动汽车与充电系统的应用案例
的整体性能、续航里程以及使用安全性。典型应用场景与具体需求电动汽车电机控制器（永磁同步电机驱动）应用场景：电机控制器作为电动汽车的“大脑”，负责精确控制永磁同步
无刷直流电机电动汽车再生ABS双闭环控制研究
[摘要]为使无刷直流电机电动汽车在冰雪等低附着路面上进行纯再生制动时,驱动轮仍具有防抱死功能采用了双闭环控制策略。文中首先阐述了双管调制下的无刷直流电机再生制动机理;提出了通过控制PWM 占空比
发表于 06-26 13:43
一种用于电动汽车电机冷却的新型解决方案
电动汽车（EV）正逐渐成为我们生活中常见的交通工具。尽管乘用车备受关注，但内燃机替代技术的研发正席卷交通运输行业从小型个人代步工具到大型商用车辆的各个领域。
日立公司开发的车用基型驱动电机
电机。本文介绍纯电动汽车与混合动力车用驱动电机相同的设计思路，以及这两者在外形、与之组合的部件、冷却方式、定子铁心外径尺寸的差别:为解决低速运转的脉动、高速运转时噪声与振动的课题，重新设计了
发表于 06-12 13:55
轻松上手：汽车电机气密性检测仪的操作指南-岳信仪器
汽车电机作为新能源汽车与电动汽车的核心部件，其气密性直接关系到车辆的安全性和性能稳定性。因此，掌握汽车电机气密性检测仪的操作方法对于确保生产质量和产品可靠性至关重要。本文将为您提供一份
评论