星恒轻型车锂电池全球累计销量突破1800万组

摘要

2018-2020年，星恒连续三年轻型车锂电池出货量全球排名第一；2020年全球轻型车锂电出货量13.3GWh，星恒凭借520万组轻型车锂电池组夺得销冠，市占比达32.4%。

穿越风浪，始见英雄。

作为全球两大私家出行交通工具之一，轻型车保有量已达7亿辆，年增长量6000万辆。基于政策、市场、性价比等多轮驱动，动力锂电池正在撬动这一巨量市场。

践行17年全球轻型车锂电化征程，星恒已成为行业当之无愧的王者。数据是最好的印证，预计三月底，星恒轻型车锂电池全球累计销量突破1800万组。

高工产研锂电研究所（GGII）调研数据显示，2018-2020年，星恒连续三年轻型车锂电池出货量全球排名第一；2020年，星恒凭借4.95GWh的动力电池装机量稳居国内动力锂电池行业前三名；2020年全球轻型车锂电出货量13.3GWh，星恒凭借520万组轻型车锂电池组夺得销冠，市占比达32.4%。

星恒董事长兼总裁冯笑说，随着锂电浪潮席卷全球，未来十年将是锂电发展的黄金时代。星恒有幸见证这一伟大时代的到来，也有幸在这一历史洪流中书写属于自己的传奇。

3月26日，以“技领全球 星耀未来”为主题的2021“星恒之夜” 品牌盛典在天津举行。2020年成绩复盘，天启BMS系统发布，超锂S7全阵营亮相，推出高能铁锂新品，启动“中国锂电城市伙伴计划”成为重要亮点。

冯笑表示，2020年星恒锂电池出货量达4.95GWh，年销售电动两轮车电池组520万组，平均每小时卖出锂电池达600组；星恒锂电池每天为1256万用户的出行保驾护航；日均行驶里程累计超过2.5亿公里。

星恒董事长兼总裁冯笑

星恒的目标，是做让老百姓有幸福感的锂电池；推动锂电国民化之路，让老百姓买得起，用得放心；用科技打造“安全+便宜+皮实”的国民锂电精品。

“全球轻型车保有量预计7亿辆，而锂电化占比还不到5%，锂电化任重而道远。星恒将全力以赴做好产业链协同，推动中国电动车锂电化普及。”冯笑强调。

中国自行车协会理事长刘素文

中国自行车协会理事长刘素文在致辞中说到，适逢电动自行车新国标实施，给产业带来了深刻变化，这些变化蕴含着锂电池前所未有的发展机遇。星恒作为轻型车锂电池龙头，已经树立行业典范。两轮车锂电化势不可挡，未来锂电池将会在两轮车市场做出更大的贡献。

高工锂电董事长张小飞博士

高工锂电董事长张小飞博士在主题演讲中指出，星恒近三年一直位居国内轻型车锂电池第一位，且占比超过40%，就市场趋势而言，2021年锰酸锂仍是中国两轮车锂电第一大技术路线，LFP将在部分电摩车型与共享应用场景下需求上升。

在张小飞看来，产品的成本管控、服务网点建立与布局、产品质量保障、多样化产品研发定位、市场进入优先性将是轻型车锂电池企业未来的核心竞争力。

竞之道咨询董事长陈名友

竞之道咨询董事长陈名友在发言中表示，锂电在两轮车市场目前处于成长期，厂家、经销商、门店的第一要务不是争蛋糕，而是做大蛋糕。要提前布局以投资心态做锂电，共同教育用户，以包容心态做锂电。

作为轻型车锂电池龙头企业，星恒始于安全、敬于品质、终于服务，通过材料聚合技术叠加用户场景拟合，打造满足用户多场景使用需求的创新核心技术平台，致力提供轻型车锂电池最优解决方案，引领行业发展。

发布天启BMS智算系统

作为动力锂电池的“大脑”，BMS的核心作用是保障动力电池安全、提高电池寿命、提升用户使用体验。BMS智能化管理程度越高，对于动力电池的安全、寿命、精准度越有保障。

盛典现场，星恒重磅发布了天启BMS系统，打造从硬件保护板到全系列智能电池管理系统的全面升级。天启BMS系统拥有神算子数字系统、马拉松续航系统、防火墙安全系统等三大技术应用。

神算子数字系统：采用在线自学习算法实现了电池包全生命周期、全工作温度范围，全工况条件下SOC的精准估算误差3%以内。并保障全工况验证SOC的可靠性与稳定性。行业领先FCC算法，保证各节电芯FCC误差小于5%。

马拉松续航系统：采用高效的均衡方案，可显著提升电池组能量利用率，改善电池寿命；BMS具有多种低功耗工作模式，有效减少搁置时电量损耗，电能利用率提升20%以上。

防火墙安全系统：做到全方位安全防护。重点解决电池安全监测防护、三级功能安全保护、BMS失效自检、充放电共口设计、放电口智能控制、抗充电器滥用、抗电磁干扰等7大应用场景痛点。

可以看到，深谙用户多场景使用需求及痛点，从安全、电量显示到续航里程，星恒精准高效的系统化解决方案，为用户带来了全方位产品技术、安全与品质的提升。

超锂S7全阵营亮相

作为星恒全新主打的王牌产品系列，超锂S7电池全系列产品也在本次大会上惊艳亮相。历经27个月，星恒超锂S7从研究开发到实际应用已获得全面验证。

电芯层面，超锂S7技术博采众长，在常温及高温循环寿命、高低温放电性能、电压平台、荷电保持和恢复能力、能量密度、成本领先及安全等多个方面保持综合领先的优势。

电池组层面，搭载星恒超锂S7技术的超锂S7家族新品，将为消费者提供9大服务与保障：用户可免费升级超锂S7；采用汽车通用电芯；升级天启BMS系统；消费者质保三年；两年内免费换新；-20度至55度放电90%；最长28天闲置不跑电；骑行18个月不衰减；可支持客户定制。

同时，超锂S7全系列产品还迎来了安全结构设计的全面升级。

安全体系设计上，采用第七代锰系多元复合锂安全材料；创新方形层叠电芯设计与安全防爆阀专利；应用天启BMS-防火墙安全系统；定制化安全充电器；实现整车电系统平台安全管理预防。

PACK设计上，采用高强度PC+ABS塑壳，防摔防蹭；电芯间支架，绝缘固定；耐3K次插拔放电接插件；跌落防护棉；IPX7电池防水；高强度铁框夹紧，抗震抗摔。

高工锂电现场获悉，超锂S7电池组产品将划分电动两轮车国标民用系列、国标商用系列和电摩/三轮系列，新产品第二季度将陆续上市。

值得一提的是，超锂S7电池组产品还将推出定制化服务，如：长寿版（可质保5年），长跑版（里程再提升15%），动力版（动力再提升30%），快充版（最大可支持1小时充满80%，2小时充满100%）等。

高能铁锂“登场”

聚焦特殊化场景与品类应用，星恒推出了可满足于叉车、低速四轮、物流车、电动两轮车、电动三轮车等应用场景的高能铁锂新品。

一直以来，星恒以锰系多元复合锂技术著称，而业界人士可能并不知道，星恒的铁锂电池，早在10年前已应用于海外新能源乘用车、邮政车、物流车、休闲车、叉车等领域。这次推出高能铁锂电池更是十年进阶，新产品全方位改善传统铁锂的低温性能，拥有优越的循环寿命和卓越的荷电保持与恢复能力。

相较于传统铁锂的短板，星恒高能铁锂在循环寿命上，可实现电芯3000次循环，电池组2000次循环；低温性能上，可达到-20℃低温下，电芯放电80%，电池组放电85%；荷电保持与恢复上，可实现28天0衰减。

目前，星恒37192 LFP、21115 LFP型号已上市，15119 LFP、17119 LFP系列分别于2021年第二季度陆续上市。

打响轻型车锂电普及之战

本次活动上，星恒还正式启动“中国锂电城市伙伴计划”，将在5月起对全国锂电主流城市开展面向终端的大动作。

一方面通过“锂电训练营”，向终端分享锂电经营之道，如导购训战、产品推广等等；另一方面通过“锂电体验营”，将产品好不好用的发言权交给用户，以直达痛点、与用户0距离沟通，助力更高地提升产品性能。

按照计划，星恒将巡回11大城市，专业训练经销商超2000人；服务客户800人次；征集锂电体验用户3000人，全面打响轻型车锂电普及之战。

“心中有梦想，脚下有力量，未来才有方向。”冯笑如是说，而梦想的起点，即是“做让老百姓有幸福感的锂电池”。

不难看出，星恒正在通过技术、产品、服务、品牌、战略等全维度升级，提升行业技术水平、指明发展路径，深化消费者服务、创新用户体验，助力锂电池在轻型车市场的推广普及。

而经由技术创新、工艺升级以及商业模式、产品营销、管理模式的变革，星恒距离“锂想”正越来越近。

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