国产锂电设备进入欧洲供应链将是大势所趋，预计未来3年会迎来需求爆发

摘要

多位锂电设备企业高层对高工锂电表示，目前能够明显感受到欧洲电池企业对中国锂电设备的兴趣度提升，国产锂电设备进入欧洲供应链将是大势所趋，预计未来3年会迎来需求爆发。

欧盟要求2025实现动力电池自给自足的目标给中国锂电设备企业提供了良好的发展机遇。

欧盟委员会称，欧盟在动力电池供应方面存在巨大缺口，需要构建动力电池产业链。到2025年，欧盟企业可以为至少 700 万辆电动汽车提供动力。

以一辆电动车带电量50KWh计算，意味着欧盟电池企业在2025年之前至少需要拥有350GWh动力电池的生产供货能力。

随着后期欧洲电动汽车销量进一步提升，欧洲本土的动力电池市场需求将进一步提升，进而要求欧盟进一步扩充本土电池产能规模。

目前，欧洲已经诞生了一批本土动力电池初创电池企业，加上宁德时代、蜂巢能源、三星SDI、LG能源、SKI等电池企业也在欧洲建厂，欧洲将成为继中国之后全球最大的动力电池生产基地。

综合上述电池企业的投扩产计划以及各大欧洲主机厂的电气化目标，预计未来5-10年欧洲建设新增的动力电池产能或将达500-1000GWh，实际市场需求则远超产能规模。

按照1GWh扩产平均投资额3亿元测算（欧洲动力电池建设实际成本更高），未来5-10年欧洲动力电池建设所产生的设备投资规模有望达1500-3000亿元。

业内人士认为，尽管欧盟正在构建本土动力电池产业链，但在锂电设备生产交付方面却存在短板，从而给中国锂电设备企业提供了参与欧洲电池建设的机会。

多位锂电设备企业高层对高工锂电表示，目前能够明显感受到欧洲电池企业对中国锂电设备的兴趣度提升，国产锂电设备进入欧洲供应链将是大势所趋，预计未来3年会迎来需求爆发，但背后也面临诸多压力和挑战。

国产设备迎来出海契机

自2020年以来，欧洲动力电池建设如火如荼，来自中国、韩国以及欧洲本土的三大力量在欧洲电池赛道上你追我赶。

当前，包括宁德时代、蜂巢能源、三星SDI、LG能源、SKI等中韩电池企业，以及瑞典Northvolt、法国Verkor、挪威Freyr、挪威Morrow、意大利Italvolt、斯洛伐克InoBat Auto等多家本土动力电池企业，都在欧洲积极建设电池产能。

与此同时，包括大众、宝马、戴姆勒、PSA等欧洲主机厂也在建设自己的电池工厂。

上述企业在欧洲电池工厂建设释放出巨大的锂电设备采购需求，进而给一批具备核心竞争力的中国锂电设备企业提供了良好的发展机会。

业内人士认为，国产锂电设备的竞争优势有以下几个方面：

一是技术迭代快，产品优化能力强。经过多年的发展，国产锂电设备的性能已经不逊日韩进口，甚至在某些领域还处于领先地位。目前国产设备已经在国内动力电池制造中实现了大规模替代进口并开始出口，为进入欧美电池企业和主机厂供应链打下了基础。

二是开拓欧洲客户意愿更为强烈。由于国内锂电设备市场竞争激烈且市场集中度持续提升，开拓国际客户成为了中国锂电设备企业进一步发展壮大的必然选择。为满足欧洲客户需求，中国锂电设备企业更愿意为此投入更多的资源。

三是中国产业链具备更强大的生产交付能力。欧洲动力电池新基建将对锂电设备领域提出高效、稳定的生产交付要求，仅靠日韩以及欧洲本土设备企业的产能难以为继，而中国目前拥有最强大、最完善的产业链供应能力，从而成为欧洲电池企业的重要选择。

“从欧洲目前的电池扩产计划来看，除了中国，没有哪一个国家拥有这样强大的生产交付能力和经验以及完整的供应链，国产锂电设备进军欧洲正当时。”浩能科技总经理吴娟如是说。

事实上，目前已有中国设备企业进入了欧洲客户的供应链。

2021年1月，先导智能与宝马汽车签订合作协议，为其提供新能源汽车PACK智能产线整体解决方案。2019年1月，先导智能还与瑞典电池企业Northvolt签订框架协议，先导智能将向后者提供相应的锂电池设备(包括但不限于单台设备、整线设备或整线设备解决方案等)。

除了先导智能之外，包括利元亨、嘉拓智能等设备企业也在积极接触欧洲电池企业。预计后期还将有更多中国锂电企业出征欧洲，与日韩企业展开竞争。

机遇下的压力与挑战

高工锂电了解到，当前有原来越多中国锂电设备企业将目光投向欧洲，计划在欧洲设立销售公司和研发中心，目前正在与欧洲电池企业积极接触但普遍处于前期的技术交流阶段。

业内人士指出，中国锂电设备企业与欧洲电池客户在前期的技术交流非常复杂，难度比较大，导致整体项目落地较为缓慢。

嘉拓智能战略产品部总监周研表示，欧洲电池客户的产线上一些生产工序的设计理念跟国内有差异，因此不能完全照搬国内的技术方案。国产锂电设备企业进入欧洲市场面临诸多压力和挑战。

例如，在涉及到具体的制造工艺环节，由于欧洲电池企业的技术路线、生产工艺要求和设计理念都不一样，导致在前期的技术方案洽谈阶段需要耗费大量的人力物力，从而给设备企业产生巨大的压力。

与此同时，欧洲电池厂对产线设备的自动化、智能化要求特别高，并且需要经过多项CE认证，这就对中国锂电设备进一步提升其产品的智能制造水平，熟悉欧洲的技术标准和规范，从而增添了企业的成本压力。

在满足不同产线设计要求以及欧洲标准同时，欧洲电池客户对设备的性能验证或参数要求上可能会执行得更严格。这就要求中国设备企业充分保障其产品的稳定性和一致性，避免后期因设备故障而进行长期售后维护的成本支出。

此外，国家层面的政治交锋影响、当地法律法规、人才团队缺失等也将成为阻碍中国锂电设备进军欧洲市场的重要因素。

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