针对SPE/汽车以太网的ODU MINI-SNAP®
用于单对以太网（SPE）的ODU MINI-SNAP可以借助单对双绞铜电缆实现以太网连接，同时还可通过PoDL（数据线供电）为终端设备供电。
新一代连接器的设计更简单、相应减轻了重量并节省了空间，从而能为不同领域的设计者和开发者带来便利。
SPE标准及用途：
1000BASE-T1 (IEEE 802.3bp)
100BASE-T1 (IEEE 802.3bw)
10BASE-T1 (IEEE 802.3cg)
标准最大可覆盖距离在15, 40到1000米之间。目前SPE正被引入新一代汽车中，逐渐取代着CAN及其它总线系统；通信、控制和安全功能在未来将通过以太网统一映射。而这一优势也将被应用到工业自动化当中。在这里，SPE可以实现设备、传感器/执行器技术等的无障碍连接。
ODU MINI-SNAP中的L/K系列以及ODU-MAP系列均配备SPE。
产品性能：
符合OPEN ALLIANCE的非屏蔽电缆限制
符合IEC 63171-6的屏蔽电缆限制
1 Gbit/s最高可达15m
防护等级高达IP68
插拔5000次
插拔自锁锁定
电缆组装：有不同长度及注塑版本可选
责任编辑：lq
声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。
举报投诉
-
以太网
+关注
关注
41文章
5923浏览量
179523 -
连接器
+关注
关注
102文章
15919浏览量
145383 -
电缆
+关注
关注
18文章
3006浏览量
57450
原文标题：新动向：针对SPE/汽车以太网的ODU MINI-SNAP®
文章出处：【微信号：ODU_Connectors-2013，微信公众号：欧度连接器】欢迎添加关注！文章转载请注明出处。
发布评论请先 登录
相关推荐
热点推荐
VOOHU——超越概念：SPE单对以太网在工业与汽车中的实践展望
技术的价值在于应用。SPE单对以太网凭借其独特优势，在工业自动化、智能楼宇及汽车电子等领域正逐步从概念走向广泛的现场部署。
VOOHU——SPE单对以太网入门：为何说它是物联网的重要拼图？
随着物联网设备数量的激增，传统以太网布线的复杂性与成本逐渐成为挑战。SPE单对以太网技术应运而生，它通过简化线缆结构，为工业与汽车领域的设备连接提供了新的思路。
Molex 单对以太网（SPE）连接器技术解析与应用指南
Molex单对以太网 (SPE) 连接器和电缆组件采用标准T1工业接口和单双绞线布线。SPE 220957系列提供IP20防护等级插头、插孔和电缆组件，可轻松实现以太网连接，同时支持小
单对以太网M8混合解决方案技术深度解析
TE Connectivity (TE) 单对以太网 (SPE) M8 IP67混合线组支持在自动化系统内建立一个基于以太网的开放、可扩展网络。这些SPE线组仅通过一对铜线实现
Analog Devices Inc. ADIN2111 2端口以太网交换机IC数据手册
。ADIN2111非常适合用于使用低功耗受限节点的工业以太网应用。该器件符合IEEE® 802.3cg-2019™ 以太网标准，适用于远距离10Mbps单对以太网(SPE)。
以太网入门：从零开始，掌握以太网基础知识！
以太网作为现代通信技术的基石，其重要性不言而喻。无论是日常网络应用，还是AI对高速大带宽网络的需求，以太网都扮演着不可或缺的角色。本文将从零开始，带您了解以太网的基础知识，帮助您快速入门。什么是
Microchip LAN9211-ABZJ 集成 10/100 以太网 PHY的以太网控制器
Microchip LAN9211-ABZJ 集成 10/100 以太网 PHY的以太网控制器
安世半导体汽车以太网ESD保护器件应用方案
为应对未来的汽车连接和电气化需求，我们需要高速度、高带宽的汽车以太网。行业领导者依托开放技术联盟SIG积极合作，促进以太网在汽车领域的普及应
单对以太网技术助力现代通信基础设施发展
单对以太网（SPE）技术为现代通信基础设施带来了真正的附加价值。Phoenix Contact凭借在SPE领域的全面产品组合，提供技术解决方案和跨行业专业知识。
使用示波器的汽车以太网物理层调试案例
何使用示波器识别和调试汽车以太网物理层信号完整性问题。以下是在Inspectron公司进行的汽车以太网调试研究案例，该公司设计并制造内窥镜、嵌入式 Linux 系统和摄像检测工具。
汽车以太网的演化进程
汽车以太网最早追溯至2012年的EAVB，2015年10月，第一个汽车以太网物理层标准802.3bw问世，速率是100Mbps。到2020年以后，100Mbps
单对以太网供电技术的演进和应用
单对以太网（SPE）是一种新兴的以太网通信标准，与通常使用四对线的传统以太网不同，它只使用一对线进行数据传输。对于那些空间和重量受限的应用，例如汽车
TOSUN 车载以太网仿真测试解决方案
TOSUN车载以太网仿真测试解决方案随着自动驾驶、车联网和智能化系统的广泛应用，车载电子组件和传感器的数量与复杂性都在持续增加，为了满足这些更为复杂性的需求，车载以太网作为一种新型车载网络进入汽车
工商网监
评论