现代汽车发布纯电动中型CUV IONIQ 5

韩国汽车制造商现代汽车集团正式发起电动化攻势。

现代汽车集团发布了纯电动中型CUV IONIQ（艾尼氪）5。这是现代电动汽车纯电动专属品牌IONIQ旗下的首款量产车型，也是现代汽车基于全新电动汽车专用平台E-GMP打造的首款车型。

据了解，IONIQ5将在今年上半年推向部分地区市场。未来也将引入到中国市场，不过目前现代汽车集团方面并未透露该车型是否会在中国本土化生产。

于2020年先后发布的艾尼氪品牌和E-GMP平台，是现代汽车电动化战略的重要依托。

根据现代汽车集团此前公布的电动化目标，到2025年，现代集团电动汽车销量要达100万辆，市场份额达到10%，成为全球第三大环保汽车制造商，BEV销量达到56万辆。具体来看，现代汽车集团计划到2025年推出44款电气化车型。其中，纯电动汽车占23款，11款电动汽车专有车型将来自E-GMP平台，包括现代旗下的纯电动汽车品牌“IONIQ艾尼氪”的几款车型，以及起亚品牌的数款车型。

根据官方发布的信息，E-GMP平台可以实现从轿车、SUV，到高性能、高能效车型的研发。现代汽车集团表示，通过E-GMP平台，可以打造百公里加速时间不到3.5秒、最高时速可达260km/h的高性能车型。同时，E-GMP平台搭载了主要适用于中大型车辆的5连杆后悬架，优化了操控性能和驾乘体验。

E-GMP将采用现代集团全新的电驱动系统，搭载400V/800V多功能快充系统，充分利用车辆的驱动用电机和逆变器，将充电基础设施提供的400V电压升压至最适合车辆系统的800V电压，让车辆在14分钟内可充电80%，完全充满可行驶600km。当然，这需要800V高电压的充电基础设施配合。

从IONIQ5来看，该车电池组有58kWh或72.6kWh两种配置可选，其中装备72.6kWh的两驱长续航版的NEDC最大续航里程为600km。在充电方面，艾尼氪5可同时支持400V和800V充电桩。据介绍，当使用功率350kW的超级充电桩进行充电时，艾尼氪5从30%电量充至80%只需14分钟，充电5分钟能增加100km的续航里程。

此外，艾尼氪5配备最新一代现代SmartSense高级驾驶辅助系统，包含首次投入使用的高速公路驾驶辅助2级技术，以及前方防碰撞辅助、盲区防撞辅助等辅助驾驶功能。
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