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东风赛力斯全球首款续航超1000km量产增程电动车上市

芯片晶圆切割保护膜 来源:芯片晶圆切割保护膜 作者:芯片晶圆切割保护 2021-02-05 09:42 次阅读

日前,我们从官方渠道获悉,东风赛力斯全球首款续航超1000km量产增程电动车上市。

同时,融合赛力斯三电技术与华为DriveONE三合一电驱动系统的智能增程系统将正式发布,届时将发布该系统命名,同时率先搭载智能增程系统的东风赛力斯SF5自由远征版车型也将正式上市。

提及塞力斯大家还有点陌生,其实塞力斯全称为金康塞力斯,而金康赛力斯是小康集团的全资子公司金康新能源的中高端新能源汽车品牌,小康集团则是我们所熟知的东风小康的小康。

目前,塞力斯品牌旗下共有一款车型——塞力斯SF5在售,定位中型增程式SUV,而即将上市的赛力斯SF5自由远征版,属于该车系的新增车型。

外观方面,新上市车型将延续此前的车型设计理念,采用了“生命自然美学”的家族式设计理念。该车轿跑式风格非常运动,前脸标志性的“Sigma”日间行车灯,取自希腊字母的 “∑”,寓意着持续进化与突破的精神。车辆的长宽高分别为4700/1930/1625mm,轴距2875mm。

内饰方面,17英寸中控竖屏+双辐式多功能方向盘,并配备了全液晶仪表。而在内饰设计上,新车将所有功能都集中在中控屏中操作(或语音操作)。

配置方面,赛力斯SF5自由远征版融合了多个高精毫米波雷达以及高感知摄像头等感知硬件,实现了TJA 交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助、ACC全速域自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急刹车、LKA车道居中保持等十多项L2+级自动驾驶等功能。

动力方面,相比此前车型,新车最大的变化在于动力,其搭载由塞力斯自主研发的255KW高性能SEP200电机和华为DriveONE三合一电驱动系统组成的双电机系统。

整车综合功率和扭矩达到405kW和820 N·m,百公里加速将达到4秒级。NEDC综合续航更是达到1000km 以上。

安全性方面,该系统通过车、桩、云、网四项校验保证充电零事故。

据了解,华为DriveONE是华为首款电驱动系统,并且赛力斯还与华为在智能化领域开展深度合作,预计下一代车型就将搭载华为智能座舱和智能驾驶系统,对此你会期待吗?

原文标题:续航1000公里!华为电机首次上车,量产车本月发布

文章出处:【微信公众号:芯片晶圆切割保护膜】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

责任编辑:haq

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原文标题:续航1000公里!华为电机首次上车,量产车本月发布

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