恒大汽车再获战略投资,用于新能源汽车业务发展

分析师表示：如果完全按照特斯拉市值测算，其市值还有12倍增长空间，股价有望达到720港元。

1月24日，恒大汽车发布公告称，按前五个交易日平均收盘价折让8%的价格，向6名投资人配售9.52亿股新股，共引资260亿港元，且各投资者自愿锁定12个月。

据悉，此次认购募资将用于恒大汽车的新能源汽车产业技术研发、生产投入、偿还债务和一般企业用途。

值得注意的是，此次融资属于恒大汽车半年内第二次增资，上一次是在2020年9月15日，配股筹资约40亿港元，每股价格22.65港元，引入包括腾讯、红杉资本、云锋基金及滴滴出行等为股东，所募集资金用作新能源汽车业务发展。

多名汽车分析师认为，无论是产品线、产能规模还是销售渠道，恒大汽车均能与目前全球市值最高的车企特斯拉一较高下：

在产品方面，目前特斯拉仅有4款车型，去年产销量约50万辆，恒大正同步研发14款新车型，在技术性能上全面对标特斯拉；

在产能方面，恒大在上海、广州等地建设全球十大智能制造基地，2025年前规划总年产能为100万辆，2035年前规划总年产能为500万辆，远超特斯拉；

在销售渠道上，恒大汽车正快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心，并借助房车宝的2162万经纪人、超3万家线下门店，构建起庞大的线上线下销售网络。

不过拥有强劲发展后劲的恒大汽车，目前市值仅为2636亿港元，仅为特斯拉的1/24。知名分析师表示：“恒大汽车上海、广州即将投产，恒驰系列下半年量产，现在的恒大汽车比2019年10月时的特斯拉只强不弱，未来潜力已无需多言。”
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