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汽车供应链与3C供应链积极争抢半导体芯片
0汽车供应链与3C供应链积极争抢半导体芯片与晶圆代工产能，但全球疫情问题愈发严重，让供应链也者也提防出现难以预期的变量。业者指出，一旦疫情切断汽车供应链与3C供应链积间的拔河，使缺货问题快速收敛缺口、或回归正常，更该关注的是现货市场报价出现的后座力。
对于汽车供应链与3C供应链积争抢芯片的拔河赛，即使持续运行中，市场仍有不少顾虑之声，尤其是近期袭卷重来的疫情，恐再次波及车市景气走势。若依市场评估，2021年汽车总销售量约年成长10%，这与半导体短缺情况难成正比，主要即是汽车电子化的过程，单辆车所需的芯片成长幅度比过去高出许多。
以目前燃油车来看，汽车电子零组件占总成本约4成，若以电动车来看则超出7成。过往传统车中电子零组件占整车成本根本不到2成。而2021年将推出的中、高阶车款，其实Level 2已被视作标准配备，还有各国碳排罚则与政府奖励制度促使电动车成长，均拉升车用芯片需求力道。
车用半导体包括微控制器（MCU）、功率半导体（IGBT、MOSFET）、传感器等，在这波芯片短缺下，以9成以上均依赖进口为主的中国市场，MCU出货价普遍上涨10~30%，甚至达1倍之多。中国市场因为规模大，对于短缺情况反应最为敏感，以中国通路抢货来看，高价抢买的也大有人在，只是这些价格难代表实际报价，凸显缺货问题及造成的乱象。
然而，一旦疫情反转、开始冻结整个车市，减缓短期抢货力道，使得半导体供需从严重短缺、迫降至收敛缺口或供需均衡，预估对飙涨的现货市场将产生强大的后座力，尤其现货市场不乏投机客以高价囤货、以利后续赚取价差。
面临后座力威胁的还有拔河赛另一方的3C供应链业者，因担心强势车链强腕抢货，亦接受涨价、接受付预付款，甚至也提议分摊部分矽晶圆厂扩产资本支出，但一旦汽车供应链松手，后座力恐不容忽视。
业者指出，汽车电子化的发展趋势不会改变，主要仍是疫情乱流使大环境充斥著不确定性，对后续景气发展可能造成超出预期的影响。尤其车市与总体经济有著高度的相关性。
责任编辑:tzh
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MC33160 线性稳压器 100 mA 5 V 监控电路
0系列是一种线性稳压器和监控电路，包含许多基于微处理器的系统所需的监控功能。它专为设备和工业应用而设计，为设计人员提供了经济高效的解决方案，只需极少的外部组件。这些集成电路具有5.0 V / 100 mA稳压器，具有短路电流限制，固定输出2.6 V带隙基准，低电压复位比较器，带可编程迟滞的电源警告比较器，以及非专用比较器，非常适合微处理器线路同步。 其他功能包括用于低待机电流的芯片禁用输入和用于过温保护的内部热关断。 这些线性稳压器采用16引脚双列直插式热片封装，可提高导热性。 特性 5.0 V稳压器输出电流超过100 mA 内部短路电流限制 固定2.6 V参考 低压复位比较器 具有可编程迟滞的电源警告比较器 未提交的比较器 低待机当前 内部热关断保护 加热标签电源包 无铅封装可用 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 06:02 •
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FAN53880 一个降压 一个升压和四个LDO PMIC
80是一款用于移动电源应用的低静态电流PMIC。 PMIC包含一个降压，一个升压和四个低噪声LDO。 特性 晶圆级芯片级封装（WLCSP） 可编程输出电压 软启动（SS）浪涌电流限制 可编程启动/降压排序 中断报告的故障保护 低电流待机和关机模式 降压转换器：1.2A，VIN范围： 2.5V至5.5V，VOUT范围：0.6V至3.3V 升压转换器：1.0A，VIN范围：2.5V至5.5V，VOUT范围：3.0V至5.7V 四个LDO：300mA，VIN范围：1.9V至5.5V，VOUT范围：0.8V至3.3V 应用 终端产品 电池和USB供电设备 智能手机 平板电脑 小型相机模块 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 04:02 •
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NCV5171 升压转换器 280 kHz 1.5 A 用于汽车
1 / 73产品是280 kHz / 560 kHz升压调节器，具有高效率，1.5 A集成开关。该器件可在2.7 V至30 V的宽输入电压范围内工作。该设计的灵活性使芯片可在大多数电源配置中运行，包括升压，反激，正激，反相和SEPIC。该IC采用电流模式架构，可实现出色的负载和线路调节，以及限制电流的实用方法。将高频操作与高度集成的稳压器电路相结合，可实现极其紧凑的电源解决方案。电路设计包括用于正电压调节的频率同步，关断和反馈控制等功能。这些器件与LT1372 / 1373引脚兼容，是CS5171和CS5173的汽车版本。 特性 内置过流保护 宽输入范围：2.7V至30V 高频允许小组件 最小外部组件 频率折返减少过流条件下的元件应力 带滞后的热关机 简易外部同步 集成电源开关：1.5A Guarnateed 引脚对引脚与LT1372 / 1373兼容 这些是无铅设备 用于汽车和其他应用需要站点和控制更改的ons CS5171和CS5173的汽车版本 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 00:02 •
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NCP161 LDO稳压器 450 mA 超高PSRR 超低噪声
是一款线性稳压器，能够提供450 mA输出电流。 NCP161器件旨在满足RF和模拟电路的要求，可提供低噪声，高PSRR，低静态电流和非常好的负载/线路瞬态。该器件设计用于1μF输入和1μF输出陶瓷电容。它有两种厚度的超小0.35P，0.65 mm x 0.65 mm芯片级封装（CSP），XDFN-4 0.65P，1 mm x 1 mm和TSOP5封装。 类似产品：
发表于 07-29 21:02 •
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AR0521 CMOS图像传感器 5.1 MP 1 / 2.5
是一款1 / 2.5英寸CMOS数字图像传感器，有源像素阵列为2592（H）x 1944（V）。它通过滚动快门读数捕获线性或高动态范围模式的图像，并包括复杂的相机功能，如分档，窗口以及视频和单帧模式。它专为低亮度和高动态范围性能而设计，具有线路交错T1 / T2读出功能，可在ISP芯片中支持片外HDR。 AR0521可以产生非常清晰，锐利的数字图像，并且能够捕获连续视频和单帧，使其成为安全应用的最佳选择。 特性 5 Mp为60 fps，具有出色的视频性能 小型光学格式（1 / 2.5英寸） 1440p 16：9模式视频 卓越的低光性能 2.2 m背面照明像素技术 支持线路交错T1 / T2读出以启用ISP芯片中的HDR处理 支持外部机械快门 片上锁相环（PLL）振荡器 集成颜色和镜头阴影校正 精确帧率控制的从属模式 数据接口：♦HiSPi（SLVS） - 4个车道♦MIPI CSI-2 - 4车道 自动黑电平校准 高速可配置上下文切换 温度传感器 快速模式兼容2线接口 应用 终端产品 视频监控 高动态范围成像 安全摄像头 行动相机 车载DVR 电路图、引脚图和封装...
发表于 07-29 16:02 •
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