近日,根据韩国新能源分析机构SNE的最新统计数据,宁德时代以34GWh的装机量,成为全球最大动力电池企业,市场份额为24.82%。这也是自2017年以来,宁德时代连续第四次卫冕全球冠军。
2020年3-8月,LG新能源曾赶超宁德时代,但最终全年以31GWh 的装机量,位居全球第二,市场份额为22.63%。LG新能源是原LG化学的电池事业部,已于2020年12月分拆独立。日本松下以25GWh的装机量位居全球第三,市场份额为18.25%。根据市场排名,中日韩企业牢牢统治了动力电池市场,比亚迪、三星SDI、韩国SKI、远景能源旗下AESC、国轩高科、中航锂电科技有限公司位列第四至第九位。
2020年,全球动力电池装机量为137 GWh,同比上升了17%。前三强的市场份额集中度在提高,从2019年的62.4%升至65.2%。与2019年相比,LG新能源、三星SDI、韩国SKI的装机量增幅分别达150%、81%和284%。宁德时代装机量增幅为2%,松下则下降了10.7%。
从2020年数据看,LG新能源和宁德时代差距很小,是全球动力电池头把交椅的有力竞争者。松下则由于延迟扩产,市场份额从2019年的24%下降了5.75个百分点。2020年,比亚迪装机量为10GWh,同比下滑14%,排位从2019年的第四位降至2020年的第五位。这是由于比亚迪减少了自动驾驶汽车数量以及延迟了设备投入使用。
责任编辑:pj
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