2020年全年销售新能源汽车136.7万辆，主要以纯电动乘用车为主

2021年1月13日，中汽协发布2020年汽车工业经济运行情况报告。

报告显示，2020年12月新能源汽车销售24．8万辆，环比11月增长22％，同比增长49．5％；全年销售新能源汽车136．7万辆，同比2019年增长10．9％。

细分市场来看，纯电动乘用车全年销售100万辆，同比2019年增长16．1％；插电式混合动力乘用车2020年全年销售24．7万辆，同比增长9．1％。可以看出，我国新能源乘用车汽车市场主要以纯电动乘用车为主，插电式混合动力乘用车较少。

在新能源商用车方面，2020年纯电动商用车全年销量是11．6万辆，与2019年相比下降了16．3个点；插电式混合动力商用车全年销量只有0．4万辆，同比下降22．2％。新能源商用车市场出现同比下滑，电车资源认为主要是新能源商用车市场的不成熟所导致，当然前期也有受疫情的影响。

在生产层面，2020年12月，新能源汽车生产23．5万辆，环比11月增长17．3％，同比2019年增幅55．7％；2020年1—12月累计生产136．6万辆，同比增长7．5％。

细分领域来看，纯电动乘用车全年生产99．1万辆，同比增长9．4％；插电式混合动力乘用车2020年共生产25．6万辆，同比增长19．6％。

在新能源商用车领域，纯电动商用车同比2019年生产大幅下降；插电式混合动力商用车同比下滑趋势更为严重。显然，与2019年相比，2020年新能源商用车市场更为“难过”，原因有2019年补贴在后期才开始退坡，前期积累了一定产量，而2020年补贴退坡叠加疫情，整个市场开始慌乱。

不过，从整体上来看，新能源汽车市场长期向好的趋势不变。其中，新能源乘用车的表现是新能源汽车市场的一大亮点，同比2019年产销量均处于上升态势。而这主要归功于国家颁布的多项鼓励政策，最大程度上的刺激了市场需求释放。

中汽协认为，新能源汽车复苏势头强劲与产业链逐步成熟、消费者认知度上升、产品多元化以及使用环境的优化和改进也有很大关系。另外，随着企业研发能力的提升，插电式混合动力汽车将有望与纯电动汽车并行发展。

多数车企的新能源汽车销量呈现同比增长的态势，电车资源整理部分车企销量报告，以供大家查阅。

哪吒汽车公布2020全年销量是1．5万辆

2020年，哪吒汽车全年共交付新车15091辆，同比增长51％。

特斯拉全年累计交付量接近50万辆

特斯拉第四季度的销量为18万辆。其中，Model X和Model S的销量为1．8万辆，Model 3和Model Y的销量为16．1 万辆。

特斯拉2020年全年总销量为499550辆，特斯拉Model S／X共计销售57039辆，而Model 3／Y车型，共计销售442511辆，二者合计销售499，550辆。

蔚来2020年累计销量达4．37万辆

2020年12月份，蔚来销量7007辆，环比增长32．4％，创单月交付量历史新高，且连续9个月实现同比翻番。

2020年全年累计交付了43728辆车，当前总用户数超过7．5万。

小鹏汽车全年总交付量27014台

小鹏汽车12月交付新车5700台，同比增长326％，环比增长35％，创历史新高。2020年全年累计交付27041台，同比增长112％。

理想汽车全年交付32624辆

2020年12月，理想ONE的交付量为6126辆，相比上个月的4646辆，环比增长31．9％，且连续6个月实现环比上涨。截至2020年12月，理想ONE总计交付32624辆。

比亚迪全年销售17．9万辆

2020年12月，比亚迪的新能源车型销量达到了27594辆，同比大涨157．5％，占整体销量50．1％；全年新能源车型销量达到了179054辆，占整个集团销量的43％。其中，比亚迪汉12月销量12089辆，2020年销量40556辆。

责任编辑：gt