苹果造汽车将在明年发布?

关于苹果造车这码事，其实并非空穴来风。

早在iPhone发布之前，苹果前任CEO史蒂夫·乔布斯就考虑了造车的可能性，甚至还在2010年与一家名为V-Vehicle的初创车企进行了一系列探讨，但随着iPhone在全球的热销与乔布斯的故去，关于苹果汽车的想法很快就遭遇了搁浅。

时间来到2015年，苹果租借的货车现身北加州街道，其车顶放置了多个摄像头，随后《华尔街日报》就丢出了一个重磅消息：自2014年开始，苹果公司就在秘密进行一项开发电动汽车的“泰坦计划”，其从苹果内部招聘了千名员工，并在苹果产品设计副总裁史蒂夫·扎德斯基的领导下探索了非常多的技术，包括静音电动门、舍去方向盘或油门、增强现实显示器、改进的LiDAR传感器和球形轮子等。

但彼时的苹果对于未来的汽车并没有一个清晰愿景，单是自动驾驶抑或是半自动驾驶这一项上，内部就出现了很多分歧，团队的方向逐渐由造车变为了自动驾驶汽车的技术研发，2017年4月份，苹果获得了加利福尼亚州的自动驾驶汽车测试的许可证，其使用的还是一辆雷克萨斯的SUV，似乎苹果已然放弃了造车的梦想。

但事实证明苹果并未死心，2018年8月份，著名苹果分析师郭明錤表示，苹果将在2023年至2025年左右正式推出Apple Car，将定位为“下一个明星产品”，其表示这款汽车会像2007年发布的iPhone一样，彻底改变汽车市场。

其后又有多家媒体报道了苹果对于汽车团队的重组，虽然重心仍在iPhone等其他产品上，但苹果仍然坚信着自动驾驶系统与电动汽车能带来的巨大机遇：2019年6月，苹果收购了自动驾驶汽车初创公司Drive.ai，将多名工程和产品设计领域的员工转移至自己的汽车项目中，足以证明该项目从未被废止，一直在紧锣密鼓地进行当中。

Apple Car？就在明年！

据中国台湾《经济日报》援引某供应链高管的消息，传闻已久的苹果电动汽车比原计划至少提前两年推出，预计将于2021年第三季度正式发布。

该新闻指出，按照之前iPhone备货先从零部件开始的惯例，苹果近期已经向和大、贸联-KY、和勤、富田等汽车零部件厂商提出供货要求，并将它们纳入首波供应链。

某供应链高层证实，Apple Car原型车已经在美国加利福尼亚州进行上路测试，预计苹果将于明年9月正式发布Apple Car，比原先规划提早至少两年。

尽管供应链厂商非常低调，但短时间内快速拉高的产能也变相透露了苹果订单的到来：和大新厂正加速AI智能化产线布建，和勤也在积极进行扩产，富田的二期厂预计明年投产，电动车动力马达零组件产能可由每年40万套提升至100万套，动力集成系统增至40万套以上……

此前台媒DigiTimes也对Apple Car进行了相关报道，称苹果正在努力在美国建立工厂，并已制定了具备初步技术规格的生产计划，其将与知名汽车电子供应商进行“初步合作谈判”，要求供应商提供价格和其他详细信息。

该媒体透露了台积电正与苹果合作研发“自动驾驶芯片”，同时和意法半导体达成合作，开发将用于混合动力汽车转换器和充电器的氮化镓（GaN）技术，全力投身于Apple Car相关产业。

种种迹象表明这家科技公司已经等不及两年后了，即使尚不能量产，但Apple Car揭开面纱或许就是在明年9月，伴随着iPhone 13系列的发布，苹果将正式进军由特斯拉所霸占的电动汽车市场。

“Apple Car也许会带来全新的充电方式？”

“Apple Car价目表

Wi-Fi版本

128公里续航 29,900美元

256公里续航 39,900美元

512公里续航 49,900美元

蜂窝网络版本

128公里续航 31,200美元

256公里续航 41,200美元

512公里续航 51,200美元

特斯拉超级充电桩的转换器 3,900美元”

“Apple Car外壳由100％的再生铝制成，

并完全交由Siri驱动……

‘Hey Siri-向左转！’‘对不起，

我没有完全明白这一点。’

‘Hey Siri-紧急停车！’

‘您的车未连接到互联网。’”

悲观派眼中的苹果在乔布斯逝世后，已经成为了缝补匠，有了“库存克星”，缝缝补补又三年，一年又一年。

另一派当然是抱着乐观态度，对未来的Apple Car寄予了厚望，坚信着其能再次改变汽车行业，一如2007的iPhone改变智能手机那般。

他们的乐观也并非凭空得来，苹果是目前世界上市值最高的公司，截至2020年12月，苹果总市值高达2.2万亿美元，现金储备多达2000亿美元，所谓富可敌国也不过如此，其每年更是在美国专利商标局申请通过千余项专利：2019年7月1日至2020年6月1日，苹果被授予的专利总数为1996项，居硅谷众科技公司之首，技术储备可见一斑。

如此强大的公司想要完成一项造车任务并非难事，大家的焦点只是在如何创新，如何像iPhone那样真正引爆整个市场。传统车企尾大不掉，特斯拉靠电动技术弯道超车；那特斯拉力有未逮之处，苹果也能依靠自动驾驶技术一举突破……

乐观派眼中的苹果披荆斩棘，无所不能，这加州道路，满足不了它的斯必得，要那特斯拉，再噶不了韭菜，要那众车企，都烟消云散！

两派各执一词好不激烈，恐怕在苹果明年发布Apple Car之前，这场没有硝烟的战争还将不断持续下去。

问题来了，在各位读者的眼中，苹果这Apple Car，到底能不能成呢？

原文标题：苹果造汽车，明年就发布？

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责任编辑：haq