未来新能源汽车退役 动力电池将进入良性轨道

12月16日，国家工业和信息化部公布了第二批《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单，天津银隆、上海比亚迪、格林美（无锡、武汉）、江西赣锋、赣州豪鹏、厦门钨业等22家梯次利用及再生利用企业入选。据电池中国网了解，第一批共有5家企业入选。

据悉，规范条件名单是按照《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》要求，依据《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》，经企业申报、省级工业和信息化主管部门审核、专家评审、现场核查和网上公示等程序进行筛选。

第二批名单分为梯次利用和再生利用两种类型，其中14家企业为梯次利用企业，9家企业为再生利用企业。衢州华友资源梯次利用、再生利用均有申报。

2013年以来，我国新能源汽车开始大规模推广应用，按照动力电池5到8年的使用寿命，预计今年我国动力电池退役量超过20万吨，市场规模达到175亿元；到2030年，市场规模将超过千亿元。

动力电池市场回收的蛋糕红利也吸引了不少企业进入，但值得注意的是，大部分退役电池无法流入正规的电池回收企业，一方面是因为正规企业数量较少；另一方面是已公布的正规企业处理能力在10000吨／年以上的综合利用企业也屈指可数。这就导致了目前国内动力电池回收市场乱象丛生，有不少退役电池流向了小作坊。随着更多符合规范条件的综合利用企业进入市场，未来新能源汽车退役动力电池的梯次利用和再生利用也将逐步进入良性轨道，这也将进一步完善和健全动力电池全生命周期的价值利用和管理。

责任编辑：PSY