0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

讲解:机器人关节驱动机构和电机动力系统

电子设计 来源:电子设计 作者:电子设计 2020-12-14 23:42 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

1.驱动电动机电动机是机器人驱动系统中的执行元件。机器人常采用的电动机有:步进电动机、直流伺服电动机、交流伺服电动机。

(1)步进电动机

经常应用于开环控制系统,特点为具有较大的低速转矩,可不配减速器,直接驱动。主要分为三类:

1)永磁式步进电动机:转子由磁性材料制成,具有低力矩、低速度、低成本的特点,一般用于计算机外围设备(打印机、光驱等)。

2)变磁阻式步进电动机:没有磁性材料,不通电时,没有保持力矩,也称感应式步进电动机。

3)混合式步进电动机:上述两种步进电动机的结合,是目前应用越来越广的一种电动机。步进电动机驱动多为开环控制,控制简单但功率不大,有较好的制动效果,但在速度很低或大负载情况下,可能产生丢步现象,多用于低精度、小功率机器人系统。

(2)直流伺服电动机

该类电动机在 20 世纪 80年代中期以前被广泛使用,优点是易于控制,缺点是需要定期维护,速度不能太高,功率不能太大。

(3)交流伺服电动机

转子是永磁的,线圈绕在定子上,没有电刷。线圈中通交变电流。转子上装有码盘传感器,检测转子所处的位置,根据转子的位置,控制通电方向。由于线圈绕在定子上,可以通过外壳散热,可做成大功率电动机。由于没有电刷,可以免维护。目前,该类电动机是机器人上应用最多的电动机。

和步进电动机相比,伺服电动机有以下几点优势:

1)实现了位置、速度和力矩的闭环控制,克服了步进电机失步的问题。

2)高速性能好,一般额定转速能达到 2000~3000/min。

3)抗过载能力强,能承受三倍于额定转矩的负载,对有瞬间负载波动和要求快速启动的场合特别适用。

4)低速运行平稳,低速运行时不会产生类似于步进电动机的步进运行现象。

5)电动机加减速的动态相应时间短,一般在几十毫秒之内。

6)发热和噪声明显降低。

2.关节减速机构为了提高机器人控制精度,增大驱动力矩,一般均需配置减速机。

(1)谐波减速机具有传动比大、传动平稳、齿面磨损小而均匀、传动效率和精度高、回差小等优点,常作为机器人手腕关节的减速及传动装置。

(2)RⅤ摆线针轮减速机具有传动速比大、同轴线传动、结构紧凑、效率高、刚度好、转动惯量小的优点,但质量较大,适用于作为机器人的第一级的旋转关节(腰关节)。

机器人是由多轴(关节)组成的,每轴的运动都影响机器人末端的位置和姿态。如何协调各轴的运动,使机器人末端完成要求的轨迹,是需要解决的问题。

(3)滚动螺旋传动(滚珠丝杠)滚动螺旋传动能够实现回转运动与直线运动的相换。在一些机器人的直线传动中有螺旋传动的应用。

3.关节传动机构大部分机器人的关节是间接驱动的,通常有下列两种形式:

(1)链条、钢带链条和钢带的刚度好,是远程驱动的手段之一,而且能传递较大的力矩。

(2)平行四边形连杆这种方式的特点是能够把驱动器安装在手臂的根部,而且该结构能够使坐标变换运算变得极为简单。

审核编辑 黄昊宇

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 机器人
    +关注

    关注

    213

    文章

    30638

    浏览量

    219812
  • 驱动
    +关注

    关注

    12

    文章

    1929

    浏览量

    88250
  • 电机
    +关注

    关注

    143

    文章

    9497

    浏览量

    153300
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    半桥驱动SiLM2026EN-DG DFN3x3小封装,轻松搞定200V机器人关节电机

    一款半桥门极驱动芯片,SiLM2026EN-DG,在高压、紧凑型的电机驱动应用里挺有潜力的,特别是像机器人关节、自动化设备这类空间紧张又要求
    发表于 12-13 08:41

    采用DFN3×3封装SiLM2026EN-DG 200V半桥驱动器,如何实现机器人关节的高效紧凑驱动

    和600mA灌电流的输出能力,兼顾高速开关与系统可靠性,尤其适合空间受限的机器人关节电机、POL电源、DC-DC转换器等应用。核心特性详解: 宽电压支持:母线电压最高200V,VCC工作范围10V
    发表于 12-09 08:35

    机器人关节模组:类型、设计、工作原理及应用

    机器人关节模组是一种用于驱动机器人关节转动、轮子旋转或控制夹爪运动的装置。根据负载需求,机器人关节
    的头像 发表于 08-29 14:22 2564次阅读
    <b class='flag-5'>机器人</b><b class='flag-5'>关节</b>模组:类型、设计、工作原理及应用

    人形机器人关节电机:永磁电机类型解析

    机器人的运动方式、负载要求和精度需求来选择。其中永磁电机凭借其高功率密度、精准控制和轻量化特性,已成为人形机器人关节驱动的核心
    的头像 发表于 08-28 08:33 1092次阅读
    人形<b class='flag-5'>机器人</b><b class='flag-5'>关节电机</b>:永磁<b class='flag-5'>电机</b>类型解析

    广汽集团亮相第十七届国际汽车动力系统技术年会

    动力系统驱动电机、功率半导体、商用车动力系统五大核心领域的技术创新与战略。全球顶尖车企、零部件龙头、科研机构齐聚一堂,共同探讨技术突破与产
    的头像 发表于 06-17 11:07 932次阅读

    如何提升扫地机器人动力系统性能

    你是否遇到过这样的烦恼:扫地机器人在清洁过程中突然 “罢工”,或是在复杂地形下迷失方向,清洁效率大打折扣?传统扫地机器人动力系统常常成为性能提升的瓶颈,不过现在,有刷 BLDC 方案搭配推荐一颗MCU即LCP037AH31ES
    的头像 发表于 06-17 09:56 688次阅读

    三瑞智能IPO:单年营收超8亿,无人机动力系统份额仅次于大疆

    (电子发烧友网综合报道)6月15日,南昌三瑞智能科技股份有限公司(以下简称“三瑞智能”)创业板IPO获得问询。招股书显示,此次IPO,三瑞智能拟募资7.69亿元,用于“无人机及机器人动力系统扩产项目
    的头像 发表于 06-17 00:01 6179次阅读
    三瑞智能IPO:单年营收超8亿,无人<b class='flag-5'>机动力系统</b>份额仅次于大疆

    轮式移动机器人电机驱动系统的研究与开发

    【摘 要】以嵌入式运动控制体系为基础,以移动机器人为研究对象,结合三轮结构轮式移动机器人,对二轮差速驱动转向自主移动机器人运动学和动力学空间
    发表于 06-11 14:30

    人形机器人之26家电机制造商盘点

    ) 人形机器人具备旋转关节、线性关节、感知系统(各类传感器)、整体躯干(机械臂、动力源)、灵巧手等关键部件实现对环境的感知交互、运动控制、任
    的头像 发表于 05-30 13:25 1841次阅读
    人形<b class='flag-5'>机器人</b>之26家<b class='flag-5'>电机</b>制造商盘点

    主要人形机器人厂商的电机驱动与传感系统对比

    人形机器人电机驱动与传感技术现状与趋势 1. 电机驱动关键技术与趋势 伺服电机 :人形
    的头像 发表于 05-09 16:39 1611次阅读

    海康机器人布局关节机器人业务

    关节机器人领域迎来一位实力选手。继布局移动机器人机器视觉业务后,海康机器人正在拓展新的产品线。
    的头像 发表于 03-20 10:47 1225次阅读

    关节电机驱动,解锁智能机器人 的“灵动” 密码

    。前言什么是关节电机?简单来说,它就好像人体的关节一样,可以精确控制机器人的运动姿态,是机器人的核心动力部件。它将
    的头像 发表于 03-13 11:37 2259次阅读
    <b class='flag-5'>关节电机</b><b class='flag-5'>驱动</b>,解锁智能<b class='flag-5'>机器人</b> 的“灵动” 密码

    中科本原推出面向人形机器人关节电机解决方案

    在人工智能与高端制造的浪潮中,人形机器人正从科幻想象加速迈向现实。从特斯拉Optimus的工厂分拣到优必选Walker的养老陪护,人形机器人凭借类人形态与智能交互能力,正在工业、医疗、家庭服务等领域掀起革命。而这一变革的核心驱动力
    的头像 发表于 03-06 16:34 2349次阅读
    中科本原推出面向人形<b class='flag-5'>机器人</b>的<b class='flag-5'>关节电机</b>解决方案

    航空发动机机动力学有限元模型建立方法

    本文针对航空发动机的转子/整机动力学问题,使用两自由度动力学模型对转、静子的振动耦合机理进行了解释,指出传统转子动力学模型将导致最大67%的计算误差,因此需要采用整
    的头像 发表于 03-03 09:29 1779次阅读
    航空发<b class='flag-5'>动机</b>整<b class='flag-5'>机动力</b>学有限元模型建立方法

    仁懋TOLL产品为无人机动力链打造高可靠解决方案

    【行业痛点:无人机动力系统的“高空生死局”】在物流配送、农业植保等无人机应用场景爆发式增长的今天,动力系统的可靠性直接关乎商业价值——据行业统计,35%的炸机事故源自电调MOS器件失效。传统封装器件
    的头像 发表于 02-20 17:43 1243次阅读
    仁懋TOLL产品为无人<b class='flag-5'>机动力</b>链打造高可靠解决方案