软银有意将波士顿动力出售给现代

知情人士周一表示，软银集团正在谈判，试图将机器人公司波士顿动力（Boston Dynamics）出售给现代汽车。

一位知情者透露说，根据协议，韩国现代汽车将会获得波动顿动力的控制权，交易估值约为10亿美元。不过协议还没有最终确定，交易也有可能失败。

现代汽车在邮件声明中表示：“公司会持续探索各种投资及合作机会。”波士顿动力则表示，合作伙伴仍然对公司的工作感到兴奋，这些伙伴有兴趣加深商务合作。

1990年代初期波士顿动力从MIT分离，保持独立运营，2013年被谷歌收购，2017年谷歌又将它卖给软银集团。与其说波士顿动力像企业，不如说它更像研究机构。它所研究的机器人的确很先进，但公司至今没有盈利。

现代也制造机器人，但这些机器人是高度实用的工厂工业机器人，适合工厂使用，或许现代的愿景才更符合波士顿动力公司目前进行的工作。

以最近的科幻风格的终极机动车为例，它结合了传统的运输技术和改造机器人技术。过去一年，现代汽车对自动化汽车技术和机器人技术的兴趣日益浓厚。

现代汽车与自动驾驶技术公司 Aptiv 成立了一家合资企业，双方都持有 Motional 公司50% 的股份。新合资企业的目标是开发第4级和第5级生产型自动驾驶系统并实现商业化，目标是在2022年前将这些系统提供给机器人出租车和车队运营商，以及其他汽车制造商。

据 Aptiv 和现代公司称，两家公司在合资企业的总投资总额最初为40亿美元(包括工程服务、研发和知识产权的总价值) ，为了实现2022年的商业化目标，两家公司将于2020年开始测试完全自主的系统。

现代也还没有完成在无人机技术上的投资。2019年10月，通用汽车承诺在2025年前投资41万亿韩元(350亿美元)用于“未来移动技术”。虽然这些资金的大部分将用于电气化投资组合，现代公司明确表示对自动汽车和其他未来移动技术感兴趣。

本文由电子发烧友综合报道，内容参考自现代、TechWeb，转载请注明以上来源。