据国外媒体报道,在机器人方面深耕20余年、公布了多款拥有开门、金鸡独立、上下楼梯等技能机器人的波士顿动力,在两次易主之后有可能再次被卖,其拥有者软银正与现代汽车洽谈出售事宜。
外媒是援引消息人士的透露,报道软银正与现代汽车洽谈将波士顿动力出售给后者的。
外媒在报道中表示,软银将波士顿动力出售给现代汽车的交易最高可能会达到10亿美元,但相关条款还未敲定。
如果软银将波士顿动力出售给现代汽车,就将是这家机器人制造商在7年的时间里第三次易主。
波士顿动力脱胎于麻省理工学院,在1992年正式成立,2013年谷歌母公司Alphabet将其收购,在2017年又被卖给了软银。
波士顿动力目前已推出了多款机器人,包括狗形机器人Spot、能在仓库搬运盒子的机器人Handle、类人机器人Atlas。
责编AJX
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
机器人
+关注
关注
213文章
31444浏览量
223662 -
现代汽车
+关注
关注
0文章
222浏览量
14260 -
波士顿
+关注
关注
1文章
62浏览量
16633
发布评论请先 登录
相关推荐
热点推荐
现代汽车和起亚与NVIDIA深化战略合作
GTC — NVIDIA 宣布深化与现代汽车集团 (下称现代汽车) 和起亚的合作,共同推进基于 NVIDIA DRIVE Hyperion™ 平台的下一代辅助驾驶技术发展。
西门子交通与罗彻斯特电子合作的成功案例
波士顿马萨诸塞湾交通局(MBTA)红线地铁面临元器件停产挑战,因为其无法再从原始元器件制造商(OCM)处获得列车动力控制单元中关键的电子可编程逻辑器件(EPLD)。西门子交通与MBTA的工程师评估了多种解决方案,最终选择与罗彻斯特电子合作,对所需元器件进行逆向工程。
今日看点|黄仁勋:物理AI的ChatGPT时刻已然到来;波士顿动力发布Atlas人形机器人量产版本
推动安全可靠的推理型辅助驾驶汽车开发。 NVIDIA 创始人兼首席执行官黄仁勋表示:“物理AI的ChatGPT时刻已然到来,机器开始具备理解真实世界、推理并付诸行动的能力。无人驾驶出租车将是最早受益的应用之一。Alpamayo为智能汽车注入推理能力,使其得以应对罕见场
Molex推出间距浮动端子FSB5系列连接器有何特点?-赫联电子
):
Heilind Electronics (赫联电子) 创立于 1974 年,全球总部位于美国波士顿,已在中国、新加坡、美国、巴西、加拿大和墨西哥设立了超过 40 处分部。赫联为电子行业各细分市场
发表于 11-19 11:41
如何获得速卖通aliexpress分类详情 API 返回值说明
速卖通(AliExpress)是阿里巴巴旗下的国际在线购物平台,主要针对海外买家。如果你想通过API获取速卖通上的分类详情,通常可以使用AliExpress的官方API或相应的第三方服
Molex推出的FSB5系列连接器性能特点是什么?-赫联电子
的细分市场和所有的顾客,不断寻求广泛的产品供应来覆盖所有市场。
Heilind Electronics(赫联电子)创立于1974年,全球总部位于美国波士顿,已在中国,新加坡,美国,德国,巴西,加拿大
发表于 10-16 11:20
Meta重磅入局人形机器人,目标打造“机器人界的安卓系统”
在人工智能与虚拟现实领域深耕多年的Meta,正式将目光投向了人形机器人这一新兴赛道。与特斯拉、波士顿动力等公司聚焦硬件研发不同,Meta选择了一条差异化路径:不做硬件制造商,而是打造开放的软件平台。
爱立信展示AI赋能5G的创新成果
近日,在波士顿举行的一场专属活动中,爱立信重点展示了AI赋能的5G创新成果、任务关键型网络,以及驱动企业变革的全球API合作与解决方案。
EV Tech Expo and The Battery Show 2025美国电池技术展暨电动汽车博览会
、设计解决方案并建立合作伙伴关系,与高质量的潜在客户共度美好时光 。每年,买家、高管和决策者都会参加北美最大的年度先进电池和电动混合动力汽车技术盛会——电动和混合动力
发表于 08-22 10:26
汽车电子:现代汽车的智能核心
电子的关键领域 1. 动力控制系统 现代汽车通过电子控制单元(ECU)精确管理发动机、变速箱和电池系统,提升燃油效率并降低排放。例如,混合动力和纯电动
Molex的FSB5系列连接器的特性和优点-赫联电子
,不断寻求广泛的产品供应来覆盖所有市场。
关于赫联电子(Heilind Electronics):
Heilind Electronics(赫联电子)创立于1974年,全球总部位于美国波士顿
发表于 07-25 11:33
混合动力电动汽车的主要设计考虑因素
汽车行业正进入转型的关键阶段。混合动力电动汽车(HEV)曾被视为实现完全电气化的过渡方案,如今已发展成为高性能的独立平台,在全球范围内具有独特的市场意义。预计2024年到2032年,H
双电机后轮驱动混合动力汽车电子差速控制的研究
[摘要]针对双电机后轮驱动混合动力汽车电子差速的控制问题,考虑车辆转向时轴荷转移、向心力和轮胎侧偏角的影响,以车轮的滑移率为控制目标,提出了基于门限值控制的电子差速控制策略,并在 Matlab
发表于 06-18 16:39
波士顿动力或将再度被卖,买家或是现代汽车
评论