谷歌Waymo发布无人驾驶实测报告：事故率可忽略不计

虽然目前路面上跑的车辆，大都只应用了L2级别的辅助驾驶功能，但是自动驾驶技术，当前各大汽车厂商，甚至科技公司都在积极研发当中。

因为，未来自动驾驶技术的较量，可能和当前内燃机发动机、变速箱之间的较量一样，谁能迅速占领技术高能，就能保证在未来数十年中，不会被大环境所淘汰。

与其它自动驾驶公司相比，谷歌母公司旗下的自动驾驶公司Waymo，也受到了不小的关注。因为背靠谷歌这样的大公司，拥有着顶尖的工程师与软硬件资源，所以Waymo看上去，要比其它公司更容易成功。

近日，据外媒报道，Waymo发布了一份在美国凤凰城地区的无人驾驶汽车测试报告，并详细介绍了公司一系列自动驾驶测试工作的数据和细节。

对于自动驾驶技术，是否足够安全，这一个问题，想必不少消费者都会抱有疑问，而在测试报告中，Waymo也对此做出了特别说明。

据其介绍，自从在凤凰城开始测试以来，Waymo的自动驾驶车辆行驶里程已达到981万公里，且其中的10.5万公里是完全没有人类驾驶的“完全自动驾驶”状态。

此外，报告还显示，Waymo的自动车辆自2019年到2020年9月为止，共发生18次事故，以及29次人为干涉以避免碰撞的情况。

事实上，2019年，Waymo就进行了完全无人驾驶出租车测试，并积累了一定的经验和数据。

今年10月初，Waymo正式宣布在凤凰城，向公众开放没有安全员的完全无人驾驶出租车服务，这在自动驾驶领域还是首次。

用户可以通过GooglePlay和AppStore搜索下载WaymoOne应用，完成注册即可体验完全无人驾驶出租车。

并且，Waymo方面表示，目前，Waymo在凤凰城共有300-400辆自动驾驶测试车辆，除了进行完全无人驾驶运营之外，还有一些在进行有安全员的自动驾驶测试。

虽然当前不少人也都表示，自动驾驶技术不成熟，自己也不敢尝试体验。但是，从此前的几年前，见都没见过，而如今国内不少地市，已经行驶上了无人驾驶出租车。

可以肯定的是，再过几年，无人驾驶技术，也会一定程度上的进行普及推广，来替代我们人类驾驶汽车。
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