电车汇消息:10月10日,工信部节能与综合利用司发布了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》,并将征求意见稿向社会公开征求意见。
根据文件,鼓励梯次利用企业研发生产适用于基站备电、储能、充换电等领域的梯次产品,不得开发充电宝、手持照明设备等不易回收的梯次产品。鼓励采用租赁、规模化利用等便于梯次利用产品回收的商业模式。
此外,鼓励梯次利用企业与新能源汽车生产、动力蓄电池生产及报废机动车回收拆解等企业协议合作,加强信息共享,利用已有回收渠道,高效回收废旧动力蓄电池用于梯次利用。
征求意见稿原文如下:







责任编辑:xj
原文标题:政策|工信部:将对新能源汽车动力电池回收管理办法公开征求意见
文章出处:【微信公众号:汽车工程师】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
动力电池
+关注
关注
113文章
4702浏览量
81892 -
新能源
+关注
关注
27文章
6865浏览量
114652 -
新能源汽车
+关注
关注
141文章
11470浏览量
105485
原文标题:政策|工信部:将对新能源汽车动力电池回收管理办法公开征求意见
文章出处:【微信号:e700_org,微信公众号:汽车工程师】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
发布评论请先 登录
相关推荐
热点推荐
动力电池气动点焊机:新能源汽车制造的核心工艺装备
在新能源汽车产业高速发展的背景下,动力电池作为核心部件,其制造工艺的可靠性直接决定了整车的性能与安全性。动力电池气动点焊机作为
让电池包安然度过“火炉”与“极寒”:高导热硅脂在新能源汽车热管理中的实战记
电池包的热管理,是新能源汽车安全与续航的核心命脉。当电芯在大倍率充放电时,瞬间产生的热量若无法及时导出,不仅会导致电池加速衰减,更可能引发热
发表于 04-08 08:53
动力电池充放电设备:创新实现超长续航与快速充放电
在新能源汽车与储能产业高速发展的背景下,动力电池的性能直接决定终端产品的可靠性与竞争力,而动力电池充放电设备作为评估、保障电池性能的核心装备
OpenHarmony年度课题管理办法
OpenHarmony年度课题管理办法V1.0 第一章 总则 第一条 宗旨 围绕终端操作系统所面临的技术挑战,OpenHarmony项目群技术指导委员会(TSC)联合产学研各界,以
蓄电池在线监测系统 ——蓄电池的CT扫描仪
问题,无法通过简单的外部检查发现,却可能引发热失控甚至火灾。研究表明,电池内部问题导致的故障占蓄电池系统总故障的70%以上。 传统蓄电池管理 主要依赖运维人员使用万用表进行定期电压测量
蓄电池运维的常见误区及解决方法
和其他工业与电气设备一样,蓄电池也需要定期的维护。但不少工程师对于蓄电池维护项目和方法等还存在一些误解。今天小福为大家深度剖析蓄电池运维的常见4大维护误区,助你避开雷区,精准预判电池寿
安科瑞蓄电池监测系统:数据中心铅酸蓄电池的智能守护者
监测等优势,成为数据中心管理铅酸蓄电池的得力助手。 一、系统架构:简洁高效,易于部署 安科瑞蓄电池监测系统采用分布式架构,主要由 ABAT-S 单电池监测模块、ABAT-C 组
离谱!新能源汽车动力电池维修成 “高危职业”
汽车动力电池竟成了 “高危职业”。 近日,汽修博主 “龙哥修特斯拉(满格电新能源)” 爆料,自己已被国内三家新能源车企告上法庭。缘由是他为这几个品牌的车主维修车辆,并将维修过程拍成视频
发表于 05-20 00:04
•4677次阅读
从管理到增值:安科瑞新能源资产全链路优化解决方案
2025年初出台两个和新能源投资相关的重要政策,分别是国家能源局关于印发《分布式光伏发电开发建设管理办法》的通知(国能发新能规〔2025〕7号,以下简称管理办法)以及国家发改委和国家
工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》
评论