欧盟高层表示将在欧洲大陆建设电池供应链,规划发展电池产能

欧洲电动化旺盛，动力电池需求强劲，欧盟委员会首次将锂列入欧洲供应重要原材料保障名单。

外媒消息，9月初，欧盟委员会提交了一份关键原材料行动计划、2030年和2050年关键原材料“前瞻性研究”，以及最新的2020年原材料清单，详细列举了其认为“经济上最重要、供应风险较高”的原材料。

上述文件提及并强调了电池原材料的重要性。除此前已有的钴原材料，锂也在今年首次纳入该清单。并表示，鉴于镍对电池生产的重要作用，将持续保持对镍原材料的密切关注。

欧盟政治一位高层指出，“对弹性经济而言，安全、可持续的原材料供应是先决条件。单就欧洲电动电池和储能方面，到2030年，欧洲锂的需求就能达到当前需求量的18倍，到2050年则将激增至60倍。”

也正是基于这样的考量，上述高层提议应该在欧洲大陆建设好电池供应链，并规划发展好电池产能。

获悉，在严格的碳排放要求下，欧洲电动化按下快进键。2020年前7月，欧洲电动车注册量约达50万辆，发展十分迅猛，相应的动力电池需求旺盛，也拉动了相关产业链的系列需求。

包括宁德时代、孚能科技、微宏动力、三星SDI、LG化学、SKI、GS汤浅、Northvolt、Verkor、Britishvolt、大众、PSA等中日韩以及欧洲本土的电池企业都在欧洲建设大型电池工厂，进而对上游原材料产生强劲需求。
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