优步技术有限公司(Uber Technologies)周五与三家国内出租车公司合作,在东京推出了一款叫车智能手机应用程序,尽管严格的规定阻碍了它在日本颇受欢迎的拼车服务。
出租车叫车应用程序已经在较小的城市中引入,它可以将应用程序用户连接到由日之丸豪华轿车,东京MK Corp和日本首都生态系统运营的出租车。
优步(Uber)不允许在日本像在美国和其他地方那样在日本经营自己的乘车共享车队,因为当地法规禁止非专业司机运送付费客户。
为了在全球第三大经济体中建立客户基础,Uber致力于扩大其Uber Eats送餐服务,事实证明这种服务很受欢迎,尤其是在冠状病毒大流行中。
中国滴滴出行和软银公司的合资企业滴滴出行日本公司(Didi Mobility Japan)也已在日本推出了一项服务,将客户与出租车连接起来。
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