中国联通范济安：定义工业“新”基建，网络化是基础

2020年是5G元年，同时也是“新基建”的元年。在新基建的大潮中，5G扮演了至关重要的角色，而新基建的出现也促进了5G的高质量发展。经过一年的“打磨”，5G在千行百业中大放异彩。不得不说，中国的5G发展跑出了“新速度”，升级了“新高度”，创造了“新价值”。

2019年6月6日，工信部正式向中国电信、中国移动、中国联通中国和广电颁发了5G商用牌照。时值5G牌照发放一周年之际，由中国工信出版传媒集团主办，通信世界全媒体承办，5G确定性网络产业联盟协办的“2020新基建5G发展论坛分论坛三——新基建5G行业应用论坛”在北京召开。中国联通大数据首席科学家范济安出席并发表了以数字化、智能化的5G工业园区建设项目为抓手，推进“工业新基建”的落地实施为主题的演讲。他表示，在中央新基建政策的推动下，5G泛在网络将进一步打通信息孤岛，为企业、园区和城市的数字化、智能化发展注入新的动能。

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定义工业“新”基建，网络化是基础

4月20日，发改委首次定义“新基建”，并将其分为信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施这三个方面。在范济安看来，新基建的“新”实际上是在数字上，相当于数字基建。而在新基建当中大家看到的七项内容主要围绕着工业领域，所以“新基建”也相当于工业新基建及工业数字化的建设。

“新基建”包括5G建设、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大板块。为什么新基建把5G建设排在了首位？对此，范济安这样回答：“网络化是工业数字化的基础。过去，以3G、4G为代表的移动互联网只用了短短十年时间就颠覆了传统业务模式及用户消费习惯，引领中国数字经济的发展。随着5G的到来，今天我们完全有理由相信，在未来的十年，过去以3G、4G为代表的发展现象将会在工业领域产生，5G条件下的工业将开创一个全新的数字化时代，也就是工业互联网。”

可大可小，中国联通助力工业园区的智能化建设

谈及工业互联网，范济安表示目前中国联通在“工业互联网”方面主要有两点规划：一是助力政府和工业集团推进工业园区的智能化建设；二是帮助制造型企业实现数字化改造。其中他特别提到，中国联通在工业互联网领域的发展规划特别考虑到“大和小”的因素：大到工业特色小镇、工业园区或集团型的工业企业。小到一条生产线，一个车间或一个工厂。工业互联网作为5G网络的主要应用场景，中国联通参与了多项企业的数字化和工业园区的规划、设计、建设、运营等项目。

同时，范济安向大家展示了几例中国联通参与的5G工业园区案例。上飞飞机制造浦东基地“全连接工厂”——全球第一个5G工业园区。中国联通用5座宏基站、1个边缘计算平台实现了浦东基地的5G信号覆盖，围绕质量、安全、成本和效率，开发了一批如AR辅助线缆装配、VR沉浸式透明工厂等工业创新应用。三一重工通过中国联通工业互联网将17个产业园区和6S店连接在一起，实现了现场、现物、现实的“三现”运营场景。

同样，中国联通的工业互联网在赋能小产业上同样成绩颇丰。在浙江新昌5G特色工业小镇，由于WIFI 等设备连接不稳定导致数据不能第一时间传输。为解决这个问题，中国联通利用5G大带宽的特性，用5G终端采集设备成功的进行了数据采集，助力行业快速发展。中国联通还为浙江余姚小家电产业集群平台提供了产业电商、供应链协同、协同制造、设备联网、数字车间等一系列的平台化服务，实现订单、计划、物料等在线实时共享。

5G工业应用丰富，重在融合避免“碎片化”

目前中国联通在5G工业应用上拥有5大类20几项典型应用，比如基于AR/VR7大类的机器视觉识别的应用、无人驾驶的应用、设备管理的应用、远程操控类的应用等等。范济安特别提到，5G“工业新基建”应重在“融合”，避免“碎片化”。

“许多企业经常把一个完整的工厂、园区划分成若干的单元，如产线或车间，然后引入多家运营商同时进行5G试点，造成网络支离破碎，规模过小，数据被封闭在孤岛；有时过度重视单点应用的效果，往往会忽略了从设备连网到建数据平台，从云边协同到融合应用的统筹规划。避免“碎片化”对工业新基建来说是至关重要的”范济安说道。

在融合方面，范济安表示首先要注重云与网的融合：如内网5G + MEC（数据安全、时延），外网 + 工业云平台（多企业一点接入、多云管理）。其次是OT与IT的融合：如智能AGV与ERP、WMS、MES系统打通进行柔性制造；物联网感知之后的反控等等。第三是制造与服务的融合：注重个性化小批量柔性化生产，变产品为服务。最后是跨领域知识的融合：加强5G与实体经济的深度融合需要复合型人才的长期投入。

“今天，以万兆光纤环网+千兆5G接入为代表的新一代通信技术正在从个人、家庭走向企业、园区和城市。在中央新基建政策的推动下，5G泛在网络将进一步打通信息孤岛，为企业、园区和城市的数字化、智能化发展注入新的动能。”范济安最后总结道。