LG化学搭档特斯拉销售顺风车 晋级动力电池3月第三名

编者按：因为新冠疫情的影响，新能源汽车市场销售出现明显下滑，4月14日，工信部发布3月汽车工业经济运行情况，3月汽车产销分别完成142.2万辆和143万辆，同比分别下降44.5%和43.3%。新能源汽车方面，3月新能源汽车产销分别为5万辆和5.3万辆，同比分别下降56.9%和53.2%。但是特斯拉Model3呈现了销售增长的态势，连带供应特斯拉Model3的LG化学受益。占领了3月动力电池销售榜的第三位。

近日，中汽数据中心公布的零售数据显示，特斯拉Model 3单月上险量达11,927台，位居新势力单一车型3月上险量之首，且领先位居第二位的蔚来ES6一万多台，在排行榜中具有绝对的领先优势。

图片来自盖世汽车网

Model 3的领先优势，不仅仅体现在造车新势力的排名中，放眼整个豪华车市场，其销量表现足以撼动传统豪华品牌BBA在豪华B级车市场的固有格局。

上个月，国产Model 3以10,160台的销量表现位居豪华B级车市场销量排名第二，仅次于奔驰C级。

在特斯拉微信号里，笔者看到特斯拉的Models长续后轮驱动版和高性能全轮驱动版的预告。

中信建投在一份分析报告中指出，对特斯拉来说，疫情影响下美国工厂停摆，致使中国市场由之前的“重要”变成如今的“举足轻重”。更有业内资深人士认为，随着美国工厂停摆，特斯拉中国超级工厂生产的Model 3有望供应全球市场。

特斯拉的高效，不仅仅只体现在工厂建设和疫情期间如期复工复产上。据上述供应商透露，特斯拉在本土零部件的采购上，部分项目需由美国总部直接与国内供应商对接，但为了提高沟通效率，在中、美有较大时差的情况下，双方能够做到随时在线商讨，缩短了决策周期。这种短平快的管理模式，也使得特斯拉在切换本土供应商时，节省更多试验、验证的时间，加快了生产节奏。

据第一电动网最新消息，3月宁德时代装机量再次恢复到1GWh以上水平，达1.22GWh，环比上涨371.7%，但同比下跌了46.5%，市场份额几乎与上月持平。

排名第二的比亚迪回弹幅度十分巨大，环比上涨超700%，但与去年同期相比，跌幅也同样不小，接近60%。

3月10,158辆特斯拉的电池供应全部来自LG化学，故其共装机531.8MWh，排名第三。

1-3月，在大多数车企都面临工厂暂时停工、产量下调的情况下，特斯拉却依然保持着环比正增长的节奏生产，3月甚至直接将产量拉升到破万水平。给特斯拉配套的LG化学与松下自然“水涨船高”，尤其进入3月，所有特斯拉均有LG化学供货之后，其装机量直逼比亚迪，也让动力电池市场从曾经的“八二”格局向新“七三”格局迈进。

本文资料来自盖世汽车，第一电动汽车和特斯拉官方微信号，本文整理发布。