(文章来源:3DScienceValley)
GE 宣布其技术研发部门GE Research 获得了ORNL 实验室超级计算机的使用权限,用于发现优化喷气发动机和发电装备效率的新方法。优化工作的重点是减少燃油消耗,并在喷气发动机和发电装备中整合更多3D打印部件。
GE 表示,借助ORNL 实验室的超级计算机,研究团队能够极大地加速对涡轮机械设计改进的见解,感知到以前在复杂的工业系统运行中无法观察到的现象,GE 希望借此机会创新设计,推动涡轮机械效率和性能的发展。
过去,GE 与ORNL 实验室合作,在联合循环电厂效率、风能输出和喷气发动机性能等方面取得了显著的改善。GE的研究人员还利用公司内部的超级计算机资源来支持GE航空、电力和可再生能源业务的各种高级研究计划。有了超级计算机的支持,GE 可以进行高度复杂的计算流体动力学仿真,了解如何为多种涡轮机械产品实现更优化的设计。
在优化喷气发动机和发电装备效率的项目中,研究团队将使用最新先进的大型涡流仿真(LES)技术,对完整3D发动机组件进行仿真分析,研究影响燃气轮机性能的复杂流动物理学。具体研究涉及到流动混合、边界层过渡、分离流动,多尺度流动结构以及高压涡轮部件之间的耦合现象。
GE团队希望通过这项研究,探究如何在涡轮机械中集成更多提升发动机效率和性能的先进3D打印组件。
根据3D科学谷的市场观察,上个月GE也公布了一个通过ORNL实验室的超级计算机开展的研究项目,该项目以喷气发动机,风力涡轮机和燃气轮机等涡轮机械中的复杂热、流体零部件为切入点,通过人工智能技术、超级计算机将这类3D打印零件的创建与验证时间减少近65%。两个项目均需要借助超级计算机的算力,最终推动3D打印部件在涡轮机械中的设计创新与应用。
(责任编辑:fqj)
-
计算机
+关注
关注
19文章
7764浏览量
92679 -
GE
+关注
关注
0文章
175浏览量
51474
发布评论请先 登录
挑战与突破:多电航空发动机燃油系统四大技术难题及创新解决方案
航天发动机:解密飞行器“心脏”的科技密码
从概念到现实:复合发动机如何发展成为航空发动机可靠性的守护者
开式转子发动机与传统涡扇发动机的性能对比研究:涵道比、燃油效率及噪声特性的系统分析
航空发动机典型结构概率设计技术
汽车发动机支架焊接技术探析
虹科免拆案例 | 保时捷车发动机偶发熄火故障 2 例
汽车发动机有哪些主要参数
汽车发动机是如何工作的
航空发动机的关键材料有哪些
航空发动机薄壁异形复杂叶片的精密加工工艺及装备
全球53种汽车发动机技术汇总
涡轴发动机的细节图

GE借助超级计算机来提高喷气发动机和发电装备的效率
评论