0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

长安牵头制定自动驾驶分级标准明年发布

汽车玩家 来源:汽车之家 作者:汽车之家 2019-12-30 16:46 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

近日,由长安汽车、中汽中心牵头制定的《汽车驾驶自动化分级》国家标准,通过了全国汽车标准化技术委员会评审,将于2020年正式发布。《汽车驾驶自动化分级》是我国智能网联汽车标准体系的11项基础类标准之一,将为我国后续自动驾驶相关法律、法规、强制类标准的出台提供支撑。

《汽车驾驶自动化分级》国家标准主要包括驾驶自动化的定义、驾驶自动化分级原则、驾驶自动化等级划分要素、驾驶自动化各等级定义、驾驶自动化等级划分流程及判定方法、驾驶自动化各等级技术要求等。该标准将自动驾驶划分为0-5等级。第五级属于完全自动驾驶,任何情况下都不要人工接管。

目前全球公认的汽车自动驾驶技术分级标准有两个,分别由美国高速公路安全管理局(NHTSA)和国际自动机工程师学会(SAE)提出的。此前中国并未建立自动驾驶分级标准,无论是从国家政策,还是行业发展角度,要推动汽车产业智能化的良性发展,确立统一的标准刻不容缓。

长安汽车方面表示,能成为《汽车驾驶自动化分级》国家标准牵头制定的单位之一,离不开长安在智能化领域多年的技术沉淀。截至目前,长安已掌握200余项智能化核心技术,70余项智能化功能在量产车型上搭载,其中21项为国内首发。当前,长安已完成累计超过1200万公里自动驾驶里程测试,其中L3级及以上完成超过100万公里测试。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 自动驾驶
    +关注

    关注

    791

    文章

    14668

    浏览量

    176477
  • 长安汽车
    +关注

    关注

    0

    文章

    285

    浏览量

    14452
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    发布元服务配置内容分级

    年龄分级作为元服务的重要属性,在华为应用市场的应用详情页展示给用户,帮助用户找到适合其年龄段的元服务,从而为未成年人用户打造纯净的使用环境。 1.AGC提供了调查问卷,根据您回答的内容,自动生成
    发表于 11-21 11:29

    浅谈推动智能汽车发展的六项AI突破

    2014 年,国际汽车工程师协会建立了汽车自动驾驶分级框架,为自动驾驶技术的发展制定了行业标准路线图。
    的头像 发表于 11-19 16:47 1999次阅读

    不同等级的自动驾驶技术要求上有何不同?

    谈到自动驾驶,不可避免地会涉及到自动驾驶分级,美国汽车工程师学会(SAE)根据自动驾驶系统与人类驾驶员参与
    的头像 发表于 10-18 10:17 2406次阅读

    中汽中心牵头制定的首个网联车辆电磁兼容ISO国际标准发布

    近期,由中国牵头制定的首个网联车辆电磁兼容ISO国际标准《道路车辆 窄带辐射电磁能的抗扰性 V2X辐射抗扰度》(ISO/TR 17716:2025)以技术报告形式正式发布。该
    的头像 发表于 07-08 16:47 1228次阅读

    华宝新能牵头制定国内首个便携式光伏组件行业标准发布

    :301327)牵头制定的《便携式光伏组件》行业标准,首次针对户外便携式光伏组件的设计定型与型式试验提出系统性技术要求,填补了国内细分领域标准化空白。该项
    的头像 发表于 06-30 16:03 902次阅读

    卡车、矿车的自动驾驶和乘用车的自动驾驶在技术要求上有何不同?

    [首发于智驾最前沿微信公众号]自动驾驶技术的发展,让组合辅助驾驶得到大量应用,但现在对于自动驾驶技术的宣传,普遍是在乘用车领域,而对于卡车、矿车的自动驾驶发展,却鲜有提及。其实在卡车、
    的头像 发表于 06-28 11:38 708次阅读
    卡车、矿车的<b class='flag-5'>自动驾驶</b>和乘用车的<b class='flag-5'>自动驾驶</b>在技术要求上有何不同?

    小马智行助力公路干线物流自动驾驶发展

    现状及未来前景,向行业传递了干线物流车路云产业落地趋势,具有重要的行业意义。小马智行作为报告的自动驾驶技术组牵头单位,青骓物流作为报告的商业组主要参与单位,为此次报告的发布做出了重要贡献。
    的头像 发表于 06-19 13:59 909次阅读

    自动驾驶安全基石:ODD

    电子发烧友网综合报道 自动驾驶ODD(Operational Design Domain)即设计运行域,是指自动驾驶系统被设计为安全、有效运行的具体条件范围。它定义了自动驾驶汽车在哪些环境、场景
    的头像 发表于 05-19 03:52 5792次阅读

    《汽车驾驶自动化分级》会更适合中国自动驾驶发展吗?

    提供了有效支撑。在很长一段时间,大家对于自动驾驶的等级分类主要是依照由美国汽车工程师学会制定的J3016标准《道路机动车自动驾驶系统相关术语分类和定义》, 其中将
    的头像 发表于 05-18 09:06 779次阅读
    《汽车<b class='flag-5'>驾驶</b><b class='flag-5'>自动化分级</b>》会更适合中国<b class='flag-5'>自动驾驶</b>发展吗?

    康谋分享 | 自动驾驶仿真进入“标准时代”:aiSim全面对接ASAM OpenX

    自动驾驶领域,仿真与标准接口至关重要。康谋aiSim集成ASAM OpenX系列标准,通过OpenDRIVE、OpenSCENARIO等五大标准,全面优化仿真各环节,提升测试效率与规范
    的头像 发表于 05-14 10:38 3345次阅读
    康谋分享 | <b class='flag-5'>自动驾驶</b>仿真进入“<b class='flag-5'>标准</b>时代”:aiSim全面对接ASAM OpenX

    新能源车软件单元测试深度解析:自动驾驶系统视角

    的潜在风险增加,尤其是在自动驾驶等安全关键系统中。根据ISO 26262标准自动驾驶系统的安全完整性等级(ASIL-D)要求单点故障率必须低于10^-8/小时,这意味着每小时的故障概率需控制在亿
    发表于 05-12 15:59

    华大九天牵头制定车规级EDA团体标准

    近日,中国电子工业标准化技术协会正式发布两项团体标准——《车规级泛模拟集成电路电子设计自动化工具技术要求》(T/CESA 1384-2025)和《车规级平板显示电路电子设计
    的头像 发表于 04-19 11:29 1602次阅读

    NVIDIA Halos自动驾驶汽车安全系统发布

    NVIDIA 整合了从云端到车端的安全自动驾驶开发技术套件,涵盖车辆架构到 AI 模型,包括芯片、软件、工具和服务。 物理 AI 正在为自动驾驶和机器人开发技术的交叉领域释放新的可能性,尤其是加速了
    的头像 发表于 03-25 14:51 966次阅读

    从《自动驾驶地图数据规范》聊高精地图在自动驾驶中的重要性

    自动驾驶地图作为L3级及以上自动驾驶技术的核心基础设施,其重要性随着智能驾驶技术的发展愈发显著。《自动驾驶地图数据规范》(DB11/T 2041-2022)由北京市规划和自然资源委员会
    的头像 发表于 01-05 19:24 2864次阅读
    从《<b class='flag-5'>自动驾驶</b>地图数据规范》聊高精地图在<b class='flag-5'>自动驾驶</b>中的重要性