12月19日,Elexcon2019深圳国际电子展顺利开幕,作为本届会展唯一的视频直播合作方,<电子发烧友>在展会期间,通过现场直播方式采访了众多企业,就相关的行业、技术、市场和产品等话题进行了广泛的交流。
图:广州致远电子有限公司常务副总李佰华。
电子发烧友:在ZLG品牌旗下有广州立功科技股份有限公司和广州致远电子有限公司,请问他们分别可以为用户提供什么产品和服务?
李佰华:ZLG品牌旗下有两家企业,分别是广州立功科技股份有限公司和广州致远电子有限公司。其中,立功科技是1999年就成立了,它的前身是周立功单片机发展有限公司,后面随着公司的发展,以及我们一系列的计划和安排,将公司更名为广州立功科技股份有限公司,现在该公司有代理恩智浦、安森美、MPS、赛普拉斯、华大半导体,以及兆易创新等国内外知名的半导体公司的产品。立功科技主要面向汽车电子和工业类用户,为他们提供芯片和智能物联解决方案。也就是说我们可以为客户提供从元器件选型、评估、开发设计,测试认证到量产防伪等产品全生命周期的技术和服务。
致远电子要比立功科技晚两年成立,成立于2001年,主要是面向工业类企业型客户,做纵向深耕,主要提供从工业现场的信号感知、采集,到有线无线形式的信号传输、边缘计算,数据上云,以及大数据分析服务,提供一系列的产品和系统化的解决方案。
目前两家企业合起来有一千多人。立功科技在全国有22个销售机构,2个研发中心;致远电子目前有700多人,其中一半以上从事研发和创新工作,围绕客户需求做技术创新。
电子发烧友:李总是否可以谈一谈立功科技和致远电子今年的市场表现?
李佰华:由于受中美贸易摩擦的影响,整个中国的电子市场,特别是做国际市场的企业受影响比较大,但比较幸运的是,致远电子主要的客户群体是国内的工业类企业,我们的用户大都分布在交通、电力电子、工业自动化等领域。而我们终端客户的产品更多的是政府采购,电网采购型,属于B2B,B2G。因此,我们受到的影响并不大,加上下半年政府对行业的一些刺激措施,我们的业务相比去年还有了一定的增长,总体来说,我们的表现还不错。
当然,随着未来的发展,一些外部竞争的引入,包括国际品牌的竞争,我们需要在产品技术方面进一步深耕,营销策略方案需要更加稳健,以增强企业内在的核心竞争力。
电子发烧友:在本次Elexcon深圳国际电子展上,ZLG重点展示的产品有哪些?他们有什么独特之处?
李佰华:这次展会,我们做了ZLG品牌的联合展示,立功科技主要围绕着汽车电子、工业智能网联等几个应用方向做了产品展示;致远电子更多展示的是工业互联网的产品和行业系统化解决方案。
立功科技经过这么多年的技术积累,行业客户的耕耘,在汽车电子这块对用户有非常深厚的理解,当前,我们在汽车智能化,网联化,和电气控制这块,可以讲取得了非常大的进步。
拿汽车网联来说,网联化是未来的一个需求,当前车的通讯,还是CAN总线,或者LIN总线,而我们有百兆的以太网传输,再往未来发展就是千兆的光纤传输。我们这次展会带来的就是通过光纤对整个车身网络的控制,包括系列图像的传输、节点数据的传输、控制处理等等,性能非常高,同时安全性也很好。很多用户对我们这个千兆光纤应用方案非常感兴趣。
此外,我们对司机的安全监测,比如打方向盘时,手有没有放在上面,以及车的矩阵大灯和氛围灯等,我们都做了很多前瞻性的解决方案。
致远电子更多的是针对行业的系统化解决方案。随着工业物联网的发展,传统的工业领域都在向智慧化,数字化转型,这些企业在转型的过程中,他们需要智能化的节点设备,整体化的解决方案。我们这次主要是面向三个方向:智慧交通、智慧工厂和车联网。
在智慧交通方面,我们有交通信号灯的方案、ETC、不停车管理方案。还有司机行为监控,避免司机疲劳驾驶,和开车过程中的不恰当行为。
智慧工厂方面,我们带来了一个针对工厂的LoRa整体无线系统的解决方案,来提高工厂的管理效率。
车联网方面,我们有整车的预测性维护系统解决方案。
这三个应用领域也是致远电子未来会持续耕耘的方向。
电子发烧友:现在已经到了2019年年底了,对2020年,致远电子有哪些规划?
李佰华:现在企业的经营环境,相比之前会更加具有挑战性,尤其是整个大的环境,以及行业的发展,技术的壁垒越来越低,技术的竞争力越来越强,但是我们看到了互联网进入产业后,对产业带来的改变。变化就是,传统制造业和能源行业都在往智慧化,数字化方向转型。这里面会有大量的数字化节点,数据传输控制的机会,因此,未来致远电子会从单点的为客户提供产品,一步一步走向能够为行业用户提供系统化方案,我们会朝这样的方向努力。
我们会重点为智慧交通、智慧工厂和车联网应用提供更多的、经过验证的,成熟的解决方案,来服务我们的用户,创造更高的价值。
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