0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

ROHM面向汽车控制单元开发出了智能高低边开关

电子工程师 来源:网络整理 作者:佚名 2019-11-28 09:48 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都)面向汽车引擎控制单元和变速箱控制单元等车载电装系统用的ECU(电子控制单元),开发出具有41V耐压双通道输出的智能高边开关“BV2Hx045EFU-C”(BV2HC045EFU-C / BV2HD045EFU-C)。

智能高低边开关是一种保护电子电路免受电击穿破坏(异常时的过电流)的元器件。与以往保护用的保险丝不同,该产品利用半导体技术可在不会损坏或劣化的前提下保护电路,因此也被称为半导体保险丝,非常有助于构建免维护的系统。

近年来,伴随着电动汽车和自动驾驶等技术创新的发展,汽车领域的电子化日益普及,与此同时,要想构建更安全的车载系统,就必须考虑到紧急状态下降低事故风险和规模的“功能安全”*1。其中,作为ECU系统异常时流过的过电流对策,一般采用通过自身熔断来保护系统的保险丝,但这种方案存在熔断后的保养和经年老化的课题,所以采用智能高低边开关(半导体保险丝)的方案日益增加。

新产品“BV2Hx045EFU-C”是业界首款*利用独有的过电流保护功能,可独立保护系统免受过电流影响的智能高边开关。普通产品仅支持启动时的浪涌电流保护,启动后的稳态电流使用微控制器和过电流检测IC等进行过电流保护,受与智能高边开关输出端的后段电路之间的相性影响,有失控的可能性。而新产品则可以独立地保护系统免受浪涌电流和稳态电流中的过电流的影响,因此,与普通产品的解决方案相比,可提供可靠性高、部件数量少的解决方案,有助于打造更安全的系统。另外,过电流保护的范围还可以通过外置部件进行自由调整,因此可使用于各种系统。

本产品已于2019年6月开始出售样品(样品价格500日元/个,不含税),计划于2020年1月开始暂以月产100万个的规模投入量产。前期工序的生产基地为ROHM Co., Ltd.(日本京都),后期工序的生产基地为ROHM Integrated Systems (Thailand) Co., Ltd.(泰国)。

未来,ROHM将继续开发高可靠性、高性能的元器件,为汽车领域的安心、安全及环保贡献力量。

*截至2019年11月26日ROHM调查。

1. 业界首创的独立过电流保护功能,有助于构建高可靠性系统

普通的智能高边开关仅支持启动时的浪涌电流保护,启动之后的稳态电流则需要使用微控制器和过电流检测IC等进行过电流保护。此时,当检测到稳态电流的过电流时,会通过微控制器的使能信号来控制智能高边开关输出(ON/OFF),因此,在某些智能高边开关输出端的后段电路的电容器容值条件下,受启动时的浪涌电流影响,可能会导致反复进行过电流检测与复位的失控状态。

而“BV2Hx045EFU-C”则凭借其独有的过电流保护功能,可独立保护系统免受浪涌电流和稳态电流的过电流的影响,所以可持续稳定地驱动系统,有助于构建可靠性更高的系统。不仅如此,在发生过电流等异常时,还可将相应的错误信号发送到微控制器,有助于建立系统的“功能安全”。

2. 可保护各种系统的ECU

新产品可以通过变更外置电容器和电阻器的常数来自由调整浪涌电流的保护时间和稳态电流的异常电流设置值,因此可用于各种系统。

3. 可大幅减少部件数量
新产品可通过独有的过电流保护功能独立保护系统免受过电流影响。因此,与普通产品的解决方案相比,可减少部件多达7个,可缩减多达70%的安装面积。

非常适用于以上车载电装系统的ECU保护。另外,作为没有切换音的半导体开关,还可广泛使用于继电器(电路的切换)应用中。

功能安全

功能安全是“通过监控设备和防护设备等附加功能来降低风险的措施”,是安全措施(出于确保安全的考虑)的一种。汽车领域的功能安全是指由于电子系统故障等导致功能障碍的情况下,把危险降低到不对人体产生危害的程度而进行的安全保护。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • Rohm
    +关注

    关注

    8

    文章

    427

    浏览量

    68019
  • 高边开关
    +关注

    关注

    1

    文章

    57

    浏览量

    10288
  • 汽车控制系统

    关注

    0

    文章

    20

    浏览量

    14144
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    思瑞浦车规级高开关TPW4020DQ,以硬核技术,重塑高端智能功率控制

    TPW4020DQ。 01 国产领先的大功率单die高开关方案 TPW4020DQ的问世,标志着思瑞浦在智能功率器件领域实现了多项关键突破。它并非一个简单的功率开关,而是一个集“驱动
    的头像 发表于 03-30 15:47 3.7w次阅读
    思瑞浦车规级高<b class='flag-5'>边</b><b class='flag-5'>开关</b>TPW4020DQ,以硬核技术,重塑高端<b class='flag-5'>智能</b>功率<b class='flag-5'>控制</b>

    SiLM2648-AQ智能开关:重新定义汽车电源的eFuse保护方案

    需求。SiLM2648-AQ 是一款专为12V/24V汽车配电应用打造的高开关控制器。它通过驱动外部N沟道功率MOSFET,将“控制、保护
    发表于 03-20 08:20

    TPS1HC08-Q1:汽车级单通道智能开关的卓越之选

    TPS1HC08-Q1:汽车级单通道智能开关的卓越之选 在汽车电子领域,对于高
    的头像 发表于 02-26 15:55 381次阅读

    从传统保险丝到智能控制:SiLM2648-AQ高开关控制器的特性与应用

    ,SiLM2648-AQ正以其卓越的性能,助力汽车电源保护从“功能实现”向“智能管理”大步迈进,是构建下一代高可靠性车载电源网络的理想选择。#智能控制 #SiLM2648-AQ #高
    发表于 02-25 09:04

    NXP FS23 SBC:汽车电子控制单元的理想之选

    NXP FS23 SBC:汽车电子控制单元的理想之选 在汽车电子领域,电子控制单元(ECU)的性能和安全性至关重要。NXP推出的FS23 SBC(Safety System Basis
    的头像 发表于 12-24 15:35 639次阅读

    RDMA设计10:指令控制单元设计?

    指令控制单元负责控制数据传输及 DMA 数据读写。该单元简化了数据传输及DMA 操作,使得用户可以更简便的控制数据传输事务。指令控制单元的功
    的头像 发表于 12-23 09:24 459次阅读
    RDMA设计10:指令<b class='flag-5'>控制单元</b>设计?

    智能开关空载关断延时案例分析

    随着新能源汽车智能化进程加速,智能开关凭借其智能化特性与全面的保护功能,在
    的头像 发表于 10-07 11:16 1515次阅读
    <b class='flag-5'>智能</b>高<b class='flag-5'>边</b><b class='flag-5'>开关</b>空载关断延时案例分析

    ROHM推出适用于Zone-ECU的高性能智能开关

    IPD*2(智能开关)“BV1HBxxx系列”,非常适合用来保护系统免受功率输入过大等问题的影响。全系列产品均符合AEC-Q100车规标准,满足对车载产品严苛的可靠性要求。 随着
    的头像 发表于 08-05 14:49 613次阅读
    <b class='flag-5'>ROHM</b>推出适用于Zone-ECU的高性能<b class='flag-5'>智能</b>高<b class='flag-5'>边</b><b class='flag-5'>开关</b>!

    NVMe IP高速传输却不依赖XDMA设计之五:DMA 控制单元设计

    DMA 控制单元负责控制 DMA 传输事务, 该单元承担了 DMA 事务到 NVMe 事务的转换任务, 使用户对数据传输事务的控制更加简单快捷。 DMA
    的头像 发表于 07-02 19:47 2155次阅读
    NVMe IP高速传输却不依赖XDMA设计之五:DMA <b class='flag-5'>控制单元</b>设计

    ACU电缆隧道区域控制单元:技术解析与应用优势

    ACU电缆隧道区域控制单元通过数字化手段重构了传统运维模式,其技术核心在于将分散的监测节点整合为智能决策网络。随着物联网与边缘计算技术的持续演进,该系统将在智慧城市基础设施领域发挥更大价值,为地下电力生命线提供更可靠的技术支撑。
    的头像 发表于 06-19 10:51 1653次阅读
    ACU电缆隧道区域<b class='flag-5'>控制单元</b>:技术解析与应用优势

    TCU变速箱控制单元解决方案

    一TCU是什么?TCU(变速箱控制单元)作为自动变速箱的智能中枢,堪称汽车的"换挡指挥官"。相较于手动挡依赖驾驶员操作,TCU通过集成车速、转速、油门等传感器网络(如同神经末梢
    的头像 发表于 06-17 11:33 3002次阅读
    TCU变速箱<b class='flag-5'>控制单元</b>解决方案

    鸿雁电器携手智芯科推出离线双核语音控制单火线开关

    近日,杭州鸿雁电器携手智芯科,基于其领先的双核离线语音识别芯片技术,联合开发出离线双核语音控制单火线开关,为智能家居行业带来了全新变革。该产品通过语音交互实现家电
    的头像 发表于 06-11 10:23 1103次阅读

    电机驱动汽车性能仿真与控制方法的研究

    [摘要] 为多域车辆的陆地行驶,设计了轮电机驱动系统,构建了基于轮驱动系统的车辆模型,并对驱动控制方法进行了研究。在转向动力学理论分析基础上,在ADAMS 中建立了多体动力学模型:提出了
    发表于 06-10 13:10

    Samtec Auto小课堂 | 汽车电子控制单元基础

    摘要前言 汽车功能与安全领域的许多最新创新成果都可追溯至汽车的自动电子控制单元(ECU)所具备的功能。这些嵌入式处理器会对信息进行分析,并且在某些情况下,会依据信息采取行动,以提升安全性、增强驾驶
    发表于 06-06 11:29 1848次阅读
    Samtec Auto小课堂 | <b class='flag-5'>汽车</b>电子<b class='flag-5'>控制单元</b>基础

    李尔区域控制单元获2025《汽车新闻》PACE大奖

    ,荣获2025年度《汽车新闻》PACE大奖。 李尔创新的区域控制单元 李尔区域控制单元,通过将车辆电子系统按物理区域布局替代传统按照功能域配置架构,推动了整车制造商向区域架构转型。这一创新的核心在于其突破性的算法电路保护技术,这
    的头像 发表于 05-07 18:38 453次阅读