对于NASA来说,其一直在秘密做一些超前沿的研究,这次他们展示的是全电动飞机。
据外媒报道称,NASA上周五在位于加利福尼亚州爱德华兹的阿姆斯特朗飞行研究中心展示了一架实验性电动飞机“麦克斯韦X-57”。这架飞机是由意大利制造的四座Tecnam P2006T改装而成,自2015年以来一直在研发中。
麦克斯韦X-57使用14个电动巡航马达,由专门设计的锂电池供电,而不是通常的航空内燃发动机。尽管X-57的研制时间很长,但它离首次试飞还有至少一年的时间。
NASA目前的目标是在2020年末驾驶这架飞机升空。与其他电动飞机一样,当前的电池限制X-57的行驶范围,而这款电动飞机机翼目前正在进行结构载荷测试,其还可以使用升降螺旋桨进行起降,这种螺旋桨在飞机巡航阶段收起。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
NASA
+关注
关注
0文章
433浏览量
32123 -
电动飞机
+关注
关注
0文章
61浏览量
14526
发布评论请先 登录
相关推荐
热点推荐
其利天下:无刷电动工具驱动方案开发,从 0 到 1 全流程指南
翻车”的困境,前期投入的时间、资金全部打了水漂。很多新手厂家误以为,无刷电动工具驱动方案的开发是“先做硬件、再写软件、最后测试”的简单流程,却忽略了从需求定位到量
非匹配扰动下飞机全电刹车系统级联扩张状态观测器与有限时间预设性能复合控制
飞机刹车系统是飞机地面滑跑安全系统设计中的关键性难题之一,对于飞机航行最为关键的起降安全起着至关重要的作用。据航空安全统计,大量飞行事故发生于起飞和着陆阶段,而其中相当比例与刹车系统的性能直接相关。
RFID电动车智能管控系统:从“人管车”走向“数据驱动治理”
”三类交通参与者的全覆盖管控,可减少约30%的路面执法警力投入,同时将电动自行车违法取证效率提升60%以上,真正实现“24小时不打烊”的非现场执法。
04未来展望
展望2026年及以后,RFID
发表于 03-10 11:12
解锁高机动飞机极限潜能:基于结构弹性效应的高机动飞机机翼机动载荷减缓策略研究
飞行载荷作为飞机结构设计的基础输入,直接决定了机体结构的承载能力要求和疲劳寿命指标,是飞机研制过程中需要重点关注的核心技术问题。飞机在完成各种飞行任务的过程中,其机体结构承受的载荷来源
AI:数实共生,BEYOND Expo 2026 年度主题官宣,展示亚洲AI全生态
全谱系 AI 创新的独特能力: 从人形机器人、具身智能(Embodied AI)、新一代智能终端及面向消费者的前沿产品,延伸至支撑其发展的关键数据智能与核心技术 。它精准捕捉了
为什么飞机要先“吹风”再上天?飞机风洞试验全解析
飞机风洞试验,是指将飞机全机模型、缩比模型或关键部件(如机翼、尾翼、发动机短舱)固定在地面风洞设施的试验段中,通过驱动气流以特定速度流过模型,从而模拟飞机在空中飞行时所受的气动力、力矩
TPA2015D1音频功率放大器:设计与应用全解析
TPA2015D1音频功率放大器:设计与应用全解析 引言 在当今的电子设备领域,音频功能的重要性日益凸显。无论是手机、便携式电子设备还是小型音箱,都对音频放大器有着较高的要求。TPA2015D1作为
机房项目中的时间系统:从忽视到谨慎的十年体会
机房项目中的时间系统:从忽视到谨慎的十年体会 做系统集成、机房项目这些年,我对“时间同步”这个基础环节的看法,变化其实挺大的。 刚入行那会儿
一站式国标2015+充电仿真与测试介绍
2015年发布的国标直流充电协议-GB/T 27930-2015《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》,如今已升级为GBT 27930.2-2024 《非车载传导式
MathWorks工具助力初创公司Revolt打造全尺寸混合动力电动半挂卡车
时间就是金钱。对于初创公司来说,这种观念无疑是一个关键的驱动因素。开发原型、完成迭代并交付市场就绪产品的竞赛是与生俱来的。总部位于德克萨斯州的初创公司 Revolt 在设计其开发流程时就考虑到了这种紧迫性。凭借经验和技术专长,该团队在不到一年的
图扑智慧汽车展示平台全自研技术方案
随着中国智能电动汽车市场的快速扩张,产业对高效、精准的产品展示与技术研发工具需求日益迫切。图扑软件依托自主研发的 HT for Web 核心技术,打造全自研智慧汽车展示平台,无需依赖任
如何直接从main函数开始仿真?
段地址也要修改)
2. 修改前三条指令:
80000000:10010117auipcsp,0x10010#堆栈指针从90010000开始80000004:293000efjalra
发表于 11-05 06:10
简仪科技助力客户构建飞机电源测控系统
在新型号飞机的配电系统研制阶段,需要对115 VAC、360–800 Hz、容量120 kVA的变频发电机进行全工况性能验证。项目要求实时同步采集16路高压信号,完成ISO 12384标准规定的谐波、电压暂降、瞬变等分析,以确认
会充电的CANoe – Vector VT系统一站式国标2015/2015+测试
随着新能汽车产业的蓬勃发展,行业对充电场景的功能需求也快速发展,如大功率充电、即插即充、预约充电、放电等充电功能。随着行业的不断发展,电动车充电标准也不断进行更新,从GB/T27930-2015到
广电计量助力大型水陆两栖飞机AG600取得型号合格证
进入市场的“准入证”。从2012年提出TC申请,到2017年实现陆上首飞,再到2025年全面完成审定试飞,AG600 型号研制工作历经十余载
NASA展示全电动飞机,研制时间从2015年开始
评论