电池修复技术——看过来！过充电修复而不是过充电

我每天尽可能的把技术帖子人行心得与大家公布，已经好多年。其目的是希望引起网友对修复的认识，今天对过充电修复说一下。

电池经常处于欠充电状态，与电池充电器是否变灯无关。也就是说，充电器既便变灯了，电池依然可能没有充满电。除了脉冲修复硫化以外，还有一致修复方法就是过充电修复。

以前的过充电修复会得到很好的即时效果，因为其后期效果不好，逐步被抛弃了。但是，如果保证电池的副反应不强烈，对电池的破坏作用柯小到忽略的状态，电池的性能也会有明显的提高。

我介绍了所谓的“大电流轰击”的方法来修复电池，也是一种快速修复的方法，国外在这方面的探讨不少，但是，基本上都说遮遮掩掩。

我在36121充电器中做了过充电修复，其修复方法是降低充电电流，提高充电的恒压值，在失水不多也不激烈的状态下，给电池充入10%左右的电量，来修复欠充电的电池。

就我测试的效果还是不错的，一些36121充电器的用户也证实了这一点。但是我在36121充电器中做的过充电修复有一个重要的缺陷，就是修复时间过长，夏季差不多要在27小时，冬季的时间更长。

这不符合每天都使用电动自行车用户的需求。但是，这毕竟是对过充电无损修复的一致尝试。而大电流轰击的方法时间不多，效果也很好。

问题是一般用户没有这个条件，这就给生产修复设备的制造商提供了一个市场机会。

但是，无可否认的是这种修复方法还是不够成熟，盲目发展这样的设备也具有很大的风险。我在这里发这个帖子，是希望具备条件的网友开展这样的试验，逐步形成一个接近与标准化、程序化的修复方法。