罗德与施瓦茨联合COMPRION公司的综合测试解决方案

罗德与施瓦茨宣布与移动测试专业公司COMPRION合作，为通信解决方案提供商提供了用于测试工业4.0和联网汽车应用所需的嵌入式UICC（eSIM）的远程SIM配置（RSP）的一种方法。 该测试解决方案基于COMPRION eUICC Profile Manager软件平台和罗德与施瓦茨公司CMW500无线通信测试仪或CMW290功能性无线电通信测试仪，用于蜂窝网络仿真。 对于基于ERA-GLONASS的eCall系统的认证过程，RSP将从2020年起强制执行。

汽车行业正在eCall和V2X（车联万物）推动车联网功能。 而且，随着我们进入工业4.0，机器对机器（M2M）应用的增长正在推动对蜂窝网络无线电模块的需求，以实现物联网。

上文提到的蜂窝网络无线电模块每个都需要通用集成电路卡（UICC），通常称为SIM卡，以便向网络运营商注册。 如果模块位于远程位置，例如风力涡轮机，则在需要更换SIM时会具有一定困难。

嵌入式UICC（eUICC）或eSIM是SIM卡的革新，专为满足小型化、坚固性和安全性的要求而量身定制。 它是一种物理电子设备，被焊接到无线电模块中，并允许通过蜂窝网络修改或更新配置文件数据。 在现场部署模块之前，必须对此功能进行合规性和互操作性测试。

确保每次eUICC配置文件更新都有效

作为GlobalPlatform卡合规计划的一部分，GSMA定义的一组测试可确保关键功能（如下载新的操作配置文件）以其应有的方式运行。 这些测试侧重于eUICC本身，而不是考虑设备。

但是，如果将eUICC焊接到设备中，移动网络运营商（MNO）、测试机构和设备制造商则需要确保无线更新（OTA）也能正常工作，其中设备和eUICC的互操作性是焦点。

基于ERA GLONASS的eCall强制功能

出口到俄罗斯联邦和欧亚经济联盟（EAEU）并在其注册的新车必须配备ERA-GLONASS紧急呼叫系统。 从2020年开始，确定这种eCall系统的集成eSIM的RSP能力的技术法规将成为标准（GOST 33470，第9章）。 因此，远程SIM配置成为ERA-GLONASS车载系统支持的强制功能，从而创造了对新测试解决方案的需求。

来自两家测试与测量专家公司的综合测试解决方案

通过结合使用COMPRION eUICC Profile Manager测试软件和R&S CMW500无线通信测试仪或R&S CMW290功能性无线电通信测试仪，可以完成所需的eSIM OTA测试。 借助带有天线耦合器的R&S CMW Z10屏蔽盒，该解决方案提供了使用COMPRION测试软件测试eSIM的RSP功能所需的完整移动网络仿真。 成功完成的测试表明，测试方案符合ERMA-GLONASS车载系统模块认证所需的GSMA SGP.02技术规范。