小鹏汽车的感知负责人“曹光植”涉嫌窃取与Autopilot相关的商业机密

曹光植现在是小鹏汽车的“感知负责人”，根据他的LinkedIn个人资料，他在小鹏汽车负责“开发和交付用于生产汽车的自动驾驶技术”。

据外媒报道，特斯拉前工程师曹光植本周在一份法庭文件中承认，他在2018年末将包含Autopilot源代码的zip文件上传到他的个人iCloud账户，而他当时仍在该公司工作。

特斯拉今年早些时候起诉曹光植涉嫌窃取与Autopilot相关的商业机密，并将其带给中国电动汽车初创企业小鹏汽车。后者得到了科技巨头阿里巴巴的支持。

但在同一份文件中，曹光植否认窃取了特斯拉的敏感信息。他的法律团队辩称，他“在离开特斯拉之前，做出努力删除任何这样的特斯拉文件”。

曹光植现在是小鹏汽车的“感知负责人”，根据他的LinkedIn个人资料，他在小鹏汽车负责“开发和交付用于生产汽车的自动驾驶技术”。

根据双方本周提交的一份联合文件，特斯拉已经传唤了苹果公司提交相关的文件。虽然苹果没有卷入此案，但去年7月，一名曾参与该科技巨头秘密自动驾驶汽车项目的前员工，被美国联邦调查局(FBI)指控窃取商业机密。

据称，这名员工将敏感数据传输到他妻子的笔记本电脑上，还被监控摄像头拍到了带着一盒设备离开苹果园区。

在被捕之前，他辞去了在苹果公司的工作，前往小鹏工作。

根据他的LinkedIn个人资料，在加入特斯拉之前，曹光植还曾在苹果公司担任过两年的高级图像科学家。

特斯拉、苹果、小鹏以及曹光植的律师均未对此置评。

小鹏在今年早些时候提供的一份声明中表示，该公司对特斯拉的指控展开了内部调查，并表示“完全尊重任何第三方的知识产权和机密信息”。

小鹏表示，它“绝不会导致或试图导致曹光植先生盗用特斯拉的商业秘密、机密和专有信息，无论特斯拉的这些指控是否属实。”该公司还表示，“并不知道曹光植先生存在任何被控的不当行为。”

特斯拉今年3月对曹光植提起诉讼。

特斯拉大约有40人能够直接访问Autopilot源代码，他就是其中之一。Autopilot是特斯拉的高级辅助驾驶系统。

特斯拉声称，曹光植去年年底开始将“特斯拉Autopilot相关源代码的完整副本”上传到他的个人iCloud账户。根据起诉书，曹光植被控压缩并移动了30多万个与Autopilot相关的文件和目录。

2018年底，曹光植被控据称从他的工作电脑上删除了12万个文件，断开了他的个人iCloud账户，并删除了他的浏览器历史记录。

与此同时，他接受了小鹏的一份工作。特斯拉还声称，曹光植2月份在小鹏招募了另一名Autopilot员工。

曹光植在新的法庭文件中承认，他“在2018年使用他的个人iCloud账户创建了某些特斯拉信息的备份副本”。

他还承认，他在2018年底创建了包含Autopilot源代码的zip文件，并证实小鹏在12月12日向他提供了一封录用信。

他说，他“在12月26日左右”断开了自己的iCloud个人账户与特斯拉提供的电脑之间的连接，并在2019年12月27日至1月1日期间继续登录特斯拉的网络。

虽然曹光植没有具体说明他什么时候正式接受了小鹏的工作，但特斯拉表示，他在该公司最后一天工作是1月3日。

他还否认从Autopilot团队挖走任何员工。

根据文件，曹光植“进一步承认他删除了存储在他的特斯拉电脑上的某些文件，并清除了他在特斯拉工作之前的网络浏览器历史记录，但否认这些活动构成任何形式的‘不当行为’”。针对特斯拉指控的文件窃取数量，他并未承认。

曹光植还声称，在离开特斯拉之前，他“做出了广泛的努力，从他的个人iCloud账户中删除了任何这样的特斯拉文件”，但他没有透露他是否删除了所有文件。

在共同提交的文件中，曹光植的律师辩称，离开特斯拉后留在他的设备上的任何源代码或其他机密信息，只会“因为疏忽”而存在。

他们还争辩说，曹光植离开公司后“没有访问和使用任何‘自动驾驶商业秘密’”，也没有向小鹏转移任何信息。

根据联合提交的文件，曹光植已经向特斯拉提供了“他的部分电子设备或这些设备的数字图像”，并进入了他的Gmail账户进行法医分析，这项工作已经在进行中。

小鹏还“自愿向特斯拉制作了（曹光植的）工作用笔记本电脑的数字图像”。

“这是一起关于员工日常离职问题的诉讼，特斯拉本可以也应该通过自身的人力资源或信息技术政策来解决这些问题，”曹光植的律师在联合提交的文件中写道。

“尽管在特斯拉的申诉中(以及在对上述‘事实’的陈述中)含糊其辞地暗示，特斯拉的商业秘密处于‘危险之中’，而且特斯拉‘必须了解曹光植对特斯拉的知识产权做了什么’，但本案的真相是，曹光植对特斯拉的知识产权完全没有做任何事情。在离开特斯拉之前，曹光植先生勤奋而认真地试图从自己的个人设备中删除任何和所有特斯拉的知识产权和源代码。”