回顾第五次AVP标准讨论会的主要内容和目标

4月19日，由中国通信工业协会（CCIA）智能网联专委会主办的AVP自主代客泊车技术标准第五次讨论会在驭势科技上海公司召开，本次会议审核了即将对外发布的AVP技术标准征求意见稿。

5月，AVP标准工作组将继续“征求意见稿”最终稿的审核工作。届时，“征求意见稿”将由CCIA智能网联专委会与中国汽车工程学会联合发布。

去年11月，驭势科技携手上汽通用五菱交付业内首款L4级无人驾驶-智能泊车产品的落地交付，这也是中国无人驾驶技术迈向大规模商业化落地的第一步。与开创者共创，与先行者同行，与合作伙伴共赢，驭势科技也将继续助力推进中国自动驾驶汽车(AVP自主代客泊车系统)产业化！

驭势科技UISEE——无人驾驶商业化领跑者，成立于2016年2月，致力于用人工智能和大数据重构人和物的交通，为十亿级人群交付安全、舒适、高性价比的全栈智能驾驶技术方案、产品和服务。

公司目前在北京设有总部和研发中心，在上海设有研发中心，在浙江设有创新试制中心，在深圳和广西、成都、郑州均设有分支机构，拥有数百人的顶级研发团队和完整的知识产权布局。业务上已形成可规模化部署的L3-L4级智能驾驶系统，与大量头部客户协同创新，并在多种商业场景中率先落地。（南京人工智能研究院即将落地）

成立三年，驭势科技同时布局出行和物流两大领域，并接连与上汽通用五菱、中国一汽、上汽大众、宇通客车、通用汽车、奇瑞新能源等多家领先的汽车品牌，GoFun出行、摩拜等共享出行品牌，以及广州白云机场、世界客货运领先的国际机场，中国移动、中国联通、中国电信等行业头部客户达成合作，将无人驾驶技术落地于“高频、刚需、可量产”的场景，成为无人驾驶商业化的领跑者。