关于智能交通的方案设计分析介绍

“走进地铁——打开手机APP——扫描二维码”，在一系列行云流水般的操作之后，只听见“叮”的一声，元气满满的一天就从顺利进站开始啦！在不知不觉间，人们进地铁的方式就已经发生了翻天覆地的变化，科技将以前的奢望变成了如今的现实。

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地铁的发展不断满足了人们对交通的需求，北京地铁的早晚高峰也创下了全国人口密度的巅峰，年客运量达到38亿人次，以今年7月16日举例，北京地铁各线路客运量突破了1000万人次。不止北京，目前全国已有30多座城市建成了或正在新建、或拟就了建设地铁的规划，可以看出地铁已经成为上班族的通勤首选。

（来源：北京地铁官方网站）

地铁检售票系统的“层层升级”

面对如此大的客流量，如何有效降低由于长期以及固定高峰时期的频繁使用给机器带来的损耗是铁路系统需要面对的头号难题。我国的检售票系统也在过去的20多年中经历了不小的变化和考验。20世纪90年代初，我国地铁大多还处在人工售票的方式，到1998年底，自动售检票系统（AFC系统）才正式在中国内地的城市轨道交通中投入使用。截止目前，我国开通运营的城市轨道交通线路均采用自动售检票系统，车票介质在此过程中经历了纸质、磁卡、逻辑加密IC卡、CPU IC卡的快速演进。与此同时，手机扫码进地铁也成为了大多数年轻人的首选，更加方便了人们的工作和生活！

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AFC系统的不断“打怪升级”过程，也正是它在不断地对“自身”进行着升级挑战，毕竟只有质量和技术双重过硬的产品才能无惧上班高峰期时给轨道检票机器带来的耗费和磨损，才抵得过时间给机器带来的最终考验。

小机器解决大难题

Intel的新一代工业级嵌入式CPU——Bay Trail平台就恰好满足了地铁对于AFC系统的需求，其平台具备出色的I/O接口集成、集成64位内存控制器以及对工业温度范围的选择，具有安全智能、大内存、低功耗等方面的特点，是当前地铁检票系统的最佳伙伴！

新一代工业级嵌入式CPU——Bay Trail平台

也正是基于此，盛博科技选择基于Intel新一代工业级嵌入式CPU——Bay Trail平台研发了新一代超低功耗嵌入式工控机——AFC-3038T系列产品。该产品具有高性能、多功能、小体积、超低功耗等显著特性，为避免高频率使用带来一系列机器的突发状况，提供多达18个高速串口，系统扩展模块支持高达48路的数字I/O（可选全数字隔离）；同时采用无风扇设计，满足工业级宽温-25°C~70°C，最后通过相关的电磁兼容和安全验证，满足了轨道交通相关应用环境的防潮、抗冲击振动的要求，真正的实现高速互联。

（新一代超低功耗嵌入式工控机AFC-3038T）

据了解，此产品一经推出后，获得业界客户的高度认可，并广泛应用于国内各大城市的自动检票机（AGM）、半自动售票机（BOM）、验票机/自动查询机（TCM）、以及自动售票机（TVM）中。AFC-3038T系列产品更好地规避了因高频率使用而导致机器过热，降低对机器的损耗，很大程度上为缓解地铁拥堵打下了坚实的基础。

今天，地铁的AFC系统能每天从容的应对上百万次的使用而无任何故障，让每一个经过的人都可以轻松出行，正是得益于其背后机器的强大功能与运行能力。相信有了这样“靠谱”的产品，我国的轨道交通系统在未来将会发展的更加迅速，同时，也更加方便人们的出行和生活！