关于连接器生产的是和应用

虽然整个世界仍在为实现自动驾驶努力准备，但其实在德尔福的俄亥俄州工厂，已有一支自动驾驶运输车队在这里服务多年，为工厂提高生产效率和运营可靠性发挥了重要作用。

德尔福的员工给这些自动运输车取了一个昵称：“青蛙”。俄亥俄州工厂一共有20个“青蛙”，在它们的帮助下，工厂每年可以通过1600万磅塑料制造出多达23亿个零件。而工厂的每一个零件、每一件物品，都由这些“青蛙”运送到卡车上。

俄亥俄州工厂生产的连接器多达2400种类型。连接器是汽车“神经系统”的关键部分，借助数英里长的电线，“神经系统”可以实现汽车内数据的安全、无缝、高速传输。包括车辆正常行驶以及更高级的安全系统和信息娱乐系统在内，汽车的所有功能都通过“神经系统”（包括电气架构、电线和连接器）来实现。

连接器由注塑机熔化塑料颗粒制成。俄亥俄工厂拥有166台这样的机器，它们将塑料熔化成液体后注入模具，随后进行冷却和硬化。在检测和贴上标签之后，零件被装入箱中，随后再通过运送成品的卡车运送到德尔福线束工厂。

这些“青蛙”可谓十分智能。它们可以检测自身的电量情况，在电池耗尽前会自动充电，在充完电后再继续工作。它们每年行驶10,000英里（约16,000公里），整个寿命周期内可以行驶180,000英里（约290,000公里）以上。当有人走过通道时，“青蛙”便会停下来，在通道上没人后再继续前进。

在拥挤的城市环境中实现自动驾驶的难度更大，但自动驾驶车辆和俄亥俄州工厂中的“青蛙”拥有一个共性，那就是必须能跟人类互动。目前，德尔福正在匹兹堡、新加坡、加利福尼亚和密歇根州的公共道路上测试自动驾驶技术。

也许不久之后，自动驾驶汽车就能有条不紊地在城市中行驶，就像俄亥俄州工厂里一样，成为人类的又一杰作。