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电子发烧友网>电源/新能源>复星国际宣布将投资动力电池企业捷威动力,并持续开拓国内外市场

复星国际宣布将投资动力电池企业捷威动力,并持续开拓国内外市场

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三星在华遭遇滑铁卢 加码动力电池投资

有业内人士认为,三星手机在华遭遇滑铁卢是其加快加大动力电池投资的重要原因之一。三星能否让动力电池业务复制三星手机此前在华的高光时刻,国内动力电池企业应该如何应对。
2018-12-17 10:25:442685

中国动力电池企业实力强劲,中日韩企业在欧洲展开激战

韩国动力电池企业由于此前未能进入工信部的动力电池企业白名单,因此这几年它们停止了在中国的投资步伐,直到近期预计中国将在2020年彻底放开新能源汽车市场,三星SDI和LG化学开始重启在中国投资建设
2018-12-28 08:51:565762

外资动力电池企业纷纷进入国内市场,宁德时代选择与车企捆绑应对

LG化学和三星SDI是全球知名的动力电池企业,分别位居全球动力电池行业第五名、第七名,与欧美传统汽车企业有深度的合作,随着中国新能源汽车市场的放开,它们已宣布在中国投巨资建设动力电池工厂。眼见着中国
2019-03-01 08:39:033647

国内​软包动力电池领域的解析

看宁德时代、国轩高科、力神电池、亿纬锂能4家方形电池企业进击软包的竞争策略。与国际市场相比,国内软包动力电池
2019-03-02 11:03:386436

OPPO国内外市场的出货量均出现下滑,OPPO海外出货量为何下滑

由于OPPO在国内外市场的出货量均出现下滑,导致它成为国产四强当中全球出货量出现下滑幅度最大的手机企业,据IDC的数据一季度华为、小米(小米一季度的出货量数据被修改为2750万部)、vivo、OPPO的全球出货量增速分别为50.3%、-1.1%、24.0%、-6.0%。
2019-05-11 09:04:553769

动力电池白名单提前一年取消 国产动力电池企业面临挑战

6月21日工信部取消了动力电池“白名单”,随后中国汽车行业的佼佼者之一的吉利就与韩国动力电池企业LG化学达成合作协议,共同成立动力电池合资公司,这显示出随着国内动力电池市场的放开,外资动力电池企业
2019-07-01 16:11:27572

日韩动力电池企业在中国扩产 国产企业或将面临挑战

随着中国新能源汽车补贴的退坡,工信部废止了《汽车动力电池行业规范》并废除第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录,代表着中国动力电池市场开始完全放开,日本的松下和韩国的LG化学、三星SDI
2019-10-09 15:46:10495

国内外动力电池面临洗牌 谁输谁赢还有待观察

动力电池行业正在面临洗牌,不止是国内电池企业,国外的企业也开始“着急”,但是欧洲的的动力电池厂商和国内电池厂商的焦虑点却不太一样。
2019-12-02 16:57:09424

动力电池回收市场蓝海 208家企业积极布局

摘要 瞄准百亿动力电池回收市场蓝海,来自车企、电池企业、材料企业以及第三方回收企业等都在积极布局。 基于新能源汽车发展产业的逻辑闭环,部署动力电池回收领域的企业数量也日益增多。 高工产研锂电研究所
2020-08-18 17:13:423211

Akasol动力电池业务持续亏损仍加大投资

尽管Akasol动力电池业务持续亏损,但其仍在加大投资扩充产能规模。
2020-09-14 10:55:461306

动力电池市场未来的演化趋势

全球能源体系变革以及汽车电动化浪潮下,2020年国际车企对于动力电池的需求表现得更加饥渴。 2020年,部分中国动力电池企业已经陆续启动对国际车企的动力电池输出供应。其中,宁德时代上半年境外收入已经
2020-12-03 16:16:052006

外市场成为动力电池企业营收利润重要增长极

海外新能源汽车发展处于上升通道,储能市场持续向好,国内动力电池产业链优势凸显,宁德时代、国轩高科、亿纬锂能等动力电池企业境外营收均呈现出爆发式增长。 海外市场动力电池需求起量,成为动力电池企业
2021-05-07 11:25:551848

全球动力电池企业纷纷切入欧洲电动化赛道

摘要 欧洲市场端需求拉动下,包括宁德时代、远景动力国内企业的欧洲布局将在接下来几年明显提速,进而带动锂电设备企业市场需求,甚至还将推动国内头部锂电设备企业加快欧洲建厂的节奏。 全球动力电池企业
2021-07-05 11:21:522217

比克动力电池:借新能源之势,开拓动力市场

年,比克动力电池将针对小动力领域,在两轮车,电动工具,智能家居等小动力应用市场全面发力。2020年,比克动力电池已为两轮出行领域提供了数亿颗圆柱电芯,装载比克动力电池18650电芯的平衡车,能够轻松达到“22km”超长续航里程。并且安
2021-08-18 17:27:112265

未来5年国内动力电池退役量将超过100GWh

近来,国内动力电池回收行业的热度和关注度持续飙升,其中一个重要原因就是整车企业开始积极参与其中。
2022-06-17 16:05:231685

动力电池融资不断,哪些机构在重资下注

8家动力电池企业宣布完成融资;包括蜂巢能源在内的多家动力电池企业,则抓紧开启证券化之路;二级市场上,多家动力电池企业通过定增等方式进行再融资。 深创投创新投资研究院研究员林玮对创投日报记者表示,动力电池下游市场需求明确,甚
2022-11-24 10:21:29346

动力电池回收行业风口已至 动力电池回收市场持续“狂热”

动力电池市场持续火热也吸引了众多无资质的小企业入局。和正规公司相比,无资质企业的流动性强,不易被监管部门检查,回收标准更低也加剧了回收电池囤货居奇的现象。
2023-01-10 11:52:53401

动力电池企业再掀扩产潮,动力电池会产能过剩吗?

去年我国动力电池产量545.9GWh,累计装车量仅294.6GWh,差额明显,动力电池产能过剩的风险似乎已经显现。
2023-03-02 10:16:34494

最新发布!5月国内动力电池装机量排名

动力电池配套市场,前十电池企业占绝大部分份额。前10家动力电池企业动力电池装车量达27.5GWh,占总装车量比重为97.4%,市场集中度不断提高。
2023-06-11 15:57:362842

6月国内动力电池榜公布!

6月,我国新能源汽车市场共计43家动力电池企业实现装机配套,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池总装机量比分别为81.3%、89.5%和97.2%,较去年同期的74.3%、85.3%和95.4%进一步提升。
2023-07-12 15:31:48747

6月动力电池市场:车企和电池企业如何和谐相处?

1-6月动力电池累计产量为293.6GWh,年同比增长36.8%。然而,国内动力电池的需求并没有相应增高,1-6月动力电池累计装车量152.1GWh, 累计同比增长21.8%。1-6月,动力电池企业电池累计出口达56.7 GWh。
2023-07-17 15:27:54312

2023全球动力电池现状怎么样 动力电池寒冬怎么过

目前,中国的动力电池企业正面临着行业的调整,因碳酸锂价格的下跌和供应过剩,动力电池的价格接近历史最低水平。
2023-08-07 15:36:48752

动力电池“退役潮”来临 国内企业加快布局废旧电池回收步伐

随着动力电池“退役潮”即将来临,国内企业开始加快布局废旧电池回收领域的步伐,多家企业更是瞄准了海外市场
2023-09-08 09:52:31148

“最严”碳足迹门槛 国内动力电池企业准备情况如何?

距今年8月17日欧盟新电池法正式生效已两月有余,国内动力电池企业准备情况如何?本文将聚焦于新电池法对碳足迹的强制性要求来展开。
2023-10-23 09:28:09336

2月国内动力电池企业竞争格局的“微变”开始显露端倪

本周,随着2月动力电池产销数据的公布,国内电池企业竞争格局的“微变”开始显露端倪。
2024-03-17 09:45:06542

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