今日看点丨苹果内部讨论收购AI创企Mistral或Perplexity；小米澎湃OS 3将在今日发布

英伟达财报净利润飙涨近60%，H20一块没卖给中国
 
日前，英达伟发布了第二财季财报，显示第二财季营收为467.43亿美元，与上年同期的300.40亿美元相比增长56%，与上一财季的440.62亿美元相比增长6%；净利润为264.22亿美元，与上年同期的165.99亿美元相比增长59%，与上一财季的187.75亿美元相比增长41%。此外，英伟达预计，2026财年第三财季该公司的营收将达540亿美元，上下浮动2%，这一业绩展望超出分析师此前预期。
 
按照公布的细节看，英伟达在本财季未向中国客户销售H20产品，但向中国以外的非受限客户出售约6.5亿美元H20，并释放了1.8亿美元此前预留的库存。
 
小米澎湃OS 3将在今日发布

小米卢伟冰官宣：小米澎湃OS3 将在28日下午3点发布。卢伟冰提到，小米澎湃OS3的Beta版就要发布了。这一次，我们的目标，就是要把系统做“顺”。
 
这个“顺”，首先是我们对操作系统的理念思考。小米澎湃OS的诞生，来自“人车家全生态”战略的提出，最终目标就是打造“以人为中心”的AI全生态。
 
以人为中心，意味着“用户体验”才是唯一的检验标准。我们就是要让用户用起来，不仅基础体验流畅，响应速度快，更要自然连续，体感顺畅。同时，在功能的体验上，要使用便捷，符合直觉，才能“顺手又顺心”。第二，要把产品体验理顺。“人车家全生态”的设备多、场景多，要做好真的是一个浩瀚的工程。但“不积跬步，无以至千里”，我们还是要根据米粉们的真实场景和需求，从每个细节做起。第三，要把交付节奏调顺。去年，大家就建议我们能不能早点发Beta版，让大家一起参与测试。所以这次，我们比去年提前了两个月发布OS3，并且马上会开启 Beta版的推送。
 
他提到：小米澎湃OS3的发布，是阶段性的成果，也将是我们不断精进用户体验的新起点。
 
消息称苹果内部讨论收购AI创企Mistral或Perplexity

知情人士表示，苹果公司已就收购法国人工智能（AI）初创公司 Mistral和Perplexity进行内部讨论。
 
在设备中推出AI功能方面，苹果公司落后于Alphabet 、谷歌和三星等竞争对手。
 
苹果CEO蒂姆·库克7月表示，苹果公司愿意进行更大规模的AI相关收购，以加速其发展路线图，这与该公司历来保守的并购策略有所不同。
 
Perplexity由英伟达和亚马逊 创始人杰夫·贝佐斯投资。该公司表示，除了自身的收购之外，该公司尚未获悉任何包括该公司在内的并购谈判。
 
由英伟达支持的Mistral在去年B轮融资后估值超过60亿美元。这家法国公司正洽谈以100亿美元的估值筹集10亿美元。
 
此前苹果高管已就竞购Perplexity的可能性举行了内部会谈。
 
马斯克旗下隧道公司已在隧道内测试特斯拉 FSD
 
媒体报道，埃隆・马斯克旗下的“无聊公司”（The Boring Company）终于开始在拉斯维加斯会展中心与周边部分酒店相连的隧道内，测试特斯拉研发的高级辅助驾驶系统 ——“有监督 FSD”。
 
拉斯维加斯会展和旅游局首席执行官史蒂夫・希尔向该媒体透露，目前“无聊公司”已在特斯拉车辆上对该软件进行了数月测试，测试期间每辆车均配备安全驾驶员。但希尔表示，这项技术要实现大规模应用，“还有相当长的路要走”。
 
相关隧道已投入运营约四年。尽管“无聊公司”计划将隧道网络扩展至拉斯维加斯全城，但目前这些隧道仅服务于会展中心地下及周边的小范围区域。
 
尽管特斯拉近期在得克萨斯州奥斯汀推出了小规模、仅邀请制的自动驾驶出租车服务（在旧金山也推出了类似的小型打车服务），且马斯克也多次夸赞该技术性能优越，但希尔指出，测试过程中安全驾驶员仍需“时不时”介入，接管车辆控制权。
 
 
欣旺达：第三代全固态电池已完成 400Wh/kg 产品方案和工艺验证
 
近日，欣旺达在电话会议上表示，公司第一代半固态电池已经完成开发，能量密度 > 300Wh/kg；第二代半固态电池的电芯样品已经开始进行中试试验；第三代全固态电池已完成 400Wh/kg 产品方案和工艺验证。
 
欣旺达在固态电池领域布局已久，早在 2015 年就已开始研发，并规划了第一代 400Wh/kg 和第二代 500Wh/kg 全固态电池。
 
目前国内固态电池技术发展迅速，孚能科技已实现第一代半固态电池量产装车，第二代产品能量密度达 330Wh/kg，预计今年量产。
 
中国科学院青岛能源所也在硫化物全固态电池领域取得突破，已建成 20Ah 中试线，预计 2026 年实现批量化生产。
 
固态电池因其高能量密度、快速充放电、高安全性等优势，被视为下一代电池技术的重要发展方向，在新能源汽车、eVTOL、人形机器人等领域具有广阔应用前景。
 
亚成微推出新一代全集成智能H桥电机驱动器RM44150DS
 
近日，亚成微推出新一代全集成智能H桥电机驱动器RM44150DS，该产品专为汽车DC电机打造。产品具备过热、过流、过压、欠压、堵转及短路保护等全面的保护功能，性能稳定可靠；同时支持电流检测、开路负载检测等诊断功能，让电机运行更安全。
 
产品具有堵转保护功能，能够实时监测电流变化，并在电流达到阈值时在几十毫秒内触发保护动作。并且在轻载到重载过程RM44150DS工作温升优势逐渐增加，在2.4A的负载条件下对比同类型竞品温差可达18.7℃。