80亿电池项目落户湖北，吉利在新能源领域的扩展又前进一步
近日，吉利80亿动力电池项目落户湖北荆州市洪湖新滩经济合作区，将建设电池及模组生产线和研发中心、综合办公楼、物流配选中心等，预计2018年完成选址和前期工作，并在2020年建成投产。
新能源汽车发展方兴未艾，纯电动汽车是未来发展方向
近年来，新能源汽车发展方兴未艾。很多国家已制定了禁售传统燃油车的时间表，比如德国是2030年，英法是2040年等。在新旧能源汽车交替的重要节点，各路资本的抢滩布局，颇具前瞻性。在市场巨大的中国，传统造车势力和跨界资本争相涌入新能源市场，其中又以电动车的呼声最高。统计数据显示，2017年全国销售新能源乘用556393辆。其中，纯电动车全年累计销量448820辆，占新能源车总量的81％，据绝对主导地位，蝉联世界第一。
上半年多家车企净利润下滑幅度超过50％，比亚迪净利润暴跌72...
中汽协汽车销量整体数据显示，2018年1～6月汽车销量1406．65万辆，同比增长5．57％。在体量没有大幅增长的前提下，争夺份额已经成为各车企间的常态。而在这场升级战中，不仅是“能者胜”，还有“裸泳者”也开始浮出水面。
欧拉正式亮相中国车坛，有意将产品打造为中国品牌的mini
拜1956年的苏伊士运河危机所赐，在战后英国石油危机的大背景下，一台设计结构简单，在今天看起来甚至有些简陋的微型小车应运而生。或许日后谁都没有想到，这台小车会成为汽车界的浪潮先锋，频频随着一众名模登上各色时尚杂志的封面，成为了时代的流行符号，这台车就是mini。
新能源汽车发展迅速，充电桩却遭遇着令人意想不到的尴尬
这几天，有媒体报道，在北京蟹岛度假村东门附近停车场，大约40根新能源车充电桩全部闲置，其中大部分已经损坏。有内部人士透露这批充电桩是发展初期为抢占市场而大量建设的。
研究自动驾驶的景驰科技是支潜力股，但前途吉凶难测
创业大潮中的时间和机会总是争分夺秒，跑在自动驾驶赛道中的景驰科技无人车却在缓缓降速，配置了新的引擎却没多少油来轰鸣加速，就这样慢慢地僵持着、回避着、消耗着。
一汽马自达究竟凭借什么逆流而上？
受多方面因素影响，今年上半年，国内乘用车市场的销量增幅收窄至5％以内，市场竞争进一步加剧。尽管如此，多数豪华品牌和自主品牌均实现高增长，持续挤压合资品牌的市场空间。基于此，部分主流合资品牌在乘用车销量排行榜中的地位，逐渐被自主品牌所取代。
逆势增长中的吉利是如何稳坐中国品牌销量头把交椅的？
9月5日，吉利汽车发布了8月份销量公告：当月销量为125522辆，较去年同期增长30％。其中，博越、帝豪GS、帝豪GL、全新帝豪、全新远景、远景X3、远景SUV共7款车型销量过万辆。今年前8个月，吉利汽车总销量突破百万辆，达1012429辆，同比增长41％，已完成158万销量目标的64％。
Apollo马不停蹄的与汽车行业巨头牵手，扩大自己的汽车朋友...
9月5日，比亚迪全球开发者大会上，张亚勤与王传福再次同台“跨界”对话，并宣布了百度与比亚迪的一系列新的合作进展：在地图方面，百度地图汽车版将覆盖比亚迪全系车型;在自动驾驶方面，百度将为比亚迪L3级别智能驾驶提供完整解决方案，双方计划在3年内实现自动驾驶车辆量产。同时，第一批开放版的秦Pro已被百度预定作为百度Apollo的测试车辆进行示范道路测试。同时，百度Apollo也将加入比亚迪的开放生态之中。
自动驾驶市场的爆发与成长将推动百年汽车行业迎来重大变革
“汽车行业正经历由传统的硬件定义车逐步向软件定义车的转变，车厂也逐步由传统的制造企业转变为移动出行公司，在这个过程中，车厂需要新兴的算法公司，为其转型为移动出行公司赋能。”宋新雨表示，2020年将是自动驾驶市场商业化起势之年，政策、市场、顾客、技术等都将成为自动驾驶市场爆发与成长的驱动因素，百年汽车行业将迎来重大变革。
2018-09-10 标签：自动驾驶 669
奔驰全球首款纯电动SUV发布，欲在高端电动汽车市场向特斯拉发...
日前，梅赛德斯－奔驰在斯德哥尔摩公布了全球首款纯电动SUV EQC400，搭载的是LG化学生产的软包电池，据境外媒体报道，该款车型的发布，被认为是德系车开始在高端电动汽车市场向特斯拉发动进攻。
比亚迪电动物流车质量领先，但为什么销量惨淡呢？
作为一家专注研发、生产、销售电动汽车的深圳本土企业，比亚迪在深圳实现城市公交纯电化的进程中起到了举足轻重的作用。特别在新政策实施后，电动物流车市场将会面临新一轮的洗牌，比亚迪能否在本次洗牌中脱颖而出呢？
自动驾驶技术到底走到哪一步？距离商业化落地还差哪几步？
早在几年前，有业内人士预测2018-2020年将是自动驾驶技术初步普及元年的时间节点，如今2018年已经到来，然而这项技术的普及看似还遥遥无期，那么，自动驾驶技术到底走到哪一步了呢？又是什么原因困扰着L5级自动驾驶技术与我们的距离呢？
2018-09-10 标签：自动驾驶 884
特斯拉上海公司资本由1亿元增至46.7亿，经营范围也进一步扩...
上海市工商行政管理局官网显示，特斯拉（上海）有限公司的注册资本已经从原本的1亿元增至46．7亿元，经营范围也进一步扩展到了电池管理系统、电机管理系统、电动汽车电控集成、电动汽车驱动电机等新能源汽车关键零部件制造领域。
德系三大巨头纯电动SUV对比，你更喜欢哪一款呢？
近日，奔驰在瑞典斯德哥尔摩正式发布了旗下电动车品牌EQ的首款车型EQC，至此德系三大巨头宝马、奔驰、奥迪各自旗下的电动车都已经正式亮相了。而根据奔驰的计划，新车将于2019年初在德国投产，在2019年年底在国内投产并上市销售。虽然奔驰的EQC登场最晚，却有可能成为宝马、奔驰、奥迪三家纯电动车型中最早在国内上市销售的车型，这点倒是颇让人意外。既然三家的纯电动车型都已经亮相，大家不免要互相比较一下，燃油车领域各有优势，纯电动领域大家的实力又是怎么样的呢？
目前已经有多家企业入局高镍811电池，部分企业甚至已实现量产
2018年被认为是高镍811大规模应用元年，行业数据显示，2018年一季度，国内三元材料产量31670吨，同比增长64．26％。其中常规NCM型号占比78％，NCM622型号占比14％，NCM811／NCA占比8％。其中，NCM811产量大幅激增。
娃哈哈跨界进军新能源汽车领域能成功吗？
根据9月6日消息，国家企业信用信息公示系统资最新工商资料显示，娃哈哈集团于今年8月27日成立了浙江德清娃哈哈科技创新中心有限公司，经营范围为信息技术、传感技术、新能源汽车及汽车智能技术等。
2018-09-10 标签：新能源汽车 1063
威马自燃事件声明后，浙江谷神公开信质疑电池
公开信显示：该公司于8月27日才得知威马汽车发生自燃事故，事后威马没有主动联系浙江谷神，还拒绝该公司派驻相关人员前往现场。直到8月29日威马汽车发布的公开信，指出该车装载的是谷神电池。
自动驾驶车辆事故频发，民众对此心存忧虑
尽管自动驾驶技术的发展如火如荼，但美国民众对该技术仍心存忧虑，之前的数次调研行动表明了这一点。此外，早前的自动驾驶车辆事故更让用户担忧该技术的安全性与可靠性。那么，对于那些持怀疑态度的公众而言，要如何才能说服他（她）们并尽早自动驾驶车辆的上路行驶呢？
中国造车新势力爆发，繁荣还是泡沫？
在中国，建立一个潜在的特斯拉竞争对手有几个因素需要具备。首先作为一个羽翼未丰的造车新势力，大量资金是必要的；其次它还必须得到政府的鼎力支持；最后还需要加些雄心壮志为佐料。
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