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电子发烧友网>汽车电子>汽车新闻>家用油耗才3毛,配1.5L动力8万,别说宝骏,哈弗压力很大

家用油耗才3毛,配1.5L动力8万,别说宝骏,哈弗压力很大

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百公里油耗0.9L?别克VELITE 5增程式混合动力技术解析

最近别克VELITE 5活动不断,相信各位或多或少都有听闻这个新车。主打增程式混合动力车型的VELITE 5两款车型定价分别是26.58万以及29.58万,外加别克补贴3.6万、同时赠送的还有一个上海新能源车指标,重点是百公里油耗0.9L,对于这么一款紧凑级的混合动力轿车,你会考虑吗?
2018-06-25 10:56:006034

关于海马福美来轿车的油耗表现解说

消费者在购买汽车时除了外观颜值、内饰氛围外,更重要考虑的是车辆本身的燃油经济性。燃油经济性甚至要比动力性能更为重要,这关乎着日后的使用成本。海马一直传承的日本马自达的优良基因,对于油耗表现十分
2018-06-21 16:56:005401

油耗造假,我们“智”道

7月10日,日产承认对车辆排放及油耗数据造假。Y07智能油量监控终端,实时监控油量变化数据,油耗造假,我们“智”道。
2018-07-11 17:32:08199

如何使用油耗仪来测量汽车燃油的消耗量?

汽车燃油消耗量的测量是评价汽车燃油经济性的主要指标。汽油机燃油供给系统由过去的化油器式、机械喷油(K)、机电喷油(KE)发展到电子控制喷射式(JET),具有很大的不同。柴油机的燃油供给系统也进行了
2018-07-27 14:54:5210985

油耗法规压力助推48V技术发展,推进新能源汽车的发展

从全球来看,严格的排放法规使整车企业和零部件供应商面临巨大的产品研发压力。尽管国内以推广纯电动技术路线为主,纯电动和插电式混合动力汽车在“双积分”政策下可获得积分累计,且新能源积分和油耗积分可以
2018-08-01 10:16:002124

涨价效应将对PCB企业的盈利带来很大压力

铜箔新增产能最快从2018年下半年开始陆续释放,部分缓解上下游的供需压力。铜箔的扩产难度在于日本进口的钛阴极辊生产设备,日本厂商通常不会因为铜箔需求增加而扩产阴极辊。设备的供给紧张导致铜箔的扩产周期从1-1.5年增加至1.5-2年。
2018-09-13 14:14:343134

自动变速箱降油耗方法分享

随着传统汽车行业的发展以及新能源汽车的兴起,节能减排已成为汽车行业的主旋律。各车厂对如何降低油耗、减少排放的研发投入都在不断增加,以满足国家对于传统燃油车油耗和排放日益严苛的要求。对于传统动力车型来说,降低油耗也成为各车厂提升车辆市场表现的重要手段之一。
2019-08-10 09:48:502361

解读关于高热效率的低燃油耗技术ESTEC分析

得益于各种技术方案的实施,1NR-FKE 型ESTEC 发动机能保持与1NR-FE 型发动机相同的高动力性能,同时具有高达38%的卓越热效率。图16示出了该机型的动力性能。新机型的低燃油耗运行区域大幅增加,低负荷工况燃油耗大幅下降。
2019-08-19 17:35:453115

为什么增程器动力系统在高速的时候油耗会变高

增程式动力系统车型在工作的过程当中,根本就不需要为续航里程来进行担心,因为根据车辆的特来说,是在纯电动车的基础上增加一个增成器,等车辆没电的时候或者电量低于规定值的时候,增程器就开始给电池进行充电,最后靠电来驱动车辆进行行驶,说起这一增程器动力系统在高速的时候为什么油耗会高。
2020-01-19 16:06:006028

广汽本田凌派混动版预计今年7月正式上市 起售价预计在12.5-13万元左右

去年年底,广汽本田正式申报了凌派混动版的车型信息,新车采用全新1.5L混动系统,每百公里综合油耗最低仅4L,相比现款1.0T三缸车型下降27%左右。
2020-03-09 15:36:077708

比亚迪-i超级混动将在燃油车市场发起“反攻战”

作为新能源汽车领导者,比亚迪率先对插电混动技术进行了战略细分。在DM-p超强动力技术定义插混车型的“绝对性能“之后,比亚迪从消费者的需求出发再进一步,将推出主打”超低油耗“的DM-i超级混动技术。11月中,比亚迪DM-i超级混动技术的核心部件之一——骁云-插混专用1.5L高效发动机正式亮相。
2020-11-17 14:55:121310

比亚迪推出超级混动DM-i技术秦PLUS 纯电续航120KM亏电油耗3.8L/百公里

超级混动DM-i技术的车型。 该车采用1.5L自然吸气发动机+电动机组成的DM-i超级混动系统。热效率达到了惊人的43%,在不使用电力驱动的情况下,发动机油耗为3.8L/100km,比不少日系车引以为豪的油电混动油耗还要低。 并且,该车搭载了18.4kWh的超大电池组,
2020-11-25 09:50:329091

比亚迪超级混动DM-i技术降维打击燃油车

超级混动DM-i技术的车型。 该车采用1.5L自然吸气发动机+电动机组成的DM-i超级混动系统。热效率达到了惊人的43%,在不使用电力驱动的情况下,发动机油耗为3.8L/100km,比不少日系车引以为豪的油电混动油耗还要低。 并且,该车搭载了18.
2020-11-25 18:27:312574

比亚迪插混专用1.5L高效发动机刷新全球纪录,获能效之星称号

秦PLUS,搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机,亏电状态百公里3.8L的革命性油耗,在满油满电状态下行驶里程可超过1000公里,完全颠覆用户对传统轿车的油耗认知。 作为DM-i超级混动技术的核心部件之一,在设计之初,就以实现超低油耗为目标。骁云-插混
2020-11-27 15:43:371499

比亚迪骁云 - 插混专用1.5L高效发动机获认证证书,实测43.04%的热效率

,骁云 - 插混专用 1.5L 高效发动机是 DM-i 超级混动技术的核心部件之一,在设计之初,就以实现超低油耗为目标。它采用 15.5 的超高压缩比、发动机分体冷却技术、附件电器化等一系列硬核技术,进一步降低损耗,实现了 43.04% 的热效率。 IT之家了解到,在今年广州车展
2020-11-27 18:04:163634

比亚迪宋Pro新动力车型申报:百公里油耗仅0.9L!

DM混动车型搭载1.5T发动机+电动机组成的混动系统,而本次曝光新车型则搭载1.5L发动机+电动机组成的混动系统。 作为一款新增车型,其外观上与现款车型保持一致,Dragon Face 2.0设计语言言,将中国传统元素与现代美学相互融合。,爪形LED头灯极
2020-12-08 18:00:582338

丰田正式开启三缸时代!1.5L三缸卡罗拉上市

发动机,毕竟已有通用、福特因三缸机销量崩塌的前车之鉴。 不过,在本田、通用、福特的市场培育下,以及面对排放压力,丰田如今正式在国内迈进三缸时代。 1月4日,一汽丰田推出新款(2021款)卡罗拉车型,共推出1.5L三缸、1.2T四
2021-01-04 13:35:163224

丰田将停产卡罗拉1.2T车型,未来主推1.5L三缸和混动版

刚进入2021年,一汽丰田和广汽丰田相继宣布旗下新款卡罗拉和新款雷凌上市,二者最大的不同就是新增了搭载1.5L三缸的发动机版本车型,入门车型售价也有所下调。 与此同时,1.2T四缸版本车型也得到
2021-01-06 11:37:296498

用油过氧化值检测仪的功能都有哪些

视,因此要不断提高食用油的质量安全,只有使用科学的检测方法,才能在很大程度上保证食用油的安全。 食用油过氧化值检测仪【霍尔德仪器 HED-G12】能够快速检测食用植物油、食用猪油、花生油、葵花油、米糠油、食品、肉制品中的过氧化值
2021-03-23 14:19:36398

用油检测仪的检测步骤是怎样的

用油检测仪【恒美HM-SYP】怎么用?食用油是我们日常生活中的日用必需品,我们炒菜、做零食等都需要用到食用油,食用油是有保质期的,但是有部分人自己进行压榨食用油,往往就忽略了食用油的保质期,食用油
2021-08-23 15:03:163018

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