小米汽车正式申报！撞脸保时捷，售价预计低于30万元

11月15日，工信部发布的最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，小米汽车正式登陆，型号为SU7、SU7 Max。据消息报道，位于北京经开区的小米汽车工厂已经开始小批量试生产小米汽车，目前已经生产数十辆，将在 12 月开启批量生产，明年2月将正式上市。自2021年3月底，小米宣布进军汽车行业以来，这个项目就备受关注。经过了31个月的精心规划和准备，小米汽车终于揭开了其神秘的面纱。
 
小米SU7终于曝光，定位c级轿车市场
 
根据工信部公布的小米汽车申报图，小米SU7是一款中大型轿车，其市场定位是C级车市场。对标的车型有特斯拉Model 3、小鹏P7、蔚来ET5、智界S7等纯电轿车。
 
从公布的申报图来看，前脸设计上，小米SU7采用了封闭式造型，大灯采用了酷似保时捷的设计，前脸采用“MI”字样 Logo。车型侧面则采用了20英寸五幅样式的大轮毂，除此之外，还拥有黄色的刹车卡钳以及隐藏式的电动门把手。
 

 
至于尾部设计，小米SU7同样表现出独特的设计理念。外观设计上确实与之前曝光的谍照非常相似，展现了流线型的车身线条和独特的溜背设计。车子上方带有“xiaomi”拼音 logo，下方带有“北京小米”“SU7”或“SU7 Max”字样。

 
在尺寸方面，小米汽车SU7的长宽高分别为4997mm1963mm1455mm，轴距为3000mm。而SU7 Max的长宽高则为4997mm1963mm1440mm，轴距同样为3000mm。在动力系统方面，小米汽车SU7搭载了襄阳弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池，同时配备了一台电机，功率达到220KW。最高车速可以达到210公里/小时。而SU7 Max则采用了宁德时代三元锂离子电池，并且搭载了前后双电机，功率分别是220KW和275KW，最高车速可以达到265公里/小时。
 
在智能汽车系统领域，小米汽车将搭载小米澎湃OS。10月26日，雷军在小米14发布会上表示，未来小米将基于小米澎湃OS系统打造“人车家”的操作系统。小米汽车目前已经宣布支持USB线连接手机和车机，未来还将逐步支持更多的连接方式。此外，小米汽车的智能系统还将结合小米的其他产品和服务，如小米手环等健康设备，提供更加智能化的出行和生活体验。
 
此前，一张疑似小米汽车电池包参数的照片在网上曝光。这张照片显示，小米汽车的电池包具有高达101kWh的容量，同时拥有726.7V的电压。目前，电动汽车行业普遍认为800V的电压是电动汽车发展的一个重要趋势，因为更高的电压可以带来更快的充电速度和更长的续航里程。因此，726.7V的电压可以说已经达到了行业普遍认知的“800V”水平。
 
生产资质“借用”北汽集团？ 售价预计低于30万元
 
根据工信部官网信息，小米汽车的商标为小米牌，企业名称为北京汽车集团越野车有限公司，生产地址为位于北京经济技术开发区环景路21号院的小米汽车自建工厂。
 
有业内人士分析认为，“一般而言获取生产资质有两种方式，其一为收购其它汽车品牌或走代工路线，其二是通过自建工厂获得资质。” “小米汽车前期可能需要暂时使用北汽的生产资质，而后继续申请独立的资质。” 从曝光的信息看，小米汽车还没完全搞定生产资质问题，目前由自建工厂生产，但表面上挂名北汽越野。
 
根据小米的财务报告，2022年小米在智能电动汽车领域的投入达到了31亿元。2023年第一季度，小米在智能电动汽车的投入为11亿元。而到了2023年第二季度，小米在智能电动汽车等业务上的投入进一步增加，达到了14亿元。
 
根据雷军的规划，小米汽车计划在第一年销售10万辆，并在之后的三年内交付90万辆。这意味着小米汽车计划在2025年至2027年间，每年至少需要生产30万辆汽车。目前，公开消息显示，小米汽车一期工厂相关厂房已通过验收。然而量产只是开始，小米汽车面临着工厂建设和生产能力、供应链管理、销售和渠道建设、技术和研发等多方面的困难和挑战。
 
自雷军宣布小米正式进军智能汽车领域以来，这个消息在整个科技和汽车行业中引起了广泛的关注和讨论。小米品牌在过去多年以来，一直以其出色的性价比而著称。小米的粉丝更是表现出对于小米汽车的期待。有些“米粉”甚至直接喊出了“小米汽车69999元起，红米汽车39999元起”的口号。但是目前外界对其价格猜测在30万元左右，这可能让不少满怀期待的“米粉”有些失望。
        
天风国际证券分析师郭明錤认为，小米汽车首款车型的关键卖点将集中在自动驾驶技术、软件生态系统、800V快速充电以及动力配置上。他预测小米汽车的售价预计低于30万元，这一价格相较于对标车型来说有一定的竞争力。而在2024年推出市场后，他预计小米汽车的首年出货量将在5万~6万辆之间。
 
小结
 
此前雷军在内部演讲中披露，小米造车的未来目标是：争取15—20年内进入世界前五。他透露，自己一天中有1/2的时间投入在造车上，1/4的时间投入在手机、IOT和高端化战略上。
 
然而，小米汽车的车辆下线只是第一步。在充满激烈竞争的市场环境中，小米汽车面临众多强大对手的挑战，如智界S7、蔚来ET5、比亚迪汉和小鹏P7i等车型。这些竞争对手在产品实力和品牌影响力方面均不亚于小米汽车，从车辆下线到说服消费者购买，再到实现盈利每一环节都是一个挑战。未来小米汽车的表现如何，只能等市场和时间给出答案。