汽车的卤素灯配置是否真的落后了吗？

我们都知道，汽车上有多种灯源，而卤素灯是应用时间最早也是最广泛的一个。但近年来，LED灯逐步替代卤素灯，从一开始中高端车型的专属，发展到如今中低端车型也开始配备了。毕竟相比卤素灯的灯光暗，夜晚看不清，LED显得更加的方便、实用了，所以很多消费者都说现在卤素大灯落伍了。但事实上，卤素灯真的落后了吗？氙气大灯和LED，到底哪个更好？

使用过卤素灯的车主应该都知道，通常都是近光照不亮，看不清，远光还会影响周围车辆的行车安全，所以很多人都会选择进行升级。但是卤素灯也有它的优势，其使用寿命比较长，虽然照射距离不远，但穿透性比较好，遇到大雾或雨雪天气，卤素灯能更好的让周围车辆注意到我们的位置，降低事故发生几率。

而且，尽管卤素灯比较暗，照明效果没有氙气灯以及LED灯好，由于换灯成本以及年检问题，也有车主并不选择升级。因为氙气灯需要考虑加透镜的问题，要是出现匹配度不完整，各项数据不达标，那么年检就可能没法通过。

那么，要是坚持升级大灯，氙气大灯和LED那个会更好？

氙气大灯大部分都是采用远近一体且带透镜的设计，最大优势就是亮度高、照射距离远，一般高配车型都会配备，只是点亮时间有点延迟。但卤素灯改氙气大灯会比较麻烦，不仅要改整个大灯总成，还得加装镇流器以及透镜，不然直接加氙气灯效果差还会造成散光。

而LED大灯是目前比较主流的改灯方案，和卤素灯一样由一个灯泡组成，但是通过芯片来发光，使用寿命会比氙气大灯长，远近光是分体式的，所以成本也相对高一些。最重要的是，LED大灯可以在低电压下工作且点亮没有延迟，改装简单，所以也就成为了大多数车主改装的对象。

那么，如果是你，会选择升级卤素大灯吗？欢迎留言分享。