初步的智慧交通该如何打造

货运车辆绕道不进站检测，电子系统自动抓拍没商量;发现违法超限超载车辆，治超信息管理系统远程指挥就近路面巡查人员前往检查……近年来，长治市在保持路面治超和源头治超高压态势的同时，大力推进科技治超，精准化、常态化、智能化治理超限超载问题，为建设智慧交通、维护人民生命财产安全、服务全市经济社会发展提供了保障。

走进市治超办治超监控中心，只见偌大的电子屏上清晰地显示着各个检测站的实时动态，“这是全市治超信息管理系统平台，它如同一个大的数据库，可以上传、记录各检测站内的情形，并将每辆车的车牌、重量以及检测画面存档，监控人员能随时调取。它还可以通过对讲系统合理调度稽查人员，及时对违法车辆进行检查。”工作人员介绍，这套系统已完成市级平台与12个县级平台、12个公路超限站、6个无人值守系统，县级平台与重点源头企业的信息化建设及联网，目前正在试运行阶段，效果十分好，不仅执法效率大幅提高，而且治超过程实现公开化，确保了阳光执法、公正执法。

货车超限超载一直是困扰道路交通安全的突出问题，为了破解这一难题，长治市积极创新手段，构建科技治超新体系。建设自动抓拍系统是长治市科技治超的另一个重要举措。一些车主为了逃避检测，绞尽脑汁绕道行驶，跟执法人员“躲猫猫”，针对这种情况，长治市建设了自动抓拍系统，对不进站检测的货运车辆进行抓拍，交警部门根据抓拍信息依法实施处罚。长治市还在主要公路沿线无治超检测站点的路段设置了13套无人值守系统，其中潞城3个，壶关、襄垣、沁源各2个，长子、屯留、沁县、潞州各1个，进行全天候管控，弥补治超监管漏洞，遏制超限超载乱象。

不用再“守株待兔”或靠人海战术，在科技的支撑下，长治市治超水平明显提高，仅去年就检测车辆826万辆次，查处违法车辆781辆，卸载货物4964.94吨，治超工作考核排名全省第三。今年，长治市将进一步加大科技治超力度，完成县级平台与所有公示源头企业联网，完善市、县超限站无纸化执法及办公等功能，实现市与县平台、超限站、源头企业联网全覆盖，同时深入推进非现场执法工作，形成强大的治超监测网络，让超限超载车辆寸步难行，使货运行业向绿色健康方向发展，加快长治市高质量发展步伐。