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面向多电飞机分布式高热流密度器件的泵驱两相冷却系统多支路热力耦合机理与协同调控研究2026-03-26 14:14

多蒸发器并联泵驱两相冷却系统由循环泵、储液器、蒸发器组、冷凝器及连接管路构成。系统采用并联式蒸发器布局，各蒸发支路独立连接于供液干管和回气干管之间。

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防滑与差动纠偏耦合控制策略：飞翼布局无人机滑跑阶段横航向稳定性与不对称刹车扰动机理研究2026-03-25 09:37

近年来，飞翼布局无人机在全球范围内呈现快速发展态势。从土耳其安卡-3的成功首飞，到印度自主飞翼技术演示机的全状态飞行试验，再到俄罗斯“猎人-B”无人机投入实战应用，飞翼布局已成为越来越多航空大国竞相发展的重点方向。这一发展趋势并非偶然——飞翼布局通过将机身与机翼深度融合，形成了独特的翼身融合体结构，使其在气动效率、结构重量与隐身性能等方面展现出显著优势。

伺服刹车系统无人机 129浏览量

燃油增压泵：从“辅助供油”到“系统赋能”的功能跃迁与技术优势解析2026-03-24 10:36

无人机燃油系统增压泵性能测试系统主要由机械液压部分和测控系统两大部分构成。机械液压部分包括模拟油箱、被测增压泵、驱动电机、比例调节阀、管路系统及辅助元件；测控系统包括传感器单元、信号调理模块、多功能数据采集卡、计算机及上位机测控软件。

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2026全球TBCC技术图谱：美国SR-72、Hermeus与中国TRRE的工程化竞逐与技术突破2026-03-23 09:15

TBCC发动机的核心思想可概括为“低速用涡轮，高速用冲压”。在飞行速度较低（通常马赫数0~3）的阶段，发动机会以涡轮模态工作，利用压气机对来流进行压缩，进入燃烧室与燃料混合燃烧，推动涡轮做功，最终通过喷管产生推力。这一阶段，涡轮发动机凭借其优异的地面起动性能和低速经济性，保障飞行器的起飞、爬升和亚跨声速加速。

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自主创新之路：航空发动机燃油分配系统的精密架构与未来发展演进2026-03-20 09:58

在航空工业这座人类工业文明的皇冠上，航空发动机被誉为“工业之花”，而其燃油分配系统则是这朵花上最关键的“花蕊”。燃油系统的核心使命可以概括为：在各工作状态下，将清洁的、无蒸汽的、增压的、计量好的燃油供给发动机，同时向发动机附件系统提供伺服压力燃油来操纵发动机附件。

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流场可视化视角下的能耗溯源：电液伺服作动器内部能量损失机理研究2026-03-20 09:57

电液伺服作动器作为高端装备的核心执行元件，其性能直接决定了航空航天、重型机械、精密制造等领域的控制精度与响应速度。近年来，随着机载功率电传一体化技术的突破，电液伺服作动器正朝着“阀缸集成”方向快速发展。国际主流厂商如穆格、派克等已推出多款集成式电液作动器产品，将伺服阀、传感器、控制器与液压缸高度融合。

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