台湾地区厂商有望携手Google的Android平台,抢占车联网商机

Google年度重头戏Google I/O开发者大会正在进行，揭示未来一年多项计划，其中在5G带动车联网应用方面，包括强化手机用系统Android Auto，以及与品牌业者开发内建车用Android Automotive作业系统的车辆为两大方针，目标2020年有1亿辆搭载或与Google车联网作业系统兼容的车辆上路。***地区网通厂明泰、中磊及启碁等近年积极扩大车联网布局，由于过去其机上盒STB系统都是以Android系统为平台，随着Google扩大车联网规划，***地区厂商可望携手Google的Android平台，抢进车联网商机。

Google在2014年首度推出Android Auto系统，用以连结车辆与手机，该系统已有多家车厂导入，包括Volvo、Audi、丰田等，近期在菲律宾、新加坡、***、南韩、南非等地推出服务，全球共有36个国家。Google后来开发Android Automotive作业系统，这是专为汽车独立使用，不需要与手机连结。今年 I/O大会中，Volvo旗下子品牌Polestar电动车是第一辆内建Android Automotive作业系统的车辆，Google展示更具人性化的界面，改进新版车联网系统，整合娱乐、导航、讯息、通话等各项手机具备的功能。

Android Automotive作业系统目前确定丰田会继续合作，Google开放第三方服务业者设计多款App应用，希望丰富整体Android车联网生态体系。Google Android Auto产品管理总经理Mickey Kataria表示，Google同时推出Android Auto与Android Automotive作业系统，希望用户在使用手机与开车的经验可以无缝接轨。

他指出，例如语音助理可支援语音操作转换各项服务；Android Automotive作业系统也整合车内影音娱乐、导航地图等应用；手机版的Android Auto服务让手机变成触控面板，操控车内中控荧幕等相关功能。(新闻来源：经济日报)