国产AMOLED柔性屏幕首次在量产汽车上发布，正式走向商用

日前，搭载维信诺柔性AMOLED屏幕的合众新能源旗下量产车型合众U在上海车展上发布预售，合众U是全球首款量产无盲区可视化A柱汽车，也是国产AMOLED柔性屏幕首次在量产汽车上发布，标志着柔性车载显示应用已脱离概念阶段，正式走向商用。

据了解，维信诺与合众汽车在2018年5月份签署战略合作协议，开始就智能驾舱柔性显示展开合作，不到一年的时间即实现成果落地。

（图片来源于网络）

从概念到实际应用的快速转化得益于技术创新积累，维信诺在车载显示领域早有布局。早在2016年，维信诺就和长城汽车合作，将AMOLED显示屏应用在哈弗HB－02仪表台上，这也是国内首次公开展示的用于车载显示的AMOLED显示屏。而在柔性显示车载概念方面，维信诺同样不断创新升级。

维信诺在2018年5月的美国SID显示周上首次展出柔性车载显示解决方案，充分展示了柔性AMOLED可在弯曲和折叠状态下实现图像和视频显示。

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2019年4月，又发布柔性屏概念车载应用“无限∞”，该方案更加成熟，采用柔性可视化A柱设计，同时柔性AMOLED屏幕与车内结构完美融合，展现出未来车内空间的全新应用场景。

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此次上海车展亮相的合众汽车U采用维信诺柔性屏“透明A柱”方案，以及奇瑞旗下高端品牌EXEED星途全新概念车E－IUV方向盘与中控台均采用维信诺的柔性AMOLED屏幕，正是维信诺柔性车载创新技术的成功落地。