动力电池装机总电量高速增长 连接器与结构件需求量巨大

动力电池装机总电量高速增长 连接器与结构件需求量巨大

2019年1月8日，高工产业研究院(GGII)通过最新发布的《动力电池字段数据库》统计显示，2018年我国新能源汽车生产约122万辆，同比增长50%，动力电池装机总电量约56.98GWh，同比增长56%。

其中，装机总电量排名前十动力电池企业合计约47.20GWh，占整体的83%，较去年TOP10企业合计占比上升达9个百分点，市场集中度提升趋势明显。

位列TOP10的企业分别是(按装机电量高低排列)：宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、孚能科技、比克电池、亿纬锂能、国能电池、中航锂电、卡耐新能源。上述企业的高速成长，也带动了锂电池结构件厂商业绩大幅成长。其中，锂电池结构件龙头企业科达利2018年实现营业总收入20亿元，较上年同期增加37.8%。

2018年6月11日，宁德时代新能源科技股份有限公司人民币登录深交所创业板。根据宁德时代招股说明书批露的信息，到2020年，仅宁德时代的结构件采购额就将超过30亿元。

轻量化、降成本对连接器厂商提出挑战

随着全球对新能源汽车需求量的增加，动力锂电池占比逐年上升，而动力电池连接系统是保证电动汽车动力系统安全性、可靠性的核心子系统。但是，由于当前在动力电池高压连接器还没有统一的标准，这对连接部件在使用过程中的安全及互换性带来挑战。与此同时，在整个行业都在努力轻量化、降成本的大势下，动力电池互连系统的材料将如何演进成为了大家非常期待的关键。

第三届高可靠性连接器高峰论坛即将召开（报名免费）

为了协助企业更好的解决上述问题，大比特资讯携深圳市连接器行业协会，中国电子元件行业协会电接插元件分会，共同举办第三届高可靠性连接器高峰论坛，届时将邀请国内外知名企业和行业专家精英共聚一堂，解决企业研发难题。本次会议议题方向包括：汽车动力电池互连方案、高性能材料解析、新能源汽车连接器行业标准解读、低成本高可靠性汽车连接器方案等。