3月4日,全国人大代表、中车株洲电力机车有限公司董事长周清和透露,我国自主研发的商用磁悬浮列车3.0版计划2020年3月下线。
目前,该车正在试制和组装阶段,设计时速可达200 km,将填补全球该速度等级磁浮交通系统的空白。该车适用距离50km至200km的城际、市域线路交通。
据悉,相比时速100 km的1.0版和时速160 km的2.0版磁悬浮列车,3.0版列车在技术上有全新突破,采用非接触感应供电取代有接触供电轨、牵引电机从原有短定子异步电机变换为长定子同步电机、牵引逆变器也从车身底部“挪”到了地面电站;爬坡能力提升40%,可在100m米内陡然爬升近4层楼高度;弯道允许通过速度提升15%以上,且加速性能好,平均加速度提升50%以上。
此外,3.0版磁浮列车配有“最强大脑”,由地面运行控制系统进行控制,可实现无人驾驶;车地无线通信、在线状态监测、大数据分析等技术,能够实时诊断车辆、轨道、供电等多方面的故障,确保无人驾驶的安全可靠。
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原文标题:中国无人驾驶磁悬浮列车明年下线
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我国自主研发的无人驾驶商用磁悬浮列车计划于明年3月试行
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