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罗德与施瓦茨携手华为调试完成LTE-V2X模块DA2300以及路边单元RSU5210生产测试方案

罗德与施瓦茨资讯 来源:lq 2019-01-11 14:09 次阅读
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近日,罗德与施瓦茨公司(以下简称R&S公司)和华为公司共同宣布调试完成LTE-V2X模块DA2300以及路边单元RSU5210生产测试方案。该模块支持最新的3GPP Release14 PC5通信模式,工作在5.8/5.9GHz band46D和band47。华为RSU是全球首款支持Uu口以及PC5通信模式的路边单元。不久之前,华为公司使用R&S®CMW500宽带无线通信测试仪以及R&S®SMBV100A矢量信号发生器完成LTE-V2X(也可以简称V2X)模块DA2300 (搭载巴龙765 芯片)以及RSU的研发测试。这次使用R&S®CMW100无线通信生产测试仪v06版本和R&S®SMBV100A矢量信号发生器进行了V2X模块以及RSU的生产测试,测试连接如下图所示。

C-V2X定义了两种互补的通信模式:Uu口模式以及PC5直接通信模式。C-V2X直接通信利用统一的专用ITS频谱支持V2V (Vehicle to Vehicle车车通信), V2I (Vehicle to Infrastructure车辆和基础设施通信), 以及V2P (Vehicle to Pedestrian人车通信)直接通信。C-V2X也可以通过Uu口实现V2N (Vehicle to Network)通信以及V2C (Vehicle to Cloud)通信。C-V2X可结合路测单元(RSU)和蜂窝网络功能,帮助改善汽车驾驶的安全性并支持自主性(如提供局域和广域路况信息,以及实时地图更新)。RSU和蜂窝基础设施的结合,可降低部署成本,带来更好的经济效益。

R&S®CMW100无线通信生产测试仪,率先支持LTE-V2X产线测试,并且支持多达8个射频端口上并行测试,最大限度的节约测试成本,提高测试效率。

华为LTE-V2X模块DA2300基于华为巴龙765芯片,为新一代车路协同式车联网专门设计,高度集成了将uu(终端和基站之间的通信接口);PC5(车、人、路之间的短距离直接通信接口)以及应用处理器全合一,将三个功能集中在华为巴龙765芯片中,产品符合3GPP Release 14,支持Mode3 和Mode 4通讯模式。

R&S公司和华为公司对于LTE-V2X模块以及RSU的生产测试方案的成功联调,一方面显示了LTE-V2X产业链的成熟,另一方面标志着LTE-V2X的商业化时代的到来。我们能够很快看到汽车使用最先进的3GPP Rel14技术完成更多的通信功能。

关于罗德与施瓦茨

罗德与施瓦茨公司作为一家独立的国际性科技公司,为专业用户开发、生产以及销售创新的通信、信息和安全产品。公司主要业务领域包括测试与测量、广播电视与媒体、航空航天|国防|安全、网络信息安全并覆盖多个不同行业及政府市场分支。截止到2018年6月30日,罗德与施瓦茨公司员工人数约为11,500名。公司总部设在德国慕尼黑。全球范围内,公司在70多个国家设有子公司并在亚洲和美国设有区域中心

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原文标题:罗德与施瓦茨携手华为成功调试完成V2X模块及RSU生产测试方案

文章出处:【微信号:gh_a04110464f99,微信公众号:罗德与施瓦茨资讯】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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