高工产业研究院(GGII)通过发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示,2018年1-10月宁德时代动力电池装机量约为14.31GWh,同比增长164%。
1-10月宁德时代动力电池装机量(MWh,%)

数据来源:高工产业研究院(GGII)
其中,1月份同比增速最高,近达153倍,主要由于以下原因所致:
1、今年1月份与去年同期相比,宁德时代动力电池装机的总数量出现大幅度增长,由去年装机总数的283台,急剧增长至15,117台。
2、今年1月份与去年同期相比,宁德时代动力电池配套车企的总数目出现大幅度增长,由去年1月份配套的6家,快速增长至26家。
从各车辆类别装机量来看,1-10月宁德时代动力电池装机量主要集中在新能源乘用车领域,占比58%;其次为新能源客车,占比37%;新能源专用车占比仅为5%。
2018年1-10月宁德时代各车辆类别动力电池装机量

数据来源:高工产业研究院(GGII)
而在新能源乘用车领域中,1-10月份宁德时代占据了该市场动力电池装机量份额的38.39%,主要配套车企为吉利、奇瑞、上汽、北汽、东风乘用车、长安、江淮等重点乘用车品牌。
2018年1-10月宁德时代新能源乘用车动力电池装机量

数据来源:高工产业研究院(GGII)
在新能源客车领域中,1-10月份宁德时代占据了该市场动力电池装机量份额的51.10%,主要配套车企为宇通客车、湖南中车、厦门金旅、中通客车、厦门金龙等客车品牌。
2018年1-10月宁德时代新能源客车动力电池装机量

数据来源:高工产业研究院(GGII)
在新能源专用车领域中,1-10月份宁德时代占据了该市场动力电池装机量份额的27.39%,主要配套车企为东风汽车、吉利商用车、南汽等专用车品牌。
2018年1-10月宁德时代新能源专用车动力电池装机量

从各电池类型装机量来看,1-10月宁德时代动力电池装机量主要集中在三元动力电池领域,占比57%;其次为磷酸铁锂,占比39%;其它未列明具体动力电池装置类型占比为4%。
2018年1-10月宁德时代各动力电池类型装机量

数据来源:高工产业研究院(GGII)
从各电池形状装机量来看,自6月份开始为东风日产轩逸配套软包动力电池之后,宁德时代不再是单一以方形电池出货。1-10月份,方形动力电池装机量14.16GWh,占比98.91%;软包动力电池装机量0.16GWh,占比1.09%。
2018年1-10月宁德时代各动力电池形状装机量

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原文标题:【海目星•高工数说】前10月宁德时代动力电池装机量分析
文章出处:【微信号:weixin-gg-lb,微信公众号:高工锂电】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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