软银移动业务上市拟募资210亿 无人驾驶MaaS软件商Ridecell完成B轮融资

据媒体报道，日本软银集团旗下移动电信部门在东京证券交易所上市获批，将于12月19日首次公开发行，计划发行16亿股，每股价格1500日元，总募集金额2.4万亿日元（约211亿美元）。这一规模将使此次上市成为日本有史以来最大规模的IPO，同时也标志着软银集团在 CEO 孙正义的带领下，成功地从移动运营商转型为全球最大的科技投资公司。

软银集团旗下有多个业务，其中包括日本电信运营商“软银公司”以及雅虎日本网站，软银也涉足了无人驾驶大巴车的研发。

几个月前，媒体曾经报道，软银集团创始人孙正义表示希望让软银旗下移动部门独立上市。上市融资主要目的是将融到的大笔流动资金用于向新的成长领域进行投资，同时，也希望借此机会使投资者更加关注软银集团在人工智能等领域的布局。

目前最新报道称，软银已选定野村控股、高盛集团、德意志银行、瑞穗金融集团、摩根大通和三井住友金融集团为联合全球协调人。据知情人士了解，软银瞄准的是个人投资者，野村将向散户投资者出售大部分股份。相关申报文件显示，软银希望以约占净利润85%的派息率吸引投资者。根据上一财年的净收益计算，按指定的IPO价格计算，这一收益率将接近5%。

MaaS软件供应商Ridecell完成6000万美元B轮融资

今日，交通软件创企RideCell宣布自己的B轮融资总额增加至6000万美元。投资人认为，随着企业扩大自己的汽车共享、乘务共享，甚至机器人出租车的规模，云端移动平台的需求会进一步增加。

RideCell开发的平台能帮助车辆共享、乘务共享和自动化技术公司管理旗下的车辆，今年三月它曾宣布获2800万美元融资。

本轮融资的领投方为Activate Capital，其联合创始人兼总经理Raj Atluru将加入RideCell的董事会。其他投资方还包括慕尼黑再保险集团的ERGO基金、LG Technology Ventures、BNP Paribas、Sony Innovation Fund、Ally Ventures和Khosla Ventures。而之前2800万美元的投资方还包括Cox Automotive、Initialized Capital、Denso、Penske、Deutsche Bahn和Mitsui，其中Denso也加大了在这次B轮融资里的投资。目前这轮融资的投资方已多达十几位。

“无人驾驶汽车的数量每天都在增加，这种新技术的潜力正在被不断挖掘，投资人对云端移动平台的兴趣也越来越浓厚。”RideCell首席执行官Aarjav Trivedi说道。

这家公司最近获得了加州机动车管理部门的授权，它将在公路上测试自己的Auro无人驾驶汽车。RideCell于2017年10月收购了无人驾驶汽车公司Auro。Auro最初设计的无人驾驶车辆主要用于企业园区、大学校园这类存在地理边界的区域。随后它又开始关注乘用车和小型面包车等车型，但它仍计划将无人驾驶车辆用于慢速的城市工况，主要是最后一英里的交通出行。

RideCell的实车实验最初会采用福特的Fusion，同时配备Auro的无人驾驶系统。